Introdução do produto
O XCA450 é um guindaste todo terreno classe G de 450 toneladas, com capacidade de elevação nominal de 450 toneladas e momento de elevação nominal de 13.500 kN·m. A sua lança principal compreende sete secções que se estendem até 80 metros, com a lança principal mais a lança atingindo uma altura máxima de elevação de 130 metros, proporcionando um desempenho próximo ao dos guindastes da classe de 500 toneladas. Empregando tecnologia de potência de motor único, proporciona economia de energia, consumo reduzido e custos de manutenção mais baixos. Apresentando automontagem/desmontagem eficiente, direção multimodo e controle de deslocamento inteligente, oferece relocação conveniente e excelente capacidade de manobra. Os controles proporcionais eletro-hidráulicos garantem uma operação precisa, enquanto os recursos de segurança abrangentes e a cabine confortável proporcionam um ambiente de trabalho ideal. Amplamente aplicável para operações aéreas pesadas, incluindo manutenção de turbinas eólicas, instalação de máquinas de blindagem, montagem de pontes, içamento de equipamentos petroquímicos e construção de arranha-céus, ele serve como uma solução de içamento altamente eficiente e confiável para grandes projetos de engenharia.
Vantagem do produto
Desempenho além de sua classe: capacidade de elevação nominal de 450 toneladas, lança principal de 80 metros com 7 seções (a mais longa de sua classe), altura máxima de elevação de 135,3 metros com lança principal + lança, desempenho de elevação próximo à classe de 500 toneladas.
Eficiência de motor único: O primeiro sistema de potência monomotor da China reduz o peso em 800 kg, aumenta o desempenho em 15% e reduz os custos de manutenção em mais de 40%.
Realocação eficiente: A montagem/desmontagem totalmente automatizada de superelevadores, estabilizadores e contrapesos alcança uma realocação 20% mais rápida do que seus concorrentes do setor. Direção multimodo + monitoramento inteligente da carga do eixo garantem transferências de carga pesada seguras e convenientes.
Controle de precisão: O controle proporcional eletro-hidráulico + sistema interativo inteligente garantem uma operação suave e microposicionamento em nível milimétrico, adaptado para aplicações de elevação de alta precisão.
Segurança e confiabilidade: O tensionamento de comprimento fixo para superelevação, gerenciamento de freios múltiplos e alertas de segurança abrangentes proporcionam estabilidade excepcional em condições de trabalho complexas.
Utilitário multifuncional: Adequado para manutenção de turbinas eólicas, instalação de máquinas de blindagem, montagem de pontes, elevação petroquímica e outros cenários aéreos pesados, oferecendo ampla cobertura operacional.
Parâmetros Técnicos
| Categoria |
Item |
Unidade |
Parâmetro |
Dimensões do contorno |
Tamanho do contorno
(comprimento×largura×altura) |
milímetros |
18090×3000×4000 |
| Distância entre eixos |
milímetros |
1650+2180+1650+2580+1650+1650 |
| Trilha (dianteira/traseira) |
milímetros |
2590/2590 |
| Saliência dianteira/traseira |
milímetros |
2795/2060 |
| Extensão dianteira/traseira |
milímetros |
1875/0 |
Peso |
Peso próprio de todo o guindaste na configuração de deslocamento |
kg |
84000 |
Carga por eixo |
1º, 2º e 3º eixo |
kg |
12000 |
| 4º, 5º, 6º e 7º eixo |
kg |
12000 |
Desempenho em viagens |
Velocidade de viagem |
Máx. velocidade de viagem |
km/h |
≥76 |
| Min. velocidade de deslocamento constante |
km/h |
≤2 |
| Min. diâmetro de giro |
eu |
≤24 |
| Min. distância ao solo |
milímetros |
280 |
| Ângulo de aproximação |
° |
16 |
| Ângulo de partida |
° |
17 |
| Distância de travagem (a 30 km/h) |
eu |
≤10 |
| Máx. habilidade de classificação |
% |
≥42 |
| Consumo de óleo por 100 km |
eu |
105 |
Usos do produto
Engenharia de Energia Eólica: Montagem e posterior manutenção de torres, naceles e pás de turbinas eólicas em parques eólicos.
Construção de pontes: Instalação de vigas caixões de aço e vigas pré-moldadas para ferrovias de alta velocidade, vias expressas e pontes municipais.
Equipamento Petroquímico: Elevação de maquinaria pesada, incluindo grandes torres, reatores e tanques de armazenamento para refinarias e fábricas de produtos químicos.
Projetos de infraestrutura: Instalação de componentes críticos para estruturas de aço superaltas, locais de grande escala, aeroportos e sistemas de trânsito ferroviário.
Elevação de equipamentos: Transporte e posicionamento de máquinas de grandes dimensões, incluindo máquinas de perfuração de túneis, grupos geradores e prensas de grande escala.
Resposta a Emergências e Resgate: Operações de recuperação de acidentes em grande escala e levantamento crítico de equipamentos pesados, com forte adaptabilidade a condições complexas do local.
Guia de operação do produto
Antes da operação, realize uma inspeção abrangente de toda a estrutura da máquina, sistema hidráulico, cabos de aço, dispositivos de segurança e apoios dos estabilizadores, garantindo que o solo esteja firme e nivelado.
Selecione estritamente a tabela de capacidade de elevação correspondente de acordo com as condições de trabalho. Sobrecarga, tração diagonal e velocidade de rotação excessiva durante o levantamento de cargas são estritamente proibidas.
Os estabilizadores devem estar totalmente estendidos e apoiados com segurança. As operações de elevação só podem começar quando a pressão especificada for atingida.
Opere com movimentos suaves e controlados. Mantenha velocidade constante durante a elevação, oscilação e giro; evite paradas abruptas, curvas fechadas ou quedas repentinas.
Monitore constantemente os alertas do sistema de segurança, como o limitador de momento de carga. Obedeça às instruções do pessoal de terra designado. Nenhuma pessoa deverá permanecer abaixo da carga ou da lança.
Após a conclusão, retraia a lança e o dispositivo de superelevação. Estacione em uma área segura, desconecte a energia, faça a limpeza e preencha os registros de inspeção.
Perguntas frequentes
1. DIFICULDADE DE LIGAR O EQUIPAMENTO APÓS ARMAZENAMENTO DE LONGO PRAZO, MESMO COM A BATERIA CARREGADA?
O sistema de combustível pode ter bloqueio de vapor devido à evaporação do diesel ou o conjunto da válvula agulha do injetor pode estar preso devido ao acúmulo de óleo residual.
2. GRAXEIRAS ENTUPIDAS COM SUJEIRA E AREIA, EVITANDO A INJEÇÃO DE GRAXA?
Primeiro, limpe completamente o exterior da conexão. Em seguida, use uma agulha fina para limpar a esfera de aço dentro da conexão. Finalmente, tente novamente a injeção de graxa.
3. O ÓLEO DE MOTOR VELHO DRENADO CONTÉM FLOCOS METÁLICOS BRILHANTES?
Aviso severo! Existe desgaste interno anormal do motor. É necessária desmontagem e reparo imediatos.
4. RACHADURAS DE ESTRESSE FINAS APARECEM PERTO DE SOLDAS DE ESTRUTURA DE AÇO?
Causada por tensões residuais de soldagem ou trincas por fadiga causadas por cargas alternadas de longo prazo. É necessário reparo imediato de soldagem e alívio de tensão.
5. HÁ DESGASTE LEVE E UNIFORME COM SUPERFÍCIE BRILHANTE NA HASTE DO PISTÃO DO CILINDRO HIDRÁULICO?
Normal. Estas são marcas de fricção normais provenientes do contato com a vedação da luva guia.
6. O SISTEMA HIDRÁULICO PRODUZ RUÍDOS SIGNIFICATIVAMENTE DIFERENTES QUANDO FRIO VERSUS QUENTE?
Normal. O óleo frio tem maior viscosidade, aumentando a resistência de sucção da bomba e causando ruído de cavitação. Após o aquecimento, a viscosidade volta ao normal e o ruído decorre principalmente do atrito mecânico e do fluxo de fluido.
