Présentation du produit
L'équipement présente des performances avancées, un rendement élevé, un processus simple, un contrôle facile de la profondeur de fraisage, un fonctionnement flexible, une bonne maniabilité et le recyclage et l'utilisation des anciens matériaux. C'est un équipement idéal pour l'entretien et la rénovation des chaussées.
Avantage du produit
* Le tambour de fraisage à entraînement hydraulique présente les caractéristiques évidentes d'un fraisage stable et d'un rendement élevé.
* Machine compacte à trois roues avec traction avant. La vitesse d'avance est infiniment variable dans les deux rapports, ce qui peut être adapté aux exigences de différentes conditions de travail.
* L'axe de conduite de direction avant a un grand angle de braquage et un petit rayon de rotation, peut fraiser le long des couvercles de trou d'homme.
* La tête de coupe et le support de coupe importés à haute résistance et haute résistance à l'usure ont une longue durée de vie et un faible coût de construction.
Paramètres techniques
| MODÈLE |
|
Unité |
XM120F |
| Moteur |
Modèle de moteur |
|
QSC8.3 |
| Puissance nominale/vitesse |
kW/tr/min |
209/2100 |
| Paramètres de performances |
Vitesse de fonctionnement |
m/min |
0-32 |
| Vitesse de déplacement |
Km/h |
0-5 |
| Capacité de pente |
% |
80 |
| Garde au sol |
mm |
≤300 |
| Poids opérationnel |
Kilogrammes |
21500 |
| paramètres |
Largeur maximale de fraisage et de mélange |
mm |
1200 |
| Profondeur maximale de fraisage et de mélange |
mm |
320 |
| Nombre d'outils |
|
117 |
| Diamètre du tambour de fraisage |
mm |
980 |
| dimension complète (L*W*H) |
mm |
5900*2140*3000 |
| dimensions |
Convoyeur (L*W*H) |
mm |
8200*1200*1500 |
| Réservoir à carburant |
L |
660 |
| Réservoir d'huile hydraulique |
L |
120 |
| Réservoir d'eau |
L |
1400 |
Utilisations du produit
Fraisage à grande échelle de couche superficielle d’asphalte sur autoroutes.
Le traitement des maladies telles que les ornières, les bosses et les fissures sur les routes nationales et provinciales.
Le traitement de dépolissage des voiries municipales avant la transformation « blanc en noir ».
Suppression des marquages routiers à grande échelle.
Traitement de fraisage de la surface du tablier du pont.
Guide d'utilisation du produit
1. Démarrez le moteur
Assurez-vous que tous les joysticks sont en position médiane ou en position « stop ».
Tournez la clé sur « ON » pour l'allumer et attendez la fin de l'auto-vérification du système.
Faites retentir le klaxon en guise d'avertissement, puis démarrez le moteur.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour se réchauffer, surtout par temps froid.
2. Opération de marche :
Le XM120F est généralement entièrement entraîné hydrauliquement et contrôlé par deux joysticks à gauche et à droite.
◦ Poussée vers l'avant : poussez les deux joysticks vers l'avant simultanément. Si la vitesse est synchronisée, roulez en ligne droite.
◦ Direction : poussez un côté du joystick vers l'avant, maintenez l'autre côté ou tirez-le vers l'arrière pour obtenir la direction.
◦ Vers l'arrière : tirez les deux joysticks vers l'arrière simultanément.
Remarque : klaxonnez à nouveau avant de marcher, observez l'environnement et confirmez la sécurité.
FAQ
1.Quelle marque de moteur utilise-t-il ?
Et la consommation de carburant ?
R : Il est généralement équipé de moteurs à rampe commune haute pression à commande électronique Weichai ou de marque internationale Cummins de marque internationale, répondant aux normes d'émission National III/National IV. La consommation de carburant dépend des conditions de travail réelles (profondeur de fraisage, dureté du matériau, vitesse de travail, etc.), mais son moteur à commande électronique et son système hydraulique intelligent présentent généralement une bonne économie de carburant.
2.Comment est l'effet de dépoussiérage ?
R : Il est équipé en standard d'un double système de dépoussiérage mécanique (séparation centrifuge) et de suppression de la poussière par pulvérisation d'eau. Il a une efficacité élevée de dépoussiérage et peut réduire considérablement la pollution par la poussière pendant la construction, ce qui constitue une garantie importante pour la construction municipale de protection de l'environnement.
3.La maintenance et l'entretien quotidiens sont-ils pratiques ?
R : La conception prend pleinement en compte la commodité de maintenance
• Lubrification centralisée : les points charnières clés adoptent une lubrification automatique centralisée pour réduire le temps de maintenance.
• Conception ouverte : les points de maintenance tels que le compartiment moteur et le système hydraulique sont facilement accessibles.
• Remplacement pratique : le boîtier du couvercle du tambour de fraisage, le porte-outil et d'autres conceptions facilitent l'inspection et le remplacement des outils.
4. Quelle est la durée de vie d’un outil de coupe ? Le coût de remplacement est-il élevé ?
R : Il n’y a pas de valeur fixe pour la durée de vie de l’outil. Cela dépend principalement de la dureté du matériau broyé (par exemple si la couche d'asphalte contient des granulats, une couche de base en béton, etc.). Sur les routes asphaltées de dureté moyenne, il peut être utilisé pendant une certaine durée de travail dans des circonstances normales. Il est recommandé d'utiliser des outils originaux ou certifiés XCMG pour garantir le meilleur effet de coupe et protéger le porte-outil. Le coût fait partie du fonctionnement, mais de bonnes habitudes de fonctionnement (comme éviter de heurter des objets durs) peuvent effectivement prolonger la durée de vie des outils de coupe.
5. Que dois-je faire si l'équipement tombe en panne ? Comment vérifier rapidement ?
La première étape : arrêtez immédiatement la machine pour garantir la sécurité.
Reportez-vous au manuel : utilisez le tableau des codes d'erreur dans le 'Manuel d'utilisation' fourni dans la cabine pour un dépannage préliminaire.
Utilisation du système intelligent : Le système de contrôle du XM120F est équipé d'une fonction d'autodiagnostic, qui affichera les codes d'erreur et de brèves informations sur l'écran. Il s’agit de la méthode de dépannage la plus rapide et la plus précise.
6.Quels éléments facultatifs doivent être notés lors de l’achat ?
R : Les options importantes courantes incluent :
• Système de nivellement : La configuration de base est constituée de bottes coulissantes mécaniques, qui peuvent être mises à niveau vers un système de nivellement à ultrasons ou un système de nivellement laser/GPS sans contact pour obtenir un fraisage plus précis de surfaces routières complexes.
• Bande transporteuse : La longueur standard répond aux exigences, mais il est nécessaire de confirmer si la hauteur de déchargement est adaptée à votre véhicule de transport.
• Type d'outil : Différents matériaux (tels que l'asphalte et le béton) peuvent être sélectionnés avec des outils de différents matériaux et spécifications.
• Configuration de protection de l'environnement : dans certaines zones ayant des exigences extrêmement élevées en matière de protection de l'environnement, vous pouvez vérifier s'il existe des solutions de dépoussiérage plus avancées.
