SQ14SK4Q 14-тонный автокран с прямой стрелой

Введение продукта

Навесной кран SQ14SK4Q имеет максимальную грузоподъемность 14 тонн и пиковый подъемный момент 350 кН·м, обеспечивая мощную и надежную базовую грузоподъемность для тяжелых условий эксплуатации. Стрела крана изготовлена ​​из высокопрочной конструкционной стали с запатентованной шестиугольной структурой поперечного сечения, что значительно повышает устойчивость стрелы к изгибу и жесткость на кручение, а также значительно повышает общую эксплуатационную устойчивость оборудования. Оснащенная одним гидравлическим цилиндром для синхронного телескопического перемещения четырехсекционной стрелы, машина обеспечивает высокоэффективные, стабильные и надежные подъемные операции в различных рабочих сценариях.

Основные преимущества продукта

1. Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой

Нарушая традиционный независимый режим работы с манипулированием рукояткой и регулировкой дроссельной заслонки, это оборудование использует конструкцию с двойной рукояткой, которая обеспечивает синхронное управление и автоматическое регулирование скорости дроссельной заслонки. Оптимизированный переход скорости обеспечивает сверхплавный рабочий процесс, позволяя операторам легко и стабильно выполнять различные подъемные задачи, эффективно снижая сложность работы и повышая эффективность строительства.

2. Устройство автоматической блокировки крюка терминала.

Это инновационное устройство значительно сокращает подготовительные и отделочные работы до и после строительства. Это позволяет автомобилю быстро вернуться к нормальному состоянию вождения в кратчайшие сроки. Между тем, он эффективно предотвращает повреждение кранового оборудования, вызванное раскачиванием подъемного крюка на холостом ходу во время движения, что значительно повышает безопасность движения всего транспортного средства.

3. Устройство защиты от превышения предела подъема

В целях предотвращения эксплуатационной халатности или незнакомого управления подъемным оборудованием операторами встроенное защитное устройство намоточного устройства может автоматически инициировать остановку движения крюка вверх при достижении предельного положения. Эта основная конфигурация безопасности позволяет избежать разрыва троса и последующих рисков травм и потери имущества, создавая надежный барьер безопасности для строительных работ.

Технические параметры

Сценарии применения

1. Строительство и коммунальное строительство

Этот кран широко применяется на городских строительных площадках и в муниципальных инженерных проектах, способный эффективно поднимать сборные железобетонные плиты, стальные стержни и другие строительные материалы. Благодаря высокой несущей способности и гибким характеристикам полного поворота он может адаптироваться к узким и сложным городским строительным условиям, обеспечивая безопасные, стабильные и эффективные подъемные операции и удовлетворяя разнообразные строительные потребности.

2. Горнодобывающая деятельность и разработка карьеров

Он подходит для погрузочно-разгрузочных работ с рудой, камнями и другими сыпучими тяжелыми материалами в условиях горнодобывающей промышленности. В особых суровых условиях эксплуатации операторы должны строго обеспечивать выравнивание грунта, пылезащиту и адаптироваться к местным климатическим условиям. Соблюдение стандартных требований безопасности при эксплуатации и усиление ежедневного технического обслуживания оборудования необходимы для обеспечения долгосрочной стабильной и безопасной работы оборудования.

3. Логистика, складирование и обработка грузов.

Оборудование широко используется на логистических площадках, в складских центрах, портовых терминалах и других объектах, обеспечивая эффективную погрузку, разгрузку и перевалку тяжелых грузов и материалов. Оснащенный функцией полного вращения на 360 градусов, он может справляться со сложными и изменчивыми условиями эксплуатации, значительно повышая эффективность работ по погрузке крупногабаритных и тяжелых грузов.

4. Установка оборудования и подъем крупных компонентов.

Он обеспечивает надежную подъемную поддержку при установке механического оборудования, ежедневном обслуживании и подъеме крупных конструктивных элементов в заводских цехах, энергетике и других проектах. Номинальная грузоподъемность 14 тонн и превосходный рабочий радиус позволяют оборудованию полностью удовлетворить различные требования к тяжеловесным подъемным конструкциям.

