Présentation du produit

L'injecteur de carburant 2882077 est un composant haute performance et de précision conçu pour les moteurs diesel lourds. Il s'agit d'un élément clé du système d'injection de carburant, chargé d'atomiser le carburant et de le délivrer dans le cylindre du moteur avec une grande précision et stabilité. Cet injecteur est fabriqué selon des normes de qualité strictes, garantissant une efficacité de combustion optimale, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites. Il s'agit d'une pièce de rechange fiable pour diverses machines industrielles et de construction, adaptée à un fonctionnement à long terme dans des conditions de travail difficiles.

Avantages du produit

• Injection de haute précision : équipé d'une technologie de contrôle électromagnétique avancée, l'injecteur délivre du carburant avec un timing et un dosage précis, garantissant une combustion complète, améliorant la puissance du moteur et réduisant le gaspillage de carburant.

• Durable et résistant à l'usure : fabriqué à partir de matériaux en alliage de haute qualité et traité par un traitement thermique spécial, il présente une excellente résistance à l'usure, à la corrosion et à haute température, s'adaptant aux environnements de travail difficiles tels que la haute pression et la haute température.

• Performances stables : des procédures strictes d'inspection et de test de qualité sont adoptées pour garantir des performances constantes de chaque injecteur, un faible taux de défaillance et une longue durée de vie, réduisant ainsi les coûts de maintenance pour les utilisateurs.

• Installation facile : conçu selon les spécifications d'origine, il est parfaitement compatible avec les modèles de moteurs correspondants, pas besoin de modification complexe et peut être installé rapidement et facilement.

• Économie d'énergie et protection de l'environnement : l'effet d'atomisation optimisé du carburant réduit efficacement les émissions d'échappement (telles que les NOx et les particules), répondant aux normes de protection de l'environnement et contribuant à la conservation de l'énergie et à la réduction des émissions.

• Large compatibilité : convient à une variété de moteurs diesel lourds, couvrant les machines de construction, les équipements miniers, les groupes électrogènes et d'autres domaines, avec une forte polyvalence.

Paramètres du produit

Scénarios d'application du produit

L'injecteur de carburant 2882077 est largement utilisé dans les moteurs diesel lourds pour divers domaines industriels et d'ingénierie, notamment :

• Machines de construction : excavatrices, chargeuses, bulldozers, grues et autres équipements de construction, adaptés aux chantiers de construction, à la construction de routes et à d'autres environnements de travail difficiles.

• Équipement minier : camions miniers, machines d'extraction de charbon, équipements de traitement du minerai, qui peuvent s'adapter aux conditions de travail très poussiéreuses et à forte charge des mines.

• Groupes électrogènes : groupes électrogènes diesel pour l'alimentation électrique industrielle, commerciale et de secours, garantissant une puissance de sortie stable et un fonctionnement continu de longue durée.

• Véhicules lourds : gros camions, bus, véhicules d'ingénierie, adaptés au transport longue distance et aux opérations de charges lourdes.

• Machines pour champs pétrolifères et agricoles : camions de fracturation pour champs pétrolifères, moissonneuses agricoles, tracteurs, répondant aux exigences de haute fiabilité des industries spéciales.

Guide de l'utilisateur du produit

1. Étapes d'installation

Avant l'installation, éteignez le moteur et débranchez l'alimentation électrique pour garantir un fonctionnement sûr.

Nettoyez l'interface du système d'injection de carburant et la surface de l'injecteur pour éviter que la poussière, les impuretés et autres débris ne pénètrent dans le cylindre du moteur.

Vérifiez si le joint torique de l'injecteur est intact et correctement installé ; s'il est endommagé ou vieilli, remplacez-le par un neuf à temps.

Installez l'injecteur dans la position correspondante du moteur et serrez les boulons de fixation selon le couple spécifié (reportez-vous au manuel du moteur pour les valeurs de couple spécifiques).

Connectez le tuyau de carburant et le connecteur électrique, assurez-vous que la connexion est étanche et exempte de fuite d'huile et de mauvais contact.

