XE400DK
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
В экскаваторе XE400DK используется низкооборотный двигатель с высоким крутящим моментом и высоким давлением с системой Common Rail, обеспечивающий надежную мощность при значительном снижении расхода топлива. Кроме того, XE400DK оснащен электронной системой управления, которая обеспечивает интегрированное управление частотой вращения двигателя и входной мощностью гидравлического насоса, а также возможности мониторинга неисправностей и диагностики.
I. Более энергосберегающий и экологически чистый
1. Благодаря использованию импортного двигателя с электронным впрыском топлива, машина имеет более высокую мощность и более высокую экономию топлива.
2. Система Common Rail высокого давления обеспечивает оптимальный контроль впрыска топлива и эффективно повышает эффективность сгорания.
3. Благодаря оптимизированным характеристикам мощности двигателя, низкой скорости и высокому крутящему моменту расход топлива значительно снижается, обеспечивая при этом высокую мощность, что обеспечивает динамический баланс и экономию выходной мощности и расхода топлива в тяжелом режиме.
II. Более надежный и долговечный
|
Описание
|
Единица
|
XE400DK
|
|
|
Эксплуатационная масса
|
Кг
|
39400
|
|
|
Емкость ковша
|
м³
|
2.0
|
|
|
Двигатель
|
Модель
|
/
|
Камминс QSL9
|
|
Количество цилиндров
|
/
|
6
|
|
|
Выходная мощность
|
кВт/об/мин
|
222/2100
|
|
|
крутящий момент/скорость
|
Нм
|
14:24/12:00-16:00
|
|
|
Смещение
|
л
|
8.9
|
|
|
Основная производительность
|
Скорость перемещения (В/Л)
|
км/ч
|
5,6/3,3
|
|
Скорость вращения
|
об/мин
|
9.6
|
|
|
Преодолеваемый подъем
|
°
|
≤35
|
|
|
Давление на грунт
|
кПа
|
68
|
|
|
Усилие копания ковша
|
кН
|
310
|
|
|
Рука силы толпы
|
кН
|
227
|
|
|
Максимальная тяга
|
кН
|
330
|
|
|
Емкость масла
|
Емкость топливного бака
|
л
|
660
|
|
Емкость гидравлического бака
|
л
|
350
|
|
|
Объем моторного масла
|
л
|
30
|
|
|
Внешний вид Размер
|
Общая длина* ширина* высота
|
мм
|
11300*3340*3760
|
|
Мин. дорожный просвет
|
мм
|
550
|
|
|
Мин. радиус поворота хвоста
|
мм
|
3700
|
|
|
Рабочий объем
|
Макс. высота копания
|
мм
|
9946
|
|
Макс. глубина копания
|
мм
|
6660
|
|
|
Макс. радиус копания
|
мм
|
10385
|
|
|
Мин. радиус поворота
|
мм
|
4445
|
|
1. Горное дело и тяжелые работы
XE400DK — надежный партнер в горнодобывающей отрасли. Его усиленное рабочее оборудование, удлиненная и расширенная система ходовой части для тяжелых условий эксплуатации, а также гусеницы с двойным захватом специально разработаны для тяжелых грузов, легкого выполнения работ по выемке руды, землеройных погрузок и дробильных работ. Его огромная сила копания (усилие копания ковша: 310 кН) и эффективная производительность значительно повышают производительность горных работ.
2. Строительство инфраструктуры
Эта модель экскаватора широко применима для крупномасштабных земляных работ, таких как строительство автомагистралей и мостов, муниципальные работы (например, раскопки городских фундаментов) и многое другое. Его мощная мощность и стабильная производительность эффективно справляются с различными дорожно-строительными материалами, выполняя такие задачи, как земляные работы, прокладка траншей и выравнивание площадки.
3. Проекты по сохранению водных ресурсов в сельском хозяйстве
В рамках инициатив по сохранению водных ресурсов в сельском хозяйстве XE400DK может копать канавы, рыть пруды и проводить рекультивацию сельскохозяйственных угодий. Его превосходная топливная экономичность помогает снизить долгосрочные эксплуатационные расходы, что делает его надежным выбором для улучшения сельскохозяйственной инфраструктуры.
4. Строительство портов и другие применения
XE400DK также используется при строительстве портов и других земляных работах. Его прочная конструкция и стабильная работа отвечают строгим требованиям портовых операций.
Перед началом работы тщательно проверьте уровень моторного масла, гидравлической жидкости и усиленную конструкцию ходовой части. После запуска дайте поработать на холостом ходу 3-5 минут для прогрева. Во время тяжелых операций сохраняйте плавность движений и избегайте резких поворотов или остановок. В условиях горных работ уделяйте особое внимание устойчивости оборудования и регулярно проверяйте двухступенчатую систему фильтрации воздуха. Тщательно очищайте оборудование после работы, уделяя особое внимание проверке износа рабочего оборудования и гусениц. Выполняйте регулярное техническое обслуживание гидравлической системы и топливного фильтра, а также смажьте все точки шарниров. Всегда наблюдайте за окружающей обстановкой, соблюдайте безопасное рабочее расстояние и обращайте особое внимание на устойчивость оборудования при тяжелых нагрузках.
1. ЯВЛЯЮТСЯ ЛИ ДАННЫЕ ДАТЧИКА (НАПРИМЕР, ДАВЛЕНИЕ, ТЕМПЕРАТУРА) ЗНАЧИТЕЛЬНО НЕТОЧНЫМИ ИЛИ колеблющимися?
Сначала проверьте разъем датчика на предмет ослабления соединений, окисления или попадания воды. Только после этого учитывайте неисправность датчика. Наконец, оцените, неисправен ли интерфейс контроллера.
2. ЧАСТО ПЕРЕгорают ПРЕДОХРАНИТЕЛИ?
Никогда не заменяйте предохранитель на более высокий ток! Это указывает на короткое замыкание или перегрузку в цепи. Систематически проверяйте все электрические компоненты (например, датчики, электромагнитные клапаны, фонари) и жгуты проводов вдоль цепи в соответствии со принципиальной схемой.
3. ДВИГАТЕЛЬ ПЛОХО ЗАПУСКАЕТСЯ, ОСОБЕННО В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ?
① Недостаточный заряд аккумулятора или слабый стартер.
② Неправильная марка дизельного топлива (чрезмерно высокая температура застывания).
③ Неисправна система предварительного подогрева (свечи накаливания/обогреватель решетки).
④ Воздух в топливопроводе или засорен дизельный фильтр.
4. КОГДА ОБОРУДОВАНИЕ ПРИпарковано, ВЫ ЗАМЕЧАЕТЕ, ЧТО ТРАНСПОРТИРОВОЧНОЕ МАСЛО СКАПАЕТ НА ЗЕМЛЮ?
Повреждение сальника или сапуна главной передачи (редуктора ходового электродвигателя).
5. ЧУВСТВУЕТСЯ ЛИ РАМА СКРУЧЕННОЙ ПРИ ПРЯМОМ ДВИЖЕНИИ?
(Для шарнирно-сочлененного оборудования) Слишком большой зазор до износа в шарнирных пальцах и подшипниках.
6. СЛИШКОМ БЫСТРО ИЗНАШИВАЮТСЯ КОРНИ ЗУБЬЕВ КОВША?
Выход из строя штифтов и стопорных колец, соединяющих зубья с ковшом, приводит к их расшатыванию, что приводит к вибрации и ускоренному износу в процессе работы.