Présentation du produit
Le XCT130 intègre plusieurs technologies intelligentes, telles qu'un système de flèche intelligent, une interface homme-machine de qualité automobile et des fonctions automatisées telles que la planification automatique des conditions de travail et la compensation automatique du relevage. Ces caractéristiques améliorent considérablement la commodité opérationnelle, la précision de levage et la sécurité. De plus, il est équipé d'un système d'alimentation à faible vitesse et à couple élevé qui réduit efficacement la consommation de carburant, atteignant un équilibre entre hautes performances et efficacité environnementale.
Avantage du produit
Une flèche en 6 sections de 61 m avec profil en U est adoptée ;
La performance prend globalement les devants.
Le système de transmission de puissance à couple élevé et à basse vitesse contribue à une combinaison parfaite de puissance optimale et d'efficacité économique optimale, conduisant à une réduction de plus de 12 % de la consommation de carburant et à une amélioration de 10 % de l'aptitude en pente.
Paramètres techniques
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Masse totale du véhicule en configuration de déplacement
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Charge sur l'essieu avant
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Charge sur l'essieu arrière
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Puissance nominale du moteur
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Max. vitesse de déplacement
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Min. vitesse de déplacement
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Min. diamètre de tournage
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Utilisations du produit
1. Construction d’infrastructures et de ponts à grande échelle
Le XCT130 est parfaitement adapté à la construction d'infrastructures majeures telles que des autoroutes et des voies ferrées à grande vitesse, ainsi que des ponts. Sa puissante capacité de levage et sa flèche principale extra-longue gèrent efficacement le levage de grandes poutres préfabriquées, de poutres-caissons en acier et d'autres composants, garantissant ainsi le respect du calendrier de construction des grands projets.
2. Projets de construction électrique et de nouvelles énergies
Cette grue est le choix idéal pour la mise à niveau des infrastructures électriques et les nouveaux projets énergétiques. Sa maniabilité précise et ses performances de levage robustes permettent un positionnement efficace et précis des gros transformateurs et autres équipements au sein de groupes de machines denses et d'espaces de travail confinés.
3. Installation d'équipements pétrochimiques et industriels
Le XCT130 est largement utilisé pour l'installation, l'inspection et la maintenance d'équipements à grande échelle dans les usines pétrochimiques et les installations industrielles. Ses performances de levage exceptionnelles et son fonctionnement sûr et stable garantissent le levage et le positionnement sûrs et efficaces d’équipements lourds tels que les grands réacteurs et réservoirs.
4. Levage de matériaux lourds dans les mines et carrières
Le XCT130 manipule du minerai lourd et de grosses machines dans les opérations d'exploitation minière et de carrière. Sa capacité de levage et sa flexibilité exceptionnelles répondent à diverses demandes de levage de matériaux lourds tout en s'adaptant aux terrains miniers complexes et aux espaces confinés.
5. Opérations de levage complètes nécessitant des déplacements fréquents
Le XCT130 combine des capacités de levage robustes avec une efficacité de déplacement élevée et une aptitude en pente de pointe, réduisant considérablement les temps de transit. Il convient parfaitement aux projets de levage intégrés nécessitant des déplacements fréquents entre les chantiers de construction.
Guide d'utilisation du produit
Avant l'utilisation, inspectez minutieusement la stabilité des stabilisateurs et l'intégrité du mécanisme de levage. Maintenir le niveau absolu de la grue pendant le fonctionnement ; toute opération de surcharge est strictement interdite. Étendez et rétractez la flèche régulièrement et lentement, en accordant une attention particulière au maintien d'une distance de sécurité par rapport aux obstacles environnants. La rotation doit être effectuée à une vitesse uniforme et constante, en évitant les arrêts ou les virages brusques. Inspectez régulièrement l’usure des câbles métalliques et l’état des connexions structurelles. Une fois les opérations terminées, rétractez la flèche, fixez le crochet, enregistrez les données détaillées de fonctionnement de l'équipement et effectuez une maintenance professionnelle dans les délais.
FAQ
1. LES BOULONS DE LA PLAQUE DE VOIE SE FRACTENT À LA TÊTE ?
Une précharge insuffisante des boulons provoque une rupture par fatigue sous des charges alternées.
2. Des empreintes apparaissant sur la surface de contact entre les maillons de chenille et les bagues à broches ?
Une mauvaise lubrification entraîne un frottement sec et une usure abrasive importante.
3. USURE ANORMALE DES DENTS CONSÉCUTIVES DE LA COURONNE D'ORIENTATION ?
Une déformation mineure de la surface de montage du moteur d'orientation ou de l'anneau lui-même entraîne un mauvais engrènement.
4. Des bruits distincts de « cognements métalliques » émanant du train de roulement pendant le fonctionnement ?
Il est possible que les boulons de fixation des fixations du train de roulement soient desserrés ou que les dents du godet soient desserrées et heurtent les composants.
5. Des fissures irrégulières apparaissant sur les flancs des pneus ?
Vieillissement des pneus ou fonctionnement prolongé sur des sites de gravier difficiles provoquant des coupures par des objets pointus.
6. FINES FISSURES DE CONTRAINTE À PROXIMITÉ DES SOUDURES DE STRUCTURES EN ACIER ?
Fissures de fatigue causées par des contraintes de soudage résiduelles ou des charges alternées à long terme. Des réparations rapides par soudage et un soulagement des contraintes sont nécessaires.
