XCB-TW16
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
Электрический шагающий вилочный погрузчик XCB-TW16 — это эффективное устройство, предназначенное для решения проблемы транспортировки плоских материалов «на последнем метре». Он идеально подходит для современных логистических сценариев с компактным пространством и частыми операциями. Благодаря своей исключительной гибкости, экономичной цене и надежной работе он помогает пользователям эффективно сокращать эксплуатационные расходы и повышать эффективность логистики.
Преимущество продукта
1. Максимальная гибкость и проходимость
• Компактная конструкция: конструкция кузова чрезвычайно компактна и требует меньше рабочего пространства, чем вилочные погрузчики с водителем.
• Чрезвычайно малый радиус поворота: благодаря своей конструкции и ведущей оси он обычно имеет очень маленький радиус поворота, что позволяет легко совершать развороты и повороты в узких проходах с полками, обеспечивая эффективное использование плотного склада.
2. Простая и надежная операционная система.
• Пешеходный контроль: оператор следует за транспортным средством без слепых зон в поле зрения, обеспечивая более точное и интуитивное понимание местонахождения груза.
• Централизованная ручка управления. Обычно такие функции, как перемещение, подъем и опускание, интегрированы в многофункциональную ручку, соответствующую эргономике. Он прост в эксплуатации, отличается высокой отзывчивостью и значительно снижает трудоемкость.
• Бесступенчатое регулирование скорости: электронное управление скоростью обеспечивает плавное изменение скорости ходьбы в зависимости от угла поворота ручки, обеспечивая точный контроль.
Технические параметры
| Параметрический проект | Технические характеристики |
| номинальный вес нагрузки | 1600 кг |
| Расстояние до центра нагрузки | 500 мм |
| высота подъема | Обычно 3000 мм (другая высота опционально) |
| Наклон ворот (вперед/назад) | 6 / 12 |
| Длина автомобиля | ~ мал, пожалуйста, проконсультируйтесь с дилером для получения конкретной стоимости |
| (без учета вилок) | |
| радиус поворота | Очень маленький (конкретное значение является основным параметром, необходимо проконсультироваться и подтвердить) |
| Скорость (пустой/загруженный) | Максимум около 5-6 км/ч (скорость ходьбы) |
| способность преодолевать подъемы | ≥ 5% |
| Напряжение/емкость аккумулятора | Обычно 48 В / примерно 400–500 Ач (опция) |
| Формы вождения | электрический привод колес |
Использование продукта
Складирование и логистика: вход и выход товаров, обработка и погрузка на склады электронной коммерции и сторонние логистические склады.
• Производственный цех: Распределение материалов на производственной линии и поток между процессами.
• Оптовый рынок: Обработка товаров в центрах оптовой и розничной торговли зерном, маслами, стройматериалами, скобяными изделиями и т. д.
• Грузовая платформа: помогает при погрузке и разгрузке грузовиков и контейнеров.
• Любые сценарии работы внутри помещений с узкими проходами и высокими требованиями к использованию пространства.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы проверьте уровень заряда аккумулятора, вил, шин, фар и звуковых сигналов. После запуска перемещение и подъем контролируются встроенной ручкой. При работе необходимо сохранять чистоту поля зрения и категорически запрещается перевозить людей. При движении по узкому проезду двигайтесь на низкой скорости и обратите внимание на предупреждающий сигнал. После завершения вилы следует положить на землю и отключить питание. Эта модель универсальна и экономична, подходит для интенсивного хранения и транспортировки. Пожалуйста, строго соблюдайте правила техники безопасности. Конкретная операция должна соответствовать официальному руководству.
Часто задаваемые вопросы
О: Основные преимущества включают в себя
• Максимальная гибкость: кузов автомобиля стал более компактным, с чрезвычайно малым радиусом поворота, что позволяет ему работать в очень узких проходах и значительно повышает коэффициент использования складских площадей.
• Экономичность: стоимость покупки и последующее обслуживание обычно ниже, чем у погрузчиков с ездовым приводом.
• Интуитивное управление: у оператора нет слепых зон в поле зрения, что обеспечивает более точную стыковку груза. Он особенно подходит для работы на коротких дистанциях и при высоких частотах.
О: Обычно он оснащен свинцово-кислотной батареей напряжением 48 В в стандартной комплектации (литиевая батарея приобретается отдельно). Срок службы батареи зависит от нагрузки, расстояния езды и частоты работы. Как правило, он может удовлетворить потребности в использовании в течение одной стандартной смены (около 6–8 часов). Поддерживает быструю зарядку, которая может эффективно сократить время зарядки.
О: Его расчетная скорость (приблизительно 5-6 км/ч) идеально соответствует ритму ходьбы, обеспечивая баланс между эффективностью и безопасностью. Он имеет определенную способность преодолевать подъемы (обычно ≥5%), что позволяет удовлетворить общие требования к пандусам на складах, платформах и других объектах.
A: Простое ежедневное обслуживание
• Предпусковой осмотр: проверьте уровень заряда аккумулятора, шины, вилку, фары и звуковой сигнал.
• Соблюдайте чистоту: своевременно удаляйте грязь с кузова автомобиля.
• Обслуживание аккумулятора: своевременно заряжайте его. Для аккумуляторов с богатой жидкостью проверьте уровень электролита.
• Регулярное профессиональное техническое обслуживание: Регулярно проверяйте крепеж и гидравлическую систему у поставщика услуг.
О: Да, но после установки навесного оборудования (например, сайдшифтеров) центр тяжести автомобиля и грузоподъемность изменятся. Для обеспечения безопасности номинальную грузоподъемность необходимо соответственно уменьшить. Для получения более подробной информации обратитесь к дилеру.
О: Стандартная модель не подходит. Если требуется эксплуатация в условиях холодного хранения при низкой температуре (например, ниже -25°C), необходимо выбрать «Специальный тип холодильного хранения». Эта модель была специально разработана для металлической конструкции, гидравлической системы, электрических компонентов, шин и т. д. для адаптации к условиям низких температур.