КАТ2804
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
KAT2804 — флагманская модель линейки тракторов XG, цель которой — предоставить оптимальное решение по мощности для современного крупномасштабного сельского хозяйства. Он объединяет передовые технологии XG в области тяжелого машиностроения, подчеркивая непревзойденную тягу, максимальную надежность и интеллектуальный опыт работы в экстремальных условиях работы. Это «суперинструмент» для проведения мелиорации новых земель, глубокой реконструкции и крупномасштабных комплексных операций.
Преимущество продукта
1. Пиковая мощность
Двигатель: оснащен двигателем высокого давления с системой Common Rail с электронным управлением, разработанным в сотрудничестве с ведущими мировыми брендами, такими как Cummins QSB6.7.
Благодаря большому рабочему объему и потрясающему запасу крутящего момента (обычно более 40%) он может обеспечивать непрерывную, стабильную и эффективную производительность в любых суровых условиях работы и соответствовать строгим мировым стандартам выбросов.
2. Интеллектуальная и точная передача
◦ Трансмиссия: Обычно он оснащен полной коробкой передач PowerShuttle или частичной коробкой передач PowerShift.
Плавное переключение между движением вперед и назад может быть достигнуто без сцепления. Питание не прерывается во время переключения передач, а удобство управления, эффективность работы и комфорт были революционизированы.
Задний мост: оснащен усиленным ведущим мостом для тяжелых условий эксплуатации, оснащенным многодисковыми мокрыми тормозами, системой принудительной смазки и блокировкой дифференциала. Он имеет хороший отвод тепла, надежное торможение и чрезвычайно длительный срок службы.
3. Супер прочное шасси
Рама: Усиленная коробчатая балочная рама, изготовленная из высокопрочной легированной стали, обладает чрезвычайно высокой устойчивостью к скручиванию и ударам, обеспечивая надежную опору для всех тяжелых аксессуаров.
◦ Передняя ось: Полностью гидравлическая система рулевого управления большого рабочего объема, с низким рабочим усилием и высокой надежностью.
Технические параметры
| Элемент | Единица | КАТ2204Д | КАТ2804 | ||
| Номинальная мощность двигателя | кВт(л.с.) | 162(220) | 206(280) | ||
| Тип привода | 4x4(Полный привод) | 4x4(Полный привод) | |||
| Размер (длина/ширина/высота) | мм | 5470/3684(2995)/3350 | 6350/2688(3798)/3480 | ||
| Колесная база | мм | 2950 | 3140 | ||
| Гусеница (переднее колесо) | мм | 1864-2244 гг. | 1962-2270 гг. | ||
| Гусеница (заднее колесо) | мм | 1780-2404 | 1966-2582 гг. | ||
| Мин. Дорожный просвет | мм | 390 | 420 | ||
| Мин. Радиус поворота | мм | 7500 | 7500 | ||
| Мин. Беговой вес | кг | 8600 | 10020 | ||
| Вес переднего противовеса≤ | кг | 1000 | 1320 | ||
| Номинальная тяговая сила | кН | 49 | 76 | ||
| Формат выходного вала | Тип | Независимый | Независимый Задний | ||
| Номинальная скорость | об/мин | 540/1000 | 540/1000 | ||
| Макс. Тяга поршня вниз | кН | 50 | 50 | ||
| Передняя передача | Низкая передача | Номер передачи | 8 | 9 | |
| Скорость | км/ч | 2-21 | 2-29 | ||
| Высшая передача | Номер передачи | 8 | 9 | ||
| Скорость | км/ч | 3-35 | 3-49 | ||
| Реверс-редуктор | Номер передачи | 8 | 9 | ||
| Скорость | км/ч | 2-21 | 2-29 | ||
| Модель шины | Передние шины | 16,9-30Р1 | 18,4-30Р1 | ||
| Задние шины | 20,8-38Р1 | 20,8-38Р1 | |||
| Дизельный двигатель | Мощность/скорость | кВт/об/мин | 162/2200 | 206/2200 | |
| Удельный расход топлива | г/кВт@ч | ≤230 | ≤230 | ||
Использование продукта
Масштабная мелиорация земель, глубокая вспашка и сверхглубокое рыхление
Глубокое благоустройство крупных полей сахарного тростника и хлопковых полей
• Используйте сверхбольшие комбинированные машины для подготовки почвы для сложных операций.
