2882077
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O injetor de combustível 2882077 é um componente de alto desempenho e engenharia de precisão projetado para motores diesel de serviço pesado. É uma parte fundamental do sistema de injeção de combustível, responsável por atomizar o combustível e entregá-lo ao cilindro do motor com alta precisão e estabilidade. Este injetor é fabricado de acordo com rígidos padrões de qualidade, garantindo ótima eficiência de combustão, consumo reduzido de combustível e emissões mais baixas. É uma peça de reposição confiável para diversas máquinas industriais e de construção, adequada para operação de longo prazo sob condições de trabalho adversas.
Injeção de Alta Precisão : Equipado com avançada tecnologia de controle eletromagnético, o injetor fornece combustível com tempo e dosagem precisos, garantindo combustão completa, melhorando a potência do motor e reduzindo o desperdício de combustível.
Durável e resistente ao desgaste : Feito de materiais de liga de alta qualidade e processado por meio de tratamento térmico especial, possui excelente resistência ao desgaste, resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas, adaptando-se a ambientes de trabalho agressivos, como alta pressão e alta temperatura.
Desempenho estável : Procedimentos rigorosos de inspeção e teste de qualidade são adotados para garantir desempenho consistente de cada injetor, baixa taxa de falhas e longa vida útil, reduzindo os custos de manutenção para os usuários.
Fácil instalação : Projetado de acordo com as especificações originais, é perfeitamente compatível com os modelos de motor correspondentes, sem necessidade de modificações complexas e pode ser instalado de forma rápida e fácil.
Economia de energia e proteção ambiental : O efeito otimizado de atomização de combustível reduz efetivamente as emissões de gases de escape (como NOx e partículas), atendendo aos padrões de proteção ambiental e contribuindo para a conservação de energia e redução de emissões.
Ampla compatibilidade : Adequado para uma variedade de motores diesel pesados, abrangendo máquinas de construção, equipamentos de mineração, grupos geradores e outros campos, com grande versatilidade.
Nome do parâmetro |
Especificação |
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Número da peça |
2882077 |
Tipo de injeção |
Injeção Common Rail |
Pressão de Trabalho |
Até 2.000 bares |
Tipo de combustível |
Diesel (em conformidade com a norma EN590) |
Faixa de temperatura operacional |
-40℃ ~ +120℃ |
Tipo de bico |
Vários furos (6 furos / 8 furos, personalizáveis) |
Tensão |
12V / 24V (opcional) |
Peso |
Aprox. 0,8 kg |
Material |
Liga de aço de alta resistência |
O injetor de combustível 2882077 é amplamente utilizado em motores diesel pesados para vários campos industriais e de engenharia, incluindo principalmente:
Máquinas de construção : Escavadeiras, carregadeiras, escavadeiras, guindastes e outros equipamentos de construção, adequados para canteiros de obras, construção de estradas e outros ambientes de trabalho adversos.
Equipamento de mineração : caminhões de mineração, máquinas de mineração de carvão, equipamentos de processamento de minério, que podem se adaptar às condições de trabalho das minas com alto teor de poeira e alta carga.
Grupos Geradores : Grupos geradores a diesel para fornecimento de energia industrial, comercial e de emergência, garantindo potência estável e operação contínua de longo prazo.
Veículos Pesados : Grandes caminhões, ônibus, veículos de engenharia, adequados para transporte de longa distância e operação de carga pesada.
Campos petrolíferos e máquinas agrícolas : caminhões de fraturamento de campos petrolíferos, colheitadeiras agrícolas, tratores, atendendo aos requisitos de alta confiabilidade de indústrias especiais.
Antes da instalação, desligue o motor e desconecte a fonte de alimentação para garantir uma operação segura.
Limpe a interface do sistema de injeção de combustível e a superfície do injetor para evitar que poeira, impurezas e outros detritos entrem no cilindro do motor.
