Введение продукта
Система XGC75 является зрелой и надежной и оснащена полным набором защитных устройств. Оснащен множеством передовых технологий, таких как функция самоподъема портала, доп. Функция быстрого освобождения крюка, функция переключателя с одной кнопкой основного и вспомогательного блока крюка, точное управление поворотом и т. д., производительность крана превосходит показатели других отечественных брендов в различных аспектах.
Преимущество продукта
1.Оптимизированная конструкция транспортировки и сборки/разборки.
Базовая машина представляет собой интегрированную транспортную конструкцию без разборки гусеничной рамы и основания стрелы, что позволяет значительно сэкономить транспортные расходы и повысить эффективность сборки/разборки. Уникальная технология самомонтажа портальной А-образной рамы, отсутствие необходимости в цилиндре позволяет добиться самостоятельного монтажа, что обеспечивает быструю сборку крана. Один противовес весом не более 4 т, небольшое вспомогательное подъемное оборудование позволяет выполнить полную сборку противовеса.
2. Оптимизированная конструкция гидравлической системы.
Интегрированная конструкция, позволяющая уменьшить число отказов и сохранить свободное пространство для сборки/разборки и технического обслуживания.
Использование высокоинтегрированного главного клапана LUDV с функциями мультикомплексной работы, управления комбинированным потоком, выбора высокой/низкой скорости для обеспечения эффективности работы. Дополнительная уникальная в отрасли независимая байпасная фильтрация, сильное магнитное адсорбционное устройство, усиленная фильтрация гидравлической системы и антиэмульгирующая способность.
3.Основной/вспомогательный крючок, функция переключения одной клавиши.
Переключатель с одной кнопкой используется для легкого переключения основного/вспомогательного крюка для более широкого спектра применений.
Технические параметры
| Элемент |
Единица |
Значение параметра |
| Параметр Элемент |
- |
XGC75 |
| Параметр производительности операции |
|
* |
| Макс. номинальная грузоподъемность стрелы |
(т) |
75 |
| Макс. номинальная грузоподъемность для фиксированной стрелы |
(т) |
12 |
| Макс. номинальная грузоподъемность для подъемной стрелы |
(т) |
- |
| Макс. момент нагрузки |
(тм) |
286 |
| Макс. номинальная грузоподъемность стрелы башни |
(т) |
- |
| Макс. номинальная грузоподъемность одинарной стрелы |
(т) |
6.5 |
| Макс. номинальная грузоподъемность для специальной стрелы |
(т) |
- |
| Параметр размера |
|
* |
| Длина стрелы |
(м) |
13~58 |
| Угол подъема стрелы |
(°) |
-3~80 |
| Фиксированная длина стрелы |
(м) |
7~19 |
| Длина стрелы башни |
(м) |
- |
| Макс. размеры единицы в транспортном состоянии (Д×Ш×В) |
(м) |
12,7×3,4×3,4 |
| Фиксированный угол смещения стрелы |
(°) |
10,30 |
| Специальная длина стрелы |
(м) |
- |
| Параметр скорости |
|
* |
| Макс. скорость одной линии для подъемного механизма |
(м/мин) |
128 |
| Макс. скорость одной линии для механизма подъема стрелы |
(м/мин) |
70 |
| Макс. однолинейная скорость для механизма подъема стрелы |
(м/мин) |
- |
| Макс. скорость поворота |
(об/мин) |
3 |
| Макс. скорость движения |
(км/ч) |
1.4 |
| Оценка способности |
(%) |
30 |
| Среднее давление на грунт |
(МПа) |
0.08 |
| Макс. однолинейная скорость для механизма подъема стрелы башни |
(м/мин) |
- |
| Макс. однолинейная скорость для подъема стрелы Superlift |
(м/мин) |
- |
| Двигатель |
|
* |
| Модель |
- |
SC7H210/QSB6.7 |
| Мощность двигателя |
(кВт) |
155/153 |
| Эмиссия |
- |
Национальный III/ЕС III |
| Массовый параметр |
|
* |
| Общая масса крана |
(т) |
61 (основной крюк, стрела 13 м) |
| Макс. масса единицы в транспортном состоянии |
(т) |
37 |
Использование продукта
1. Подъем материалов в карьерах.
Гусеничный кран XGC75 подходит для горнодобывающих карьеров. Его гусеничная конструкция обеспечивает стабильное движение по неровной местности и адаптируется к сложным ландшафтам. Имея максимальную номинальную грузоподъемность 6,5 тонн на конце стрелы при использовании одного шкива, он отвечает большинству требований по подъему тяжелых грузов.
2. Транспортная инфраструктура и строительство мостов
Этот кран широко используется в проектах транