RT80
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Ознайомлення з продуктом
RT80 оснащений двигуном QSL, який використовує спеціальну енергозберігаючу гідравлічну систему та гідротрансформатор з функцією блокування для ефективного зниження споживання палива. Його подвійна циліндрова телескопічна система з тросом забезпечує стабільне та надійне висування та втягування стріли. Обладнання надає перевагу безпеці, завдяки комплексному контролю захисту підйому.
Перевага продукту
Енергозберігаючий та екологічно чистий
Спеціалізована енергозберігаюча гідравлічна система. Гідротрансформатор з функцією блокування має характеристики великого крутного моменту на низьких швидкостях і високої ефективності на високих швидкостях. Підйомна система керування для вільного падіння без додаткового живлення.
Висока мобільність і ефективність
Два типи водіння 4×2 і 4×4 застосовуються з функцією руху вперед і назад. Прийнято чотири режими керування, а мін. радіус повороту становить 6,1 м із кращою адаптованістю робочого місця.
Потужна вантажопідйомність
Розроблено спільно китайськими та німецькими інженерами з передовою концепцією дизайну. 5-секційна стріла 43,2 м і стріла 17,5 м із широким робочим діапазоном.
Технічні параметри
| Розмір | одиниця | RT80 |
| Загальна довжина | мм | 14067 |
| Загальна ширина | мм | 3400 |
| Загальна висота | мм | 3990 |
| вага | ||
| Загальна вага в дорозі | кг | 58000 |
| потужність | ||
| Модель двигуна | QSL | |
| Номінальна потужність двигуна | кВт/(об/хв) | 209 |
| Номінальний крутний момент двигуна | Нм/(об/хв) | 949 |
| Подорожі | ||
| Макс. швидкість руху | км/год | 36 |
| Хв. діаметр обточування | м | 15 |
| Хв. кліренс | мм | 440 |
| Кут наближення | ° | 22.5 |
| Кут вильоту | ° | 20 |
| Макс. здатність оцінювати | % | 60 |
| Витрата палива на 100 км | Л | - |
| Основна продуктивність | ||
| Макс. номінальна загальна вантажопідйомність | t | 80 |
| Хв. номінальний робочий радіус | м | 3 |
| Радіус повороту в хвості поворотної платформи | м | 4.625 |
| Макс. підйомний момент | кН.м | 3140 |
| Повністю висунута стріла | м | 12.4 |
| Повністю висунута стріла + стріла | м | 46.2 |
| Довжина стріли | м | 60.2 |
| Швидкість роботи | ||
| Час підйому стріли | s | 152 |
| Час повного висування стріли | s | 125 |
| Макс. швидкість гойдання | об/хв | - |
| Макс. швидкість головної лебідки (один канат) | м/хв | - |
| Макс. швидкість доп. лебідка (одноканатна) | м/хв | 1.8 |
Використання продукту
1. Добування корисних копалин
Ідеально підходить для підйому та транспортування великих блоків руди, кам’яних матеріалів, компонентів обладнання та встановлення трубопроводів у шахтах і кар’єрах. Його міцне шасі та надійні позашляхові можливості з легкістю справляються з пересіченою місцевістю, а спеціальні позашляхові шини та блокування диференціала проти ковзання полегшують навігацію по складних поверхнях.
2. Нафтові родовища та енергетичні об'єкти
Використовується на нафтопромислових та енергетичних проектах для встановлення обладнання, транспортування труб і підтримки технічного обслуговування. Кілька режимів роботи, включно з підйомом за допомогою виносних опор, операціями з опорою на шини та транспортуванням вантажу, відповідають різноманітним вимогам будівельного майданчика.
3. Будівництво доріг, мостів та інфраструктури
Широко використовується на будівельних майданчиках доріг і мостів для підйому збірних компонентів, сталевих матеріалів та інших будівельних матеріалів. Подовжена стріла забезпечує чудовий радіус дії, ефективно охоплюючи великі робочі зони.
4. Логістика портів і складування
У портах і великих складських приміщеннях він ефективно виконує завантаження/розвантаження та переміщення важких вантажів, техніки та матеріалів. Його гнучка маневреність і можливість повороту на 360° підвищують ефективність логістики.
5. Енергетичне будівництво та реагування на надзвичайні ситуації
Підходить для підйому опор електромереж і монтажу електромереж в електричних проектах, а також для аварійного реагування під час стихійних лих або аварій. Його відмінна стабільність і надійна безперервна робота відповідають різноманітним вимогам.
Інструкція з експлуатації продукту
Робота RT80 повинна бути суворо стандартизована. Перед початком роботи переконайтеся, що виносні опори повністю висунуті та спираються на тверду рівну землю. Контролюйте обмежувач крутного моменту під час роботи; перевантаження суворо заборонено. Плавно керуйте рухами стріли за допомогою консолі керування, звертаючи увагу на гнучке перемикання між кількома режимами керування. Під час вантажопідйомних операцій спеціалізована особа, яка відповідає за сигналізацію, повинна керувати процесом, забезпечуючи надійне кріплення вантажу та уникаючи персоналу. Після роботи повністю втягніть і закріпіть стрілу, а також виконуйте регулярне технічне обслуговування. Оператори повинні мати дійсний сертифікат.
FAQ
1. КІЛЬКА ІНДИКАТОРІВ НЕСПРАВНОСТЕЙ НА ОБЛАДНАННІ ІНОД ІНФОРМАЦІЙНО ВИКРИВУЮТЬ ПОМИЛКОВІ ТРИВОГИ?
Послаблені або корозійні з’єднання заземлення в електричній системі автомобіля спричиняють синфазні перешкоди.
2. ЧАС ЗТРИМАННЯ ТИСКУ В АКУМУЛЯТОРІ ЗАНАДТО КОРОТКИЙ?
Акумуляторний бак або діафрагма розірвана, або зарядний клапан протікає. Зарядіть азотом або замініть пристрій.
3. ПОКАЗНИК РІВНЯ В ГІДРАВЛІЧНОМУ БАКІ ВІДОБРАЖУЄТЬСЯ НЕТОЧНО?
Поплавок манометра застряг, або на зовнішній стінці прозорої трубки накопичилося масло. За потреби очистіть або замініть.
4. СИСТЕМА ВИРОБЛЯЄ БІЛЬШЕ ПІНИ ПІСЛЯ ЗАМІНИ ГІДРАВЛІЧНОГО МАСЛА?
Це може бути результатом додавання низькоякісної оливи з поганими протипінними властивостями або неповного видалення старої оливи під час заміни, що спричиняє реакцію присадок між новою та старою оливами.
5. ВИПАДКОВІ ЗАТРИМКИ АБО ПЕРЕРВИ СИГНАЛУ ПІД ЧАС ДИСТАНЦІЙНОЇ РОБОТИ?
Перевірте рівень заряду батареї пульта дистанційного керування, наявність сильних електромагнітних перешкод поблизу або чи правильно під’єднано приймальну антену.
6. ВІДЧУТТЯ НЕНОРМАЛЬНО ІНТЕНСИВНОЇ ВІБРАЦІЇ, ЩО ПЕРЕДАЄТЬСЯ ВІД ШАСІ ПІД ЧАС РОБОТИ ОБЛАДНАННЯ?
Перевірте, чи віброгасильні накладки двигуна та гідравлічного насоса не застаріли та не вийшли з ладу, чи не ослаблені болти кріплення шасі.