• Производство кормов и транспортировка тяжелых грузов для крупных пастбищ.
Руководство по эксплуатации продукта
I. Предпусковой осмотр
1. Проведите круговой осмотр шин (обычно 480/80R50 спереди и 620/75R42 сзади) и проверьте наличие утечек в гидравлических трубопроводах.
2. Убедитесь, что уровни моторного масла, охлаждающей жидкости и гидравлического масла в норме (объем топливного бака составляет примерно 400 л).
3. Проверьте устойчивость подвесных тяг и подключение сельскохозяйственных орудий.
II. Интеллектуальное управление кабиной
1. Он оснащен многофункциональным ЖК-дисплеем, который может отслеживать параметры двигателя и рабочие данные в режиме реального времени.
2. PowerShuttle управляется электронной ручкой, обеспечивающей переключение вперед/назад без сцепления.
3. Сиденья с пневматической подвеской поддерживают разнонаправленную регулировку и совместимы с автоматической системой кондиционирования воздуха.
Часто задаваемые вопросы
О: Номинальная мощность 206 кВт, примерно 280 лошадиных сил. Он относится к категории сверхтяжелых, мощных тракторов и является флагманским продуктом XCMG. Он специально разработан для самых требовательных тяжелых операций, таких как масштабная мелиорация земель и сверхглубокое рыхление.
О: Обычно он оснащен коробкой передач PowerShuttle или PowerShift. Самым большим преимуществом является то, что он может плавно переключаться между движением вперед и назад, не нажимая на сцепление, обеспечивая непрерывную подачу энергии. Это значительно повышает эффективность и комфорт работы, что делает его особенно подходящим для тяжелых операций, требующих частого реверса.
Подвеска класса IV — это стандарт подвески более высокого уровня для тяжелых условий эксплуатации, чем класс III. Размер точки контакта, прочность и грузоподъемность (≥65 кН) намного больше, чем у класса III. Это означает, что KAT2804 может быть прикреплен к самым большим и тяжелым сельскохозяйственным орудиям, доступным в настоящее время (таким как сверхбольшие плуги и машины для глубокого рыхления), что делает его незаменимой конфигурацией для сверхтяжелых операций.
О: Стандартно он оснащен 4 или более комплектами гидравлических выходных клапанов. Сверхкрупная комбинированная техника часто требует одновременного выполнения нескольких гидравлических действий (например, одновременное управление переворотом плуга, подъемом колеса, ограничивающего глубину, двигателем сеялки и т. д.). Несколько наборов гидравлических выходов являются основой для достижения эффективных сложных операций.
О: Кабина представляет собой интеллектуальный центр управления. Оснащенный многофункциональным ЖК-дисплеем, он может отслеживать состояние автомобиля в режиме реального времени, проводить самодиагностику неисправностей, статистически анализировать данные эксплуатации. Он также резервирует интерфейс GPS, обеспечивающий аппаратную основу для перехода к точному земледелию (например, автономное вождение и переменное управление).
• Требования к маслу. Поскольку это высокоточная прецизионная система, важно использовать указанные типы моторного масла, гидравлического масла и трансмиссионного масла.
• Фильтры: Все фильтры (воздушный фильтр, механический фильтр, дизельный фильтр, гидравлический фильтр) следует заменять строго в соответствии с циклом технического обслуживания. В тяжелых условиях работы цикл следует сократить.
• Очистка: После ежедневной эксплуатации необходимо очищать радиатор двигателя и радиатор гидравлического масла, чтобы предотвратить ухудшение производительности или неисправности из-за перегрева.
• Затяжка болтов: регулярно проверяйте момент затяжки болтов в ключевых частях, таких как шасси и подвеска.