KAT2804
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
পণ্য পরিচিতি
KAT2804 হল XG-এর ট্র্যাক্টর প্রোডাক্ট লাইনের ফ্ল্যাগশিপ মডেল, আধুনিক বৃহৎ-স্কেল কৃষির জন্য চূড়ান্ত শক্তি সমাধান প্রদানের নকশা লক্ষ্য নিয়ে। এটি ভারী যন্ত্রপাতি ক্ষেত্রে XG-এর অত্যাধুনিক প্রযুক্তিগুলিকে সংহত করে, অদম্য ট্র্যাকশন, চূড়ান্ত নির্ভরযোগ্যতা এবং চরম কাজের পরিস্থিতিতে বুদ্ধিমান অপারেশন অভিজ্ঞতার উপর জোর দেয়। এটি নতুন জমি পুনরুদ্ধার, গভীর সংস্কার এবং বড় আকারের যৌগিক ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে মোকাবিলা করার জন্য একটি 'সুপার টুল'।
যের সুকিধা
1. পিক শক্তি কর্মক্ষমতা
ইঞ্জিন: কামিন্স QSB6.7 এর মতো শীর্ষ বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডের সহযোগিতায় একটি উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
একটি বৃহৎ স্থানচ্যুতি এবং আশ্চর্যজনক টর্ক রিজার্ভ (সাধারণত 40% এর বেশি) সহ, এটি যে কোনও কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে অবিচ্ছিন্ন, স্থিতিশীল এবং দক্ষ শক্তিশালী কর্মক্ষমতা প্রদান করতে পারে এবং বিশ্বের কঠোর নির্গমন মানগুলি পূরণ করতে পারে।
2. বুদ্ধিমান এবং সুনির্দিষ্ট সংক্রমণ
◦ ট্রান্সমিশন: এটি সাধারণত একটি সম্পূর্ণ পাওয়ারশাটল বা আংশিক পাওয়ারশিফট ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে।
ক্লাচ ছাড়াই সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে চলার মধ্যে বিরামহীন সুইচিং করা যায়। গিয়ার স্থানান্তর করার সময় শক্তি বিঘ্নিত হয় না, এবং অপারেশনের সুবিধা, কাজের দক্ষতা এবং আরাম বৈপ্লবিক পরিবর্তন করা হয়েছে।
রিয়ার এক্সেল: এটি একটি শক্তিশালী হেভি-ডিউটি ড্রাইভ এক্সেল গ্রহণ করে, মাল্টি-প্লেট ওয়েট ব্রেক, একটি জোর করে লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং একটি ডিফারেনশিয়াল লক দিয়ে সজ্জিত। এটির ভাল তাপ অপচয়, নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং এবং একটি অত্যন্ত দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে।
3. সুপার শক্ত চ্যাসিস
ফ্রেম: উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি রিইনফোর্সড বক্স গার্ডার ফ্রেমের একটি অত্যন্ত শক্তিশালী টরসিয়াল এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা সমস্ত ভারী আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য শিলা-সলিড সমর্থন প্রদান করে।
◦ ফ্রন্ট এক্সেল: কম অপারেটিং বল এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সহ বড়-স্থানচ্যুতি সম্পূর্ণরূপে হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেম।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| আইটেম | ইউনিট | KAT2204D | KAT2804 | ||
| রেট ইঞ্জিন শক্তি | kW(HP) | 162(220) | 206(280) | ||
| ড্রাইভের ধরন | 4x4 (ফোর-হুইল ড্রাইভ) | 4x4 (ফোর-হুইল ড্রাইভ) | |||
| মাত্রা (দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা) | মিমি | 5470/3684(2995)/3350 | 6350/2688(3798)/3480 | ||
| হুইল বেস | মিমি | 2950 | 3140 | ||
