ХСТ90
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение продукта
XCT90 представляет собой четырехосный автомобильный кран грузоподъемностью 90 тонн, оснащенный шестисекционной U-образной 58-метровой одноцилиндровой основной стрелой штифтового типа. Он достигает максимальной высоты подъема 82 метра при номинальн
Преимущество продукта
Сильная грузоподъемность с номинальной грузоподъемностью 90 тонн.
Длинная 6-секционная основная стрела U-образной формы, большая рабочая высота и большой радиус действия.
Мощный двигатель с энергосберегающей гидравлической системой для высокой эффективности.
Стабильное шасси с хорошими ходовыми качествами и быстрой сменой места работы.
Устройства полной безопасности, надежные и удобные для длительной эксплуатации.
Широкое применение в строительстве, мостах, портах и горнодобывающих подъемных проектах.
Технические параметры
|
Категория
|
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
|
Измерение
|
Общая длина
|
мм
|
13985
|
|
|
Общая ширина
|
мм
|
2780
|
||
|
Общая высота
|
мм
|
3990
|
||
|
Колесная база
|
мм
|
2000+4000+1500
|
||
|
Отслеживать
|
мм
|
2354×2354/2291×2291
|
||
|
Задний свес
|
мм
|
2310
|
||
|
Масса
|
Общая масса в походной конфигурации
|
кг
|
48000
|
|
|
Нагрузка на ось
|
Ось 1
|
кг
|
12000
|
|
|
Ось 2
|
кг
|
12000
|
||
|
Ось 3
|
кг
|
12000
|
||
|
Ось 4
|
кг
|
12000
|
||
|
Путешествовать
|
Скорость движения
|
Макс. скорость движения
|
км/ч
|
90
|
|
Мин. скорость движения
|
км/ч
|
1,7~3
|
||
|
Диаметр поворота
|
Мин. диаметр поворота
|
м
|
20
|
|
|
Мин. диаметр поворота на конце стрелы
|
м
|
25.2
|
||
|
Мин. дорожный просвет
|
мм
|
367
|
||
|
Тормозной путь (при 30 км/ч)
|
м
|
≤10
|
||
|
Макс. способность оценивать
|
%
|
45
|
||
|
Расход топлива на 100 км
|
л
|
45
|
||
Использование продукта
Строительство мостов и подъем инфраструктуры: подходит для подъема мостовых балок, опор и опорных компонентов, а также для подъемных операций в крупномасштабных инфраструктурных проектах, таких как автомагистрали и железные дороги.
Городское строительство и монтаж высотных зданий: используется для подъема стальных конструкций, навесных стен, строительной техники и строительных материалов при строительстве высотных и сверхвысотных зданий.
Подъем портового погрузочно-разгрузочного и логистического оборудования: Компетентен для погрузки, разгрузки и перемещения крупногабаритных грузов, контейнеров, портовой техники и тяжелого оборудования в портах и терминалах.
Обслуживание муниципальной техники и оборудования: Применяется для подъема муниципальных объектов, таких как уличные фонари, рекламные щиты и дренажные трубопроводы, а также для обслуживания и замены крупногабаритного общественного оборудования.
Подъем тяжелых грузов в горнодобывающей промышленности и на нефтяных месторождениях: адаптация к тяжелым подъемным задачам, таким как установка горнодобывающего оборудования, подъем нефтепромысловых вышек и прокладка трубопроводов в суровых условиях окружающей среды.
Монтаж крупного оборудования и инженерное строительство: используется для подъема и позиционирования крупного промышленного оборудования, энергетического оборудования и строительных аксессуаров при строительстве заводов и инженерном ремонте.
Руководство по эксплуатации продукта
Часто задаваемые вопросы
1. ВЕРНУТСЯ ЛИ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ ОБОРУДОВАНИЯ К НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ ПОСЛЕ ПОТЕРИ ПИТАНИЯ БАТАРЕИ?
Нормальный. Эти настройки обычно хранятся в оперативной памяти и теряются после отключения питания. Обратитесь к руководству по перенастройке.
2. СТРАННЫЕ ШУМЫ ОТ РАЗЛИЧНЫХ КРЫШЕК ОБОРУДОВАНИЯ?
Ослабленные удерживающие зажимы или замки или устаревшие/вышедшие из строя амортизирующие резиновые прокладки.
3. ВЛАЖНОСТЬ ОСТАЕТСЯ ВНУТРИ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫХ РАЗЪЕМОВ?
Уплотнительные кольца при подключении были установлены неправильно, либо уплотнительные кольца состарились и вышли из строя.
4. Аномально высокая температура в возвратной линии корпуса гидронасоса?
Сильный внутренний износ насоса привел к увеличению внутренних утечек. Масло под высоким давлением попадает в корпус, вызывая дросселирование и выделение тепла.
5. НЕИСПРАВНОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ХОЛОСТОГО ОБОРУДОВАНИЯ?
Проверьте, не неисправен ли переключатель определения управляющего давления или датчик под рычагом управления, или не отключена ли эта функция в ЭБУ.
6. ЧУВСТВУЕТЕ, ЧУВСТВУЕТЕ, ЧУВСТВУЕТСЯ ВО ВРЕМЯ СЛОЖНЫХ ОПЕРАЦИЙ?
Вызвано логикой распределения общего расхода гидравлической системы или реакцией регулирования мощности насоса — нормальная характеристика системы. Если оно чрезмерное, проверьте систему управления насосом.