Introdução do produto
O caminhão basculante de acionamento elétrico XDE130 adota motor diesel MTU original importado controlado eletronicamente e tecnologia de sistema de acionamento elétrico da Westinghouse Air Brake Technologies, que fornece potência forte, velocidade máxima de até 50 km / h, grau máximo de subida de 20%; carga nominal de 120 t, adequada para 20 milhões de toneladas de produção anual de construção de mineração a céu aberto em grande escala e transporte de terraplenagem em grande escala; todo o caminhão está equipado com sistema de pesagem automática (opcional), sistema centralizado de extinção de incêndio (opcional), sistema de lubrificação centralizado, sistema GPS e diversos equipamentos de segurança para garantir a operação segura e eficiente de todo o caminhão. Este caminhão atingiu o nível líder nacional e avançado internacional em termos de design, fabricação e manutenção de serviços.
Vantagem do produto
1. Capacidade de carga super forte e transporte eficiente: Com uma capacidade de carga nominal de até 120.000 kg, adota caixas de carga de caçamba de grande volume, que combinam perfeitamente com grandes pás elétricas e pás hidráulicas. Possui uma enorme capacidade de transporte em uma única viagem e melhora significativamente a eficiência operacional de toda a mina.
2. Sistema de acionamento elétrico avançado: Adota o modo de acionamento elétrico de 'motor diesel + alternador + motor de acionamento CA'.
Esta tecnologia tem as vantagens de alta tração, alta velocidade do veículo, forte capacidade de subida e manutenção relativamente simples, e é especialmente adequada para condições de estradas complexas e adversas em áreas de mineração.
3. Projeto de alta confiabilidade
Estrutura da estrutura: As peças principais são feitas de placas de liga de aço de alta resistência e a tecnologia de análise de elementos finitos (FEA) é aplicada para um projeto otimizado. Possui forte resistência à torção e ao impacto e uma longa vida útil.
◦ Componentes principais: Fornecidos principalmente aos principais fornecedores do mundo (como motores Cummins, sistemas de acionamento elétrico Siemens ou GE, etc.), garantindo excelente desempenho e confiabilidade da cadeia de energia principal.
Parâmetros Técnicos
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Item
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Unidade
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XDE130
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Parâmetros de desempenho
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Carga útil nominal
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t
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130
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Peso Vazio
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kg
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82000
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Peso Bruto do Veículo
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kg
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202000
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Estilo de direção
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4x2
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Máx. Velocidade
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km/h
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50
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Máx. Capacidade de rampa
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%
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20
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Min. Diâmetro de giro
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eu
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22
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Dimensão geral
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milímetros
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11615*6800*5660
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Motor
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Modelo
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16V2000
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Potência/Velocidade Nominal
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kW/rpm
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970/2100
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Máx. Torque/Velocidade
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Nm/rpm
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5286/1500
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Acionamento elétrico
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Alternador
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A920P
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Motor de tração
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M360
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Razão
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33,67:1
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Pneus
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Pneu Padrão
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33,00R51
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Usos do produto
Grandes minas de carvão a céu aberto: usadas para remoção de estéril e transporte de carvão bruto.
• Minas metálicas de grande escala: como minas de ferro e minas de cobre, etc., são utilizadas para o transporte de minérios e estéreis.
• Projetos de conservação de água em grande escala: utilizados para transporte em grande escala de terraplanagem e cantaria.
Guia de operação do produto
A operação do caminhão basculante de mineração XDE130 deve cumprir rigorosamente as normas de segurança. Antes de dar partida, deve ser realizada uma verificação circundante para garantir que não haja obstáculos ao redor do veículo e que os pneus, as luzes e o sistema hidráulico estejam normais. Familiarize-se com todos os instrumentos e interruptores de controle da cabine do motorista. Após iniciar, aguarde a conclusão da autoverificação do sistema. Ao dirigir, acelera e desacelera suavemente e utiliza as características da transmissão elétrica para frenagem lenta. Ao descarregar, deve-se escolher um terreno plano e sólido. Após uma parada completa, levante a caixa de carga. Após descarregar, certifique-se de que a caixa de carga esteja completamente reiniciada antes de dirigir. Durante as operações diárias, é necessário monitorar de perto as informações de alarme do sistema de gestão inteligente do veículo. Se for detectada alguma anormalidade, pare imediatamente a máquina para inspeção.
Perguntas frequentes
1.Quais são as vantagens do acionamento elétrico em relação ao acionamento mecânico?
R: As vantagens incluem: maior tração, melhor desempenho na partida e na subida; A mudança contínua de velocidade garante uma operação mais suave e menos impacto. É de fácil manutenção e elimina a necessidade de caixas de engrenagens mecânicas e eixos de transmissão complexos. Possui função de frenagem regenerativa, que pode recuperar energia em descidas, economizando combustível e reduzindo o desgaste dos freios.
2.Onde se reflete a inteligência dos veículos?
R: Isso se reflete principalmente no sistema de gerenciamento inteligente de veículos (VIMS) e na plataforma de monitoramento remoto. Ele pode monitorar o estado de saúde dos veículos em tempo real, rastrear suas localizações, gerenciar o consumo de combustível, emitir avisos de falhas e realizar análises de dados, conseguindo despacho eficiente da frota e manutenção preventiva.
3.O que deve ser observado ao dirigir em encostas íngremes?
R: Os freios elétricos (retardadores) devem ser usados antecipadamente para controlar a velocidade do veículo, e o uso de freios de serviço (freios de pé) deve ser minimizado tanto quanto possível para evitar o superaquecimento dos freios e causar degradação ou danos no desempenho. Continue descendo em baixa velocidade e suavemente.
4.Quais são os cuidados para levantar e abaixar a caixa de carga?
R: Ao levantar e descarregar materiais, é essencial garantir que o veículo esteja completamente parado em terreno plano e sólido. É estritamente proibido dirigir em estado elevado. Após a conclusão da descarga, a caixa de carga deve ser totalmente reposicionada no ponto de travamento antes de dar partida no veículo.
5.Quais verificações devem ser realizadas antes de uma viagem diária?
R: Uma 'inspeção de ida e volta' deve ser realizada, incluindo a pressão dos pneus e as condições de desgaste, se há vazamento de óleo ou água, se as luzes e buzinas estão normais, se há rachaduras visíveis nos componentes estruturais (como quadro e suspensão) e se o sistema de freio é confiável, etc.
6.Qual é o ciclo de manutenção de componentes essenciais, como motores e sistemas de acionamento elétrico?
R: Siga rigorosamente o manual oficial de manutenção e cuidados do Xu para o ciclo de manutenção. Geralmente, os motores possuem intervalos específicos para troca de óleo e elementos filtrantes, enquanto os sistemas de acionamento elétrico se concentram principalmente na inspeção, limpeza e testes de desempenho. O ciclo específico varia dependendo da intensidade da operação e das condições de trabalho.