Verifique se o O-ring do injetor está intacto e instalado corretamente; se estiver danificado ou envelhecido, substitua-o por um novo a tempo.
Instale o injetor na posição correspondente do motor e aperte os parafusos de fixação de acordo com o torque especificado (consulte o manual do motor para valores de torque específicos).
Conecte o tubo de combustível e o conector elétrico, certifique-se de que a conexão esteja firme e sem vazamento de óleo e mau contato.
Após a instalação, dê partida no motor, verifique se há vazamento de óleo na conexão do injetor e ouça o som do motor funcionando para garantir a operação normal.
Verifique regularmente a qualidade do combustível, use combustível diesel qualificado e evite usar combustível de qualidade inferior para evitar entupimento do bico e danos ao injetor.
Limpe o filtro de combustível regularmente (de acordo com o ciclo de manutenção do motor) para garantir que o combustível que entra no injetor esteja limpo.
Verifique mensalmente o injetor quanto a vazamentos de óleo, ruídos anormais e outros fenômenos; se alguma falha for encontrada, pare de usá-lo imediatamente e inspecione e repare-o.
Quando o motor não for utilizado por um longo período, drene o combustível do injetor para evitar deterioração do combustível e corrosão dos componentes internos.
Calibre regularmente o injetor (a cada 10.000-15.000 horas de trabalho) para garantir a precisão da injeção de combustível e desempenho estável.
Não desmonte o injetor sem treinamento profissional para evitar danos aos componentes internos de precisão.
Ao instalar e desmontar, use ferramentas especiais para evitar danos ao corpo do injetor e ao bico.
O injetor deve ser armazenado em ambiente seco, limpo e ventilado, longe de altas temperaturas, umidade e substâncias corrosivas.
Durante a operação, não toque nas partes de alta temperatura do injetor para evitar queimaduras.
Se o injetor falhar, deve ser reparado ou substituído a tempo de evitar afetar o funcionamento normal do motor e causar danos maiores.
P: Quais são os sintomas se o injetor 2882077 estiver com defeito?
R: Os sintomas comuns incluem marcha lenta instável do motor, potência reduzida, aumento do consumo de combustível, fumaça preta do escapamento, dificuldade de partida do motor e ruído anormal do injetor. Se ocorrer algum destes sintomas, é recomendável verificar o injetor a tempo.
P: Este injetor pode ser usado em diferentes modelos de motor?
R: O injetor 2882077 foi projetado para modelos específicos de motores diesel (como QSK19, CM2150, QSK38). Antes da compra, confirme se é compatível com o modelo do seu motor para garantir a instalação e uso normais.
P: Quanto tempo dura a vida útil do injetor 2882077?
R: Sob uso normal e manutenção regular, a vida útil do injetor pode chegar a 20.000-30.000 horas de trabalho. A vida útil real será afetada por fatores como qualidade do combustível, condições de trabalho e frequência de manutenção.
P: O que devo fazer se o injetor estiver entupido?
R: Se o injetor estiver ligeiramente entupido, você pode usar um agente profissional de limpeza de injetores para limpá-lo; se estiver muito entupido, recomenda-se encaminhá-lo a uma agência de manutenção profissional para desmontagem e limpeza, ou substituí-lo por um novo injetor.
P: É necessário calibrar o injetor após a instalação?
R: Se você substituir o injetor por um novo calibrado de fábrica, não será necessário calibrá-lo novamente; se o injetor for desmontado, reparado ou utilizado por muito tempo, recomenda-se calibrá-lo para garantir a precisão da injeção de combustível.
P: Qual é a diferença entre este injetor e o injetor original de fábrica?
R: Este injetor é fabricado de acordo com as especificações originais de fábrica e padrões de qualidade, usando os mesmos materiais e processos de produção do injetor original de fábrica. Possui o mesmo desempenho, compatibilidade e confiabilidade do injetor original de fábrica, mas o custo é mais econômico.