| ট্র্যাক (সামনের চাকা) | মিমি | 1864-2244 | 1962-2270 | ||
| ট্র্যাক (পিছনের চাকা) | মিমি | 1780-2404 | 1966-2582 | ||
| মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 390 | 420 | ||
| মিন. বাঁক ব্যাসার্ধ | মিমি | 7500 | 7500 | ||
| মিন. চলমান ওজন | কেজি | 8600 | 10020 | ||
| সামনে পাল্টা ওজন≤ | কেজি | 1000 | 1320 | ||
| রেট ট্র্যাকশন ফোর্স | kN | 49 | 76 | ||
| পাওয়ার আউটপুট শ্যাফ্টের বিন্যাস | টাইপ | স্বাধীন রিয়ার মাউন্ট করা | স্বাধীন রিয়ার মাউন্ট করা | ||
| রেট করা গতি | r/মিনিট | 540/1000 | 540/1000 | ||
| সর্বোচ্চ টান-ডাউন পিস্টন টান | kN | 50 | 50 | ||
| ফরোয়ার্ড গিয়ার | নিম্ন গিয়ার | গিয়ার নম্বর | 8 | 9 | |
| গতি | কিমি/ঘণ্টা | 2-21 | 2-29 | ||
| উচ্চ গিয়ার | গিয়ার নম্বর | 8 | 9 | ||
| গতি | কিমি/ঘণ্টা | 3-35 | 3-49 | ||
| রিভার্স গিয়ার | গিয়ার নম্বর | 8 | 9 | ||
| গতি | কিমি/ঘণ্টা | 2-21 | 2-29 | ||
| টায়ার মডেল | সামনের টায়ার | 16.9-30R1 | 18.4-30R1 | ||
| পিছনের টায়ার | 20.8-38R1 | 20.8-38R1 | |||
| ডিজেল ইঞ্জিন | শক্তি/গতি | kW/r/মিনিট | 162/2200 | 206/2200 | |
| নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ | g/kW@h | ≤230 | ≤230 | ||
পণ্য ব্যবহার
বড় আকারের জমি পুনরুদ্ধার, গভীর লাঙ্গল এবং অতি-গভীর আলগা অপারেশন
বড় আকারের আখ ক্ষেত এবং তুলা ক্ষেতের গভীর উন্নতি কার্যক্রম
• যৌগিক ক্রিয়াকলাপের জন্য অতি-বৃহৎ সম্মিলিত জমি তৈরির মেশিন ব্যবহার করুন
• বড় আকারের চারণভূমির জন্য চারণ উৎপাদন এবং ভারী-লোড পরিবহন
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
I. প্রাক-স্টার্টআপ পরিদর্শন
1. টায়ারগুলির চারপাশে পরিদর্শন করুন (সাধারণত সামনে 480/80R50 এবং পিছনে 620/75R42) এবং হাইড্রোলিক পাইপলাইনে কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
2. নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিন তেল, কুল্যান্ট এবং হাইড্রোলিক তেলের মাত্রা স্বাভাবিক (ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা প্রায় 400L)।
3. ঝুলন্ত পুল রডগুলির স্থায়িত্ব এবং খামার সরঞ্জামগুলির সংযোগ পরীক্ষা করুন৷
ii. ইন্টেলিজেন্ট ক্যাব অপারেশন
1. এটি একটি মাল্টি-ফাংশনাল LCD ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত, যা ইঞ্জিনের পরামিতি এবং রিয়েল টাইমে অপারেশন ডেটা নিরীক্ষণ করতে পারে
2. পাওয়ারশাটল একটি ইলেকট্রনিক হ্যান্ডেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যাতে ক্লাচ ছাড়াই ফরোয়ার্ড/রিভার্স সুইচিং করা যায়
3. এয়ার সাসপেনশন আসনগুলি বহু-দিকনির্দেশক সমন্বয় সমর্থন করে এবং একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
FAQ
উত্তর: রেট করা শক্তি হল 206 কিলোওয়াট, প্রায় 280 অশ্বশক্তি। এটি সুপার-হেভি-ডিউটি, উচ্চ-হর্সপাওয়ার ট্রাক্টর বিভাগের অন্তর্গত এবং এটি XCMG-এর ফ্ল্যাগশিপ পণ্য। এটি বিশেষভাবে সবচেয়ে বেশি চাহিদা সম্পন্ন ভারী-লোড অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন বড় আকারের ভূমি পুনরুদ্ধার এবং অতি-গভীর আলগাকরণ।