Après l'installation, démarrez le moteur, vérifiez s'il y a des fuites d'huile au niveau de la connexion de l'injecteur et écoutez le bruit de fonctionnement du moteur pour garantir un fonctionnement normal.

2. Entretien quotidien

• Vérifiez régulièrement la qualité du carburant, utilisez du carburant diesel qualifié et évitez d'utiliser du carburant de qualité inférieure pour éviter le colmatage des buses et les dommages aux injecteurs.

• Nettoyer régulièrement le filtre à carburant (selon le cycle d'entretien du moteur) pour garantir que le carburant entrant dans l'injecteur est propre.

• Vérifiez l'injecteur chaque mois pour détecter les fuites d'huile, les bruits anormaux et d'autres phénomènes ; si un défaut est détecté, arrêtez immédiatement de l'utiliser, inspectez-le et réparez-le.

• Lorsque le moteur n'est pas utilisé pendant une longue période, vidangez le carburant dans l'injecteur pour éviter la détérioration du carburant et la corrosion des composants internes.

• Calibrez régulièrement l'injecteur (toutes les 10 000 à 15 000 heures de travail) pour garantir la précision de l'injection de carburant et des performances stables.

3. Précautions

• Ne démontez pas l'injecteur sans formation professionnelle pour éviter d'endommager les composants internes de précision.

• Lors de l'installation et du démontage, utilisez des outils spéciaux pour éviter d'endommager le corps et la buse de l'injecteur.

• L'injecteur doit être stocké dans un environnement sec, propre et aéré, à l'abri des températures élevées, de l'humidité et des substances corrosives.

• Pendant le fonctionnement, ne touchez pas les parties à haute température de l'injecteur pour éviter les brûlures.

• Si l'injecteur tombe en panne, il doit être réparé ou remplacé à temps pour éviter d'affecter le fonctionnement normal du moteur et de causer des dommages plus importants.

FAQ

Q : Quels sont les symptômes si l'injecteur 2882077 est défectueux ?

R : Les symptômes courants incluent un ralenti instable du moteur, une puissance réduite, une consommation de carburant accrue, de la fumée noire provenant de l'échappement, des difficultés à démarrer le moteur et un bruit anormal provenant de l'injecteur. Si l'un de ces symptômes apparaît, il est recommandé de vérifier l'injecteur à temps.

Q : Cet injecteur peut-il être utilisé pour différents modèles de moteurs ?

R : L'injecteur 2882077 est conçu pour des modèles de moteurs diesel spécifiques (tels que QSK19, CM2150, QSK38). Avant l'achat, veuillez confirmer s'il est compatible avec votre modèle de moteur pour garantir une installation et une utilisation normales.

Q : Quelle est la durée de vie de l’injecteur 2882077 ?

R : Dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien régulier, la durée de vie de l'injecteur peut atteindre 20 000 à 30 000 heures de travail. La durée de vie réelle sera affectée par des facteurs tels que la qualité du carburant, les conditions de travail et la fréquence d'entretien.

Q : Que dois-je faire si l’injecteur est bouché ?

R : Si l'injecteur est légèrement bouché, vous pouvez utiliser un agent de nettoyage d'injecteur professionnel pour le nettoyer ; s'il est fortement bouché, il est recommandé de l'envoyer à un organisme de maintenance professionnel pour démontage et nettoyage, ou de le remplacer par un injecteur neuf.

Q : Est-il nécessaire de calibrer l’injecteur après l’installation ?

R : Si vous remplacez l'injecteur par un nouveau calibré en usine, vous n'avez pas besoin de le calibrer à nouveau ; si l'injecteur est démonté, réparé ou utilisé pendant une longue période, il est recommandé de le calibrer pour garantir la précision de l'injection de carburant.

Q : Quelle est la différence entre cet injecteur et l’injecteur d’usine d’origine ?

R : Cet injecteur est fabriqué selon les spécifications et les normes de qualité d'origine de l'usine, en utilisant les mêmes matériaux et processus de production que l'injecteur d'usine d'origine. Il a les mêmes performances, compatibilité et fiabilité que l'injecteur d'origine d'usine, mais le coût est plus rentable.