Введение продукта
RT80 оснащен двигателем QSL, в котором используется специальная энергосберегающая гидравлическая система и гидротрансформатор с функцией блокировки для эффективного снижения расхода топлива. Его двухцилиндровая система телескопирования с тросовым приводом обеспечивает стабильное и надежное выдвижение и втягивание стрелы. В оборудовании приоритет отдается безопасности, поскольку он оснащен комплексными средствами защиты при подъеме.
Преимущество продукта
Энергосберегающий и экологически чистый
Специализированная энергосберегающая гидравлическая система. Гидротрансформатор с функцией блокировки отличается высоким крутящим моментом на низких скоростях и высокой эффективностью на высоких скоростях. Система управления подъемом для свободного падения без необходимости дополнительной мощности.
Высокая мобильность и эффективность
Применяются два типа вождения: 4×2 и 4×4 с функцией движения вперед и назад. Принято четыре режима рулевого управления, мин. Радиус поворота составляет 6,1 м, что обеспечивает лучшую адаптируемость к рабочей площадке.
Мощная грузоподъемность
Разработан совместно китайскими и немецкими инженерами с передовой концепцией дизайна. 5-секционная стрела длиной 43,2 м и удлинитель длиной 17,5 м с широким диапазоном действия.
Технические параметры
| Измерение |
Единица |
РТ80 |
| Общая длина |
мм |
14067 |
| Общая ширина |
мм |
3400 |
| Общая высота |
мм |
3990 |
| Масса |
| Общий вес в путешествии |
кг |
58000 |
| Власть |
| Модель двигателя |
|
QSL |
| Номинальная мощность двигателя |
кВт/(об/мин) |
209 |
| Номинальный крутящий момент двигателя |
Нм/(об/мин) |
949 |
| Путешествовать |
| Макс. скорость движения |
км/ч |
36 |
| Мин. диаметр поворота |
м |
15 |
| Мин. дорожный просвет |
мм |
440 |
| Угол подхода |
° |
22.5 |
| Угол съезда |
° |
20 |
| Макс. способность оценивать |
% |
60 |
| Расход топлива на 100км |
л |
- |
| Основная производительность |
| Макс. номинальная общая грузоподъемность |
т |
80 |
| Мин. номинальный рабочий радиус |
м |
3 |
| Радиус поворота хвостовой части поворотной платформы |
м |
4.625 |
| Макс. подъемный момент |
кН.м |
3140 |
| Полностью выдвинутая стрела |
м |
12.4 |
| Полностью выдвинутая стрела+удлинитель |
м |
46.2 |
| Длина стрелы |
м |
60.2 |
| Рабочая скорость |
| Время подъема стрелы |
s |
152 |
| Время полного выдвижения стрелы |
s |
125 |
| Макс. скорость поворота |
об/мин |
- |
| Макс. скорость главной лебедки (одинарный трос) |
м/мин |
- |
| Макс. скорость доп. лебедка (одинарный трос) |
м/мин |
1.8 |
Использование продукта
1. Горнодобывающая промышленность и карьерные работы
Идеально подходит для подъема и транспортировки крупных рудных блоков, каменных материалов, компонентов оборудования и прокладки трубопроводов на горнодобывающих и карьерных площадках. Его прочное шасси и надежные внедорожные возможности с легкостью справляются с пересеченной местностью, а специальные внедорожные шины и противоскользящие блокировки дифференциала облегчают передвижение по сложным поверхностям.
2. Нефтяные месторождения и энергетические объекты
Используется на нефтепромыслах и энергетических объектах для установки оборудования, транспортировки труб и технического обслуживания. Несколько режимов работы, включая подъем с опорой на выносные опоры, операции с опорой на шины и перемещение груза, отвечают разнообразным требованиям строительной площадки.
3. Строительство дорог, мостов и инфраструктуры.
Широко применяется на строительных площадках автомагистралей и мостов для подъема сборных железобетонных изделий, стальных материалов и других строительных материалов. Удлиненная стрела обеспечивает превосходный вылет и эффективно охватывает большие рабочие площади.
4. Порты и складская логистика
В портах и на крупных складских объектах он эффективно справляется с погрузкой/разгрузкой и перемещением тяжелых грузов, техники и материалов. Его маневренность и возможность поворота на 360° повышают эффективность логистики.
5. Энергетическое строительство и реагирование на чрезвычайные ситуации
Подходит для подъема опор электропередач и установки электросетей в электротехнических проектах, а также для экстренного реагирования во время стихийных бедствий или аварий. Его превосходная стабильность и надежная способность непрерывной работы отвечают различным требованиям.
Руководство по эксплуатации продукта
Работа RT80 должна быть строго стандартизирована. Перед началом работы убедитесь, что выносные опоры полностью выдвинуты и опираются на твердую, ровную поверхность. Следить за ограничителем крутящего момента во время работы; перегрузка строго запрещена. Плавно контролируйте движения стрелы с помощью консоли управления, уделяя внимание гибкому переключению между несколькими режимами рулевого управления. Во время подъемных операций специальный сигнальщик должен руководить процессом, обеспечивая надежное крепление груза и избегая присутствия персонала. После работы полностью втяните и закрепите стрелу, а также проводите регулярное техническое обслуживание. Операторы должны иметь действующую сертификацию.
Часто задаваемые вопросы
1. НЕСКОЛЬКО ИНДИКАТОРОВ НЕИСПРАВНОСТИ НА ОБОРУДОВАНИИ ОДНОВРЕМЕННО ВЫЗЫВАЮТ ЛОЖНЫЕ ТРЕВОГИ?
Ослабленные или корродированные соединения заземления в электрической системе автомобиля вызывают синфазные помехи.
2. ВРЕМЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРЕ СЛИШКОМ МАЛО?
Баллон или диафрагма аккумулятора разорваны, или заправочный клапан негерметичен. Заправьте азотом или замените устройство.
3. Указатель УРОВНЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА ПОКАЗЫВАЕТ НЕТОЧНО?
Поплавок манометра застрял, или на внешней стенке прозрачной трубки скопились остатки масла. Очистите или замените при необходимости.
4. ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА СИСТЕМА ПРОИЗВОДИТ БОЛЬШЕ ПЕНЫ?
Это может быть следствием добавления некачественного масла с плохими антипенными свойствами или неполного удаления старого масла при замене, вызывающего реакции присадки между новым и старым маслами.
5. СЛУЧАЙНЫЕ ЗАДЕРЖКИ СИГНАЛА ИЛИ ПЕРЕРЫВЫ ВО ВРЕМЯ ДИСТАНЦИОННОЙ РАБОТЫ?
Проверьте уровень заряда батареи пульта дистанционного управления, наличие поблизости сильных электромагнитных помех или правильность подключения антенны, принимающей сигнал.
6. АНОМАЛЬНО ИНТЕНСИВНАЯ ВИБРАЦИЯ, ПЕРЕДАЮЩАЯСЯ ОТ ШАССИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ОБОРУДОВАНИЯ?
Проверьте, не износились ли и не вышли из строя подушки гашения вибрации двигателя и гидравлического насоса, а также не ослабли ли крепежные болты шасси.