উত্তর: এটি সাধারণত পাওয়ারশাটল বা পাওয়ারশিফট ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে। সবচেয়ে বড় সুবিধা হল এটি ক্লাচের উপর পা না রেখেই অবিচ্ছিন্নভাবে সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে চলার মধ্যে সুইচ করতে পারে, অবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করে। এটি অপারেশনাল দক্ষতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে, এটি ভারী-শুল্ক ক্রিয়াকলাপের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে যার জন্য ঘন ঘন বিপরীত প্রয়োজন।
ক্লাস IV সাসপেনশন হল ক্লাস III এর তুলনায় একটি উচ্চ-স্তরের ভারী-শুল্ক সাসপেনশন স্ট্যান্ডার্ড। এর যোগাযোগ বিন্দুর আকার, শক্তি এবং উত্তোলন ক্ষমতা (≥65kN) সবই ক্লাস III এর তুলনায় অনেক বড়। এর মানে হল যে KAT2804 বর্তমানে উপলব্ধ সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে ভারী কৃষি সরঞ্জামগুলির সাথে সংযুক্ত এবং পরিচালনা করতে পারে (যেমন সুপার-লার্জ লাঙল এবং গভীর আলগা মেশিন), এটি সুপার-ভারী অপারেশনের জন্য একটি অপরিহার্য কনফিগারেশন তৈরি করে।
উত্তর: এটি হাইড্রোলিক আউটপুট ভালভের 4 বা তার বেশি সেট দিয়ে প্রমিতভাবে সজ্জিত। অতি-বৃহৎ যৌগিক অপারেশন যন্ত্রপাতির জন্য প্রায়শই একাধিক জলবাহী ক্রিয়া একযোগে চালানোর প্রয়োজন হয় (উদাহরণস্বরূপ, একই সাথে লাঙলের ফ্লিপিং নিয়ন্ত্রণ করা, গভীরতা-সীমাবদ্ধ চাকা উত্তোলন, বীজের মোটর ইত্যাদি)। হাইড্রোলিক আউটপুটগুলির একাধিক সেট দক্ষ যৌগিক ক্রিয়াকলাপ অর্জনের ভিত্তি।
উত্তর: ক্যাব একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র। একটি মাল্টি-ফাংশনাল এলসিডি ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত, এটি রিয়েল টাইমে গাড়ির অবস্থা নিরীক্ষণ করতে পারে, ত্রুটিগুলির স্ব-নির্ণয় পরিচালনা করতে পারে এবং পরিসংখ্যানগতভাবে অপারেশন ডেটা বিশ্লেষণ করতে পারে। এটি একটি GPS ইন্টারফেসও সংরক্ষণ করে, যা নির্ভুল কৃষির দিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য একটি হার্ডওয়্যার ভিত্তি প্রদান করে (যেমন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং পরিবর্তনশীল অপারেশন)।
• তেলের প্রয়োজনীয়তা: যেহেতু এটি একটি হাই-এন্ড নির্ভুল সিস্টেম, তাই নির্দিষ্ট ধরনের ইঞ্জিন তেল, হাইড্রোলিক তেল এবং গিয়ার তেল ব্যবহার করা অপরিহার্য।
• ফিল্টার: সমস্ত ফিল্টার (এয়ার ফিল্টার, মেকানিক্যাল ফিল্টার, ডিজেল ফিল্টার, হাইড্রোলিক ফিল্টার) রক্ষণাবেক্ষণ চক্র অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত। কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে, চক্রটি ছোট করা উচিত।
• পরিষ্কার করা: প্রতিদিনের অপারেশনের পর, ইঞ্জিন রেডিয়েটর এবং হাইড্রোলিক অয়েল রেডিয়েটরকে অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে যাতে অতিরিক্ত গরমের কারণে কর্মক্ষমতার অবনতি বা ত্রুটি রোধ করা যায়।
• বোল্ট শক্ত করা: নিয়মিতভাবে চেসিস এবং সাসপেনশনের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিতে বোল্টের শক্ত টর্ক পরীক্ষা করুন।