Introducción del producto
El XCT130 incorpora múltiples tecnologías inteligentes, como un sistema de pluma inteligente, una interfaz hombre-máquina apta para automóviles y funciones automatizadas como la planificación automática de las condiciones de trabajo y la compensación automática de abatimiento. Estas características mejoran significativamente la comodidad operativa, la precisión de elevación y la seguridad. Además, está equipado con un sistema de potencia de baja velocidad y alto par que reduce efectivamente el consumo de combustible, logrando un equilibrio entre alto rendimiento y eficiencia ambiental.
Ventaja del producto
Se adopta una pluma de 6 secciones de 61 m con perfil tipo U;
La actuación toma la delantera de forma integral.
El sistema de transmisión de potencia de gran par a baja velocidad contribuye a una combinación perfecta de potencia óptima y eficiencia económica óptima, lo que lleva a una reducción de más del 12 % en el consumo de combustible y una mejora del 10 % en la gradabilidad.
Parámetros técnicos
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Masa total del vehículo en configuración de viaje
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Potencia nominal del motor
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Usos del producto
1. Construcción de puentes e infraestructura a gran escala
El XCT130 es ideal para construir infraestructuras importantes, como autopistas y ferrocarriles de alta velocidad, así como puentes. Su poderosa capacidad de elevación y su brazo principal extralargo manejan eficientemente el izado de grandes vigas prefabricadas, vigas de acero y otros componentes, lo que garantiza que el cronograma de construcción de proyectos importantes se mantenga según lo planeado.
2. Construcción de energía y nuevos proyectos de energía
Esta grúa es la opción ideal para mejoras de infraestructura eléctrica y nuevos proyectos energéticos. Su maniobrabilidad precisa y su robusto rendimiento de elevación permiten un posicionamiento eficiente y preciso de grandes transformadores y otros equipos dentro de densos grupos de maquinaria y espacios de trabajo reducidos.
3. Instalación de equipos petroquímicos e industriales
El XCT130 se utiliza ampliamente para instalar, inspeccionar y mantener equipos a gran escala en plantas petroquímicas e instalaciones industriales. Su excelente rendimiento de elevación y su funcionamiento seguro y estable garantizan la elevación y posicionamiento seguro y eficiente de equipos pesados como grandes reactores y tanques.
4. Levantamiento de materiales pesados en minas y canteras
El XCT130 maneja minerales pesados y maquinaria grande en operaciones de minería y canteras. Su excelente capacidad de elevación y flexibilidad abordan diversas demandas de elevación de materiales pesados al mismo tiempo que se adaptan a terrenos mineros complejos y espacios confinados.
5. Operaciones de elevación integrales que requieren reubicación frecuente
El XCT130 combina capacidades de elevación sólidas con una alta eficiencia de reubicación y una capacidad de ascenso líder en la industria, lo que reduce significativamente los tiempos de tránsito. Es ideal para proyectos de elevación integrados que requieren movimientos frecuentes entre sitios de construcción.
Guía de funcionamiento del producto
Antes de la operación, inspeccione minuciosamente la estabilidad de los estabilizadores y la integridad del mecanismo de elevación. Mantener la nivelación absoluta de la grúa durante la operación; cualquier operación de sobrecarga está estrictamente prohibida. Extienda y retraiga la pluma de manera constante y lenta, prestando especial atención a mantener una distancia segura de los obstáculos circundantes. La rotación debe realizarse a una velocidad uniforme y constante, evitando paradas o giros bruscos. Inspeccione periódicamente el desgaste del cable y el estado de las conexiones estructurales. Después de completar las operaciones, retraiga la pluma, asegure el gancho, registre datos detallados de operación del equipo y realice un mantenimiento profesional según lo programado.
Preguntas frecuentes
1. ¿LOS PERNOS DE LA PLACA DE PISTA SE FRACTURAN EN LA CABEZA?
Una precarga insuficiente del perno provoca fractura por fatiga bajo cargas alternas.
2. ¿APARECEN HUELLAS EN LA SUPERFICIE DE CONTACTO ENTRE LOS ESLABONES DE LA VÍA Y LOS BUJES DE PASADOR?
Una mala lubricación provoca fricción seca y un desgaste abrasivo severo.
3. ¿DESGASTE ANORMAL DE LOS DIENTES CONSECUTIVOS DE LA CORO DE GIRO?
Una pequeña deformación en la superficie de montaje del motor de giro o en el propio anillo provoca un mal engrane.
4. ¿SONIDOS DISTINTOS DE 'GOLPE DE METAL' QUE EMANAN DEL TREN DE RODAJE DURANTE LA OPERACIÓN?
Posiblemente pernos de sujeción flojos en los accesorios del tren de rodaje o dientes del cucharón flojos que golpeen los componentes.
5. ¿APARECEN GRIETAS IRREGULARES EN LOS LATERALES DE LOS NEUMÁTICOS?
Envejecimiento de los neumáticos o funcionamiento prolongado en sitios de grava dura que provocan cortes con objetos punzantes.
6. ¿FINAS GRIETAS POR TENSIÓN CERCA DE SOLDADURAS DE ESTRUCTURAS DE ACERO?
Grietas por fatiga causadas por tensiones residuales de soldadura o cargas alternas a largo plazo. Se requieren reparaciones de soldadura inmediatas y alivio de tensiones.
