Présentation du produit
La XCT90 est une grue montée sur camion à quatre essieux de la classe 90 tonnes, équipée d'une flèche principale à axe monocylindre de 58 mètres en forme de U à six sections. Il atteint une hauteur de levage maximale de 82 mètres avec une capacité de levage nominale de 90 tonnes, offrant des performances de levage de pointe. Doté d'un système hydraulique économe en énergie et d'un moteur haute puissance, il offre une puissance robuste, un contrôle précis et un fonctionnement très efficace. Son châssis est stable et fiable, offrant des vitesses de déplacement rapides, une forte capacité de montée et un déplacement pratique. La machine se caractérise par une construction robuste, des dispositions de sécurité complètes, un fonctionnement confortable et un entretien simple. Il est largement applicable dans des scénarios tels que la construction technique, la construction de ponts, la manutention portuaire, les travaux municipaux et les opérations pétrolières/minières, constituant une solution efficace et fiable pour les projets de levage à grande échelle et le marché de la location.
Avantage du produit
Forte capacité de levage avec un poids de levage nominal de 90 tonnes
Flèche principale longue en forme de U à 6 sections, hauteur de travail élevée et grand rayon d'action
Moteur puissant avec système hydraulique économe en énergie pour un rendement élevé
Châssis stable avec de bonnes performances de conduite et un transfert de chantier rapide
Dispositifs de sécurité complets, fiables et confortables pour un fonctionnement de longue durée
Large application dans les projets de levage de construction, de ponts, de ports et d’exploitation minière
Paramètres techniques
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Masse totale en configuration de voyage
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Max. vitesse de déplacement
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Min. vitesse de déplacement
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Min. diamètre de tournage
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Min. diamètre de braquage à la pointe de la flèche
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Distance de freinage (à 30 km/h )
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Consommation de carburant aux 100 km
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Utilisations du produit
Construction de ponts et levage d'infrastructures : convient au levage de poutres de pont, de piles et de composants de support, ainsi qu'aux opérations de levage dans le cadre de projets d'infrastructure à grande échelle tels que les autoroutes et les voies ferrées.
Construction urbaine et installation de bâtiments de grande hauteur : utilisé pour le levage de structures en acier, de murs-rideaux, de machines de construction et de matériaux de construction dans la construction de bâtiments de grande hauteur et de très grande hauteur.
Manutention portuaire et levage d'équipements logistiques : Compétent pour le chargement, le déchargement et le transfert de marchandises volumineuses, de conteneurs, de machines portuaires et d'équipements lourds dans les ports et terminaux.
Ingénierie municipale et entretien des équipements : Applicable au levage d'installations municipales telles que les lampadaires, les panneaux d'affichage et les canalisations de drainage, ainsi qu'à l'entretien et au remplacement d'équipements publics à grande échelle.
Opérations de levage lourdes dans les mines et les champs pétrolifères : s'adaptent aux tâches de levage lourdes telles que l'installation d'équipements miniers, le levage de derricks pour champs pétrolifères et la pose de pipelines dans des environnements extérieurs difficiles.
Installation de grandes machines et construction technique : utilisé pour le levage et le positionnement de grandes machines industrielles, d'équipements électriques et d'accessoires de construction dans la construction d'usines et la rénovation technique.
Guide d'utilisation du produit
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Inspection avant utilisation
Vérifiez les stabilisateurs, les câbles métalliques, les crochets, les dispositifs de sécurité, les pneus et l'environnement environnant. Assurez-vous que le sol est plat et solide.
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Configuration et stabilisation
Déployez complètement tous les stabilisateurs et verrouillez-les fermement. Ajustez le châssis pour maintenir l'ensemble de la machine à niveau et stable avant de le soulever.
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Démarrez la machine
Entrez dans la cabine, attachez la ceinture de sécurité. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pour le préchauffage. Vérifiez les instruments et les alarmes.
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Opération de levage
Contrôlez les actions de flèche, de télescopique, de pivotement et de levage en douceur. Ne pas surcharger, soulever brusquement ou tourner rapidement. Gardez la charge stable.
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Règles de sécurité
Interdire de se tenir sous la charge à soulever. Évitez de travailler sur des pentes raides. Gardez les observateurs et les travailleurs à une distance de sécurité.
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Arrêt et stockage
Abaissez le crochet et la flèche en position sûre. Rétractez les stabilisateurs. Au ralenti pour refroidir, puis éteignez le moteur. Nettoyer et entretenir régulièrement la grue.
FAQ
1. LES PARAMÈTRES PERSONNALISÉS DE L'ÉQUIPEMENT REVIENNENT-ILS PAR DÉFAUT APRÈS UNE PERTE DE PUISSANCE DE LA BATTERIE ?
Normale. Ces paramètres sont généralement stockés dans la RAM et sont perdus après une coupure de courant. Reportez-vous au manuel pour la reconfiguration.
2. DES BRUITS ÉTRANGES PROVENANT DE DIVERS COUVERTURES SUR L'ÉQUIPEMENT ?
Clips ou verrous de retenue desserrés, ou coussinets en caoutchouc absorbant les chocs vieillis/défectueux.
3. L'HUMIDITÉ RESTE À L'INTÉRIEUR DES CONNECTEURS ÉTANCHES ?
Les bagues d'étanchéité n'ont pas été correctement installées lors du raccordement ou les bagues d'étanchéité ont vieilli et sont tombées en panne.
4. TEMPÉRATURE ANORMALEMENT ÉLEVÉE DANS LA CONDUITE DE RETOUR DU BOÎTIER DE LA POMPE HYDRAULIQUE ?
Une usure interne importante de la pompe a augmenté les fuites internes. De l'huile à haute pression s'échappe dans le boîtier, provoquant un étranglement et une génération de chaleur.
5. DYSFONCTIONNEMENT DE LA FONCTION RALENTI AUTOMATIQUE DE L'ÉQUIPEMENT ?
Vérifiez si le commutateur de détection de pression de pilotage ou le capteur sous le levier de commande est défectueux, ou si cette fonction est désactivée dans l'ECU.
6. VOUS SENTEZ UN VOL DE PUISSANCE PENDANT DES OPÉRATIONS COMPOSÉES ?
Causé par la logique d'attribution du débit total du système hydraulique ou par la réponse de régulation de puissance de la pompe, une caractéristique normale du système. En cas de quantité excessive, inspectez le système de commande de la pompe.