5. Зарубежное проектирование и специальное применение

Эта модель крана успешно экспортируется в зарубежные регионы, такие как Эфиопия, для обслуживания местных проектов строительства инфраструктуры. Благодаря отличным характеристикам нагрузки и высокой адаптации к окружающей среде он может стабильно работать в различных суровых условиях труда, обладая высокой практической ценностью и широкими перспективами применения на международных машиностроительных рынках.

Руководство по эксплуатации

Эксплуатацию крана SQ14SK4Q должен осуществлять профессиональный персонал, имеющий действующий сертификат оператора специального оборудования. Предпусковой осмотр обязателен: полностью проверьте целостность стальных тросов, подъемных крюков и всех защитных устройств на предмет отсутствия аномальных условий. Полностью разверните выносные опоры на твердой горизонтальной поверхности, чтобы сформировать устойчивую опорную конструкцию.

Операторы должны строго следовать стандарту кривой нагрузки оборудования с максимальным пределом подъема 14 тонн, а работа с перегрузкой строго запрещена. Обеспечьте плавность и стабильность всех рабочих действий во время строительства, в полной мере используйте функции полного вращения на 360 ° и синхронной телескопической функции четырехсекционной стрелы для точного позиционирования подъемных объектов. Всегда следите за окружающей рабочей средой и избегайте поднятия груза над персоналом.

Регулярный осмотр и техническое обслуживание гидравлической системы должны проводиться ежедневно. После завершения всех рабочих задач полностью переведите стрелу в транспортное состояние и отключите питание оборудования, чтобы выполнить стандартные процедуры отключения.

Распространенные неисправности и устранение неполадок (часто задаваемые вопросы)

1. Шток гидравлического цилиндра трясется во время выдвижения.

Возможные причины: Попадание воздуха в бесштоковую полость гидроцилиндра или незначительная изгибная деформация штока поршня. Решения: Выполните удаление воздуха из гидравлической системы или обратитесь к профессиональным техническим специалистам для точной калибровки.

2. Временный отказ управления после длительной стоянки на наклонной площадке.

Возможные причины: Длительное воздействие силы тяжести вызывает смещение золотника главного регулирующего клапана, что приводит к мгновенной потере давления в полости единственного цилиндра. Это нормальное явление гидравлической системы. Решение: Гидравлическая жидкость автоматически восполнит давление во время последующей работы, и неисправность будет устранена после непродолжительного периода стабильной работы.

3. Вспенивание бака гидравлического масла.

Возможные причины: Входное отверстие трубопровода возврата масла находится выше уровня гидравлического масла; нарушение герметичности независимого фильтрующего элемента обратки приводит к перемешиванию воздуха из-за воздействия обратки масла; или несоответствующая модель гидравлического масла. Решения: Отрегулируйте положение установки трубопровода, замените уплотнения фильтрующего элемента и используйте указанное стандартное гидравлическое масло.

4. Скрежет гидравлического насоса при работе на полной скорости сразу после холодного запуска.

Возможные причины: Низкая температура приводит к увеличению вязкости гидравлического масла, повышению сопротивления всасывания насоса и, как следствие, к кавитационному шуму. Решение: Оставьте оборудование на холостом ходу на несколько минут, чтобы предварительно прогреть гидравлическую систему перед формальным режимом работы с полной нагрузкой.

5. Скорость двигателя не изменяется при нажатии кнопки ручного ускорения дроссельной заслонки.

Это неисправность электронной системы управления, а не неисправность гидравлики. Решение: Осмотрите и устраните неисправности контроллера дроссельной заслонки, индукционных датчиков и линий электропроводки.

6. Колебания данных в реальном времени на экране дисплея.

Возможные причины: Нестабильное напряжение питания датчиков, электромагнитные помехи в сигнальной линии или плохое заземление оборудования. Решение: Проверьте стабильность напряжения в цепи, оптимизируйте расположение сигнальных линий и укрепите заземление.