Ознайомлення з продуктом
XM1303K позиціонується на ринку фрезерних верстатів середнього розміру. Завдяки своїй видатній ефективності, надійній продуктивності, інтелектуальному управлінню та комфортному водінню, він став основною моделлю в утриманні та будівництві доріг. Його основна перевага полягає в ідеальному балансі потужності, потужності фрезерування та мобільності обладнання.
Перевага продукту
* Ця машина оснащена двигуном Shangchai з електронним упорскуванням потужністю 177 кВт, який використовується для досягнення більшого запасу потужності, ніж у вітчизняних аналогічних продуктів. Завдяки вищій робочій потужності цей двигун можна використовувати для ефективної роботи з більш твердими матеріалами та більшою глибиною фрезерування.
* Цей двигун відповідає положенням про викиди в Китаї III, щоб підтримувати екологічно чисте будівництво та зменшувати забруднення навколишнього середовища. При споживанні палива 40 л/год при номінальній потужності цей двигун має меншу витрату палива та кращу економічність.
* Фрезерний барабан діаметром 930 мм встановлено для досягнення максимальної глибини фрезерування 300 мм і видалення всього асфальтобетонного покриття за один цикл.
* Робоча швидкість 45 м/хв вища, ніж у аналогічних продуктів. Для більш точного узгодження між робочою швидкістю та робочим навантаженням передбачено три робочі швидкості.
* Фрезерний барабан приводиться в рух механічним ременем для досягнення вищої ефективності приводу, ніж гідравлічний привід. Резервуар для води та паливний бак надвеликої місткості (860 л та 450 л відповідно) гарантують довший час безперервної роботи та скорочують час простою.
* Технологія інтелектуального керування розбризкуванням застосована так, що розбризкування автоматично вимикається після зупинки фрезерування та автоматично вмикається під час повторного запуску фрезерування, щоб зберегти кроки ручного керування.
Технічні параметри
| Пункт |
одиниця |
XM1303K |
| Фрезерний барабан |
Фрезерний барабан Ширина фрезерування |
мм |
1300 |
| Глибина фрезерування |
мм |
300 |
| Відстань між інструментами |
мм |
15 |
| Кількість інструментів |
|
119 |
| Діаметр ротора з інструментом |
мм |
930 |
| Двигун |
Модель |
|
SC9DK240G3 |
| Спосіб охолодження Водяне охолодження |
|
Водяне охолодження |
| Кількість циліндрів |
|
6 |
| Номінальна потужність/швидкість |
кВт |
177 |
| Переміщення |
Л |
8.8 |
| Номінальна споживана потужність |
Л |
40 |
| Комплексна витрата палива |
Л |
13.3 |
| Стандарт викидів |
|
Національний III |
| Електрична система |
В |
24 |
| Ємність ящика |
Ємність коробки Паливний бак |
Л |
450 |
| Бак гідравлічного масла |
Л |
130 |
| Резервуар для води |
Л |
860 |
| Ходові характеристики |
Ходові характеристики Максимальна робоча швидкість |
м/хв |
45 |
| Максимальна швидкість |
км/год |
8 |
| Теоретична здатність до скелелазіння |
% |
75 |
| Дорожній просвіт |
мм |
180 |
| Шина |
Шина Шина Форма Суцільна гумова шина |
|
Суцільна гумова шина |
| Розмір передньої шини |
мм |
645×300 |
| Розмір задньої шини |
мм |
645×300 |
| Транспортування фрезерного матеріалу |
Конвеєр фрезерного матеріалу Ширина стрічки |
мм |
500 |
| Теоретична поживність |
м3/год |
127 |
| Транспортний розмір |
Розмір транспортування Розмір хоста (Д×Ш×В) |
мм |
4837×2846×3745 |
| Розмір хоста (права нога вставляється в раму) (Д×Ш×В) |
мм |
4837×2357×3745 |
| Складний конвеєр розміром |
мм |
7300×1085×980 |
| Вага машини |
Якісна робота машини |
кг |
17500 |
| Навантаження на передню вісь (під робочою якістю) |
кг |
6000 |
| Навантаження на задню вісь (під робочою якістю) |
кг |
11500 |
Використання продукту
• Технічне обслуговування асфальтового покриття: відфрезеруйте пошкоджений старий шар асфальтового покриття для підготовки до укладання нового шару асфальту.
• Обробка колії та нерівностей: Ефективно усуває дорожню колію та нерівності, викликані великовантажними транспортними засобами або високими температурами.
• Видалення дорожньої розмітки: швидко видаліть стару дорожню розмітку.
• Шорсткість та шліфування дорожнього покриття: виконайте неглибоке фрезерування старого дорожнього покриття, щоб посилити силу зчеплення між новим і старим дорожнім покриттям.
• Технічне обслуговування тротуарів мостового покриття: лікування хвороб мостового покриття.
Інструкція з експлуатації продукту
Експлуатація фрезерного верстата XM1303K вимагає професійної підготовки. Перед початком роботи обов’язково перевірте ріжучі інструменти, рівень масла та навколишнє середовище та усуньте всі перешкоди. Під час роботи починайте плавно, подавайте повільно та уважно стежте за даними на панелі приладів. Для забезпечення точності фрезерування слід суворо використовувати систему автоматичного вирівнювання. Зверніть увагу на те, щоб дати дорогу персоналу та суворо заборонити наближатися до ротора, що обертається, та стрічки подачі. Після операції необхідно очистити ротор і попрацювати машину на холостому ходу до зупинки. Безпека перш за все. Усі операції мають відповідати офіційним інструкціям.
FAQ
1. Наскільки точною є система автоматичного вирівнювання?
A: Він оснащений вдосконаленою цифровою системою автоматичного вирівнювання. За допомогою передніх і задніх ультразвукових датчиків або датчиків вирівнюючого променя він може точно контролювати глибину фрезерування та рівність, створюючи чудову основу для наступного укладання.
2. Які перевірки потрібно робити щодня перед запуском?
Відповідь: Необхідно провести повний огляд машини, включаючи: перевірку того, чи ріжучі інструменти пошкоджені або відсутні, натяг гусениць, рівень моторного масла/гідравлічного масла/охолоджувальної рідини, а також чи є тріщини або ослаблення в ключових конструктивних компонентах.
3.Як забезпечити рівність фрезерованої поверхні?
A: По-перше, переконайтеся, що система автоматичного вирівнювання працює належним чином і контрольні налаштування правильні; По-друге, під час роботи необхідно підтримувати рівномірне і плавне просування, щоб уникнути різких змін швидкості. Нарешті, ступінь зносу ріжучих інструментів має бути постійним, і їх необхідно регулярно перевіряти та замінювати.
4. Як часто потрібно замінювати фрезерну та стругальну головку?
A: Фіксованого часу немає. Цикл заміни повністю залежить від твердості та абразивності робочої поверхні, а також від часу роботи. Щодня слід перевіряти знос ріжучих інструментів. Коли знос перевищує одну третину початкової довжини або наконечник інструмента пошкоджений, їх необхідно замінити групами, щоб забезпечити баланс ротора та ефект фрезерування.
5. Що робити, якщо стрічка годування відхиляється?
A: Це поширена проблема. Це можна виправити, відрегулювавши натяжні гвинти з обох боків стрічкового конвеєра. При неефективності регулювання необхідно перевірити, чи не зношені ролики, чи симетричні з'єднання ременів, чи не деформована рама.
6.Які можуть бути причини того, що двигун не запускається?
До поширених причин належать: недостатній заряд батареї, перегорання запобіжника, несправність вимикача живлення або реле, неможливість скинути кнопку аварійної зупинки тощо.
