Введение продукта
XCT130 включает в себя множество интеллектуальных технологий, таких как интеллектуальная система стрелы, человеко-машинный интерфейс автомобильного уровня, а также автоматизированные функции, такие как автоматическое планирование условий труда и автоматическая компенсация вылета стрелы. Эти функции значительно повышают удобство эксплуатации, точность подъема и безопасность. Кроме того, он оснащен низкоскоростной силовой системой с высоким крутящим моментом, которая эффективно снижает расход топлива, обеспечивая баланс между высокой производительностью и экологической эффективностью.
Преимущество продукта
Принята 6-секционная стрела длиной 61 м с П-образным профилем;
Спектакль берет на себя всестороннюю ведущую роль.
Низкоскоростная система передачи мощности с большим крутящим моментом способствует идеальному сочетанию оптимальной мощности и оптимальной экономической эффективности, что приводит к снижению расхода топлива более чем на 12% и улучшению способности преодолевать подъемы на 10%.
Технические параметры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая масса автомобиля в походной конфигурации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номинальная мощность двигателя
|
|
|
Номинальный крутящий момент двигателя
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Использование продукта
1. Крупномасштабное строительство инфраструктуры и мостов.
XCT130 идеально подходит для строительства крупных объектов инфраструктуры, таких как автомагистрали и высокоскоростные железные дороги, а также мостов. Его мощная грузоподъемность и удлиненная основная стрела эффективно справляются с подъемом больших сборных балок, стальных коробчатых балок и других компонентов, обеспечивая соблюдение графика строительства крупных проектов.
2. Энергетическое строительство и проекты новой энергетики
Этот кран является идеальным выбором для модернизации энергетической инфраструктуры и новых энергетических проектов. Его точная маневренность и надежная подъемная способность позволяют эффективно и точно позиционировать большие трансформаторы и другое оборудование в плотных скоплениях машин и ограниченных рабочих пространствах.
3. Монтаж нефтехимического и промышленного оборудования.
XCT130 широко используется для установки, проверки и обслуживания крупногабаритного оборудования на нефтехимических заводах и промышленных объектах. Его выдающиеся подъемные характеристики, а также безопасная и стабильная работа обеспечивают безопасный и эффективный подъем и позиционирование тяжелого оборудования, такого как большие реакторы и резервуары.
4. Подъем тяжелых материалов в шахтах и карьерах.
XCT130 перевозит тяжелую руду и крупногабаритную технику при добыче полезных ископаемых. Его выдающаяся грузоподъемность и гибкость позволяют удовлетворить разнообразные потребности в подъеме тяжелых материалов, одновременно адаптируясь к сложным горнодобывающим ландшафтам и ограниченным пространствам.
5. Комплексные подъемные работы, требующие частого перемещения.
XCT130 сочетает в себе надежную грузоподъемность с высокой эффективностью перемещения и лучшей в отрасли способностью преодолевать подъемы, что значительно сокращает время транспортировки. Он идеально подходит для комплексных подъемных проектов, требующих частого перемещения между строительными площадками.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы тщательно проверьте устойчивость выносных опор и целостность подъемного механизма. Поддерживать абсолютную ровность крана во время работы; любая операция перегрузки строго запрещена. Выдвигайте и втягивайте стрелу плавно и медленно, уделяя особое внимание поддержанию безопасного расстояния до окружающих препятствий. Вращение должно выполняться с равномерной и постоянной скоростью, избегая резких остановок или поворотов. Регулярно проверяйте износ тросов и состояние соединений конструкций. После завершения операций втяните стрелу, закрепите крюк, запишите подробные данные о работе оборудования и своевременно выполняйте профессиональное техническое обслуживание.
Часто задаваемые вопросы
1. БОЛТЫ ГУСЕНИЧНОЙ ПЛАТЫ ЛОМАЮТСЯ В ГОЛОВКЕ?
Недостаточная предварительная нагрузка болта приводит к усталостному разрушению при знакопеременных нагрузках.
2. НА КОНТАКТНОЙ ПОВЕРХНОСТИ МЕЖДУ ГУСЕНИЧНЫМИ ТЯГАМИ И ВТУЛКАМИ ПАЛЬЦЕВ ПОЯВЛЯЮТСЯ ВМЕСТЕНИЯ?
Плохая смазка приводит к сухому трению и сильному абразивному износу.
3. НЕНОРМАЛЬНЫЙ ИЗНОС ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ЗУБЬЕВ ПОВОРОТНОГО КОЛЬЦА?
Незначительная деформация монтажной поверхности поворотного двигателя или самого кольца приводит к плохому зацеплению.
4. ОТЛИЧНЫЕ «МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ СТУКИ» ИЗ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ?
Возможно, ослабли крепежные болты на приспособлениях ходовой части или ослабли удары зубьев ковша по компонентам.
5. НА БОКОВИНАХ ШИН ПОЯВЛЯЮТСЯ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ТРЕЩИНЫ?
Старение шин или длительная эксплуатация на суровых гравийных площадках, приводящая к порезам острыми предметами.
6. МЕЛКИЕ ТРЕЩИНЫ НАПРЯЖЕНИЯ Вблизи сварных швов СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ?
Усталостные трещины, вызванные остаточными сварочными напряжениями или длительными знакопеременными нагрузками. Требуется оперативный сварочный ремонт и снятие напряжений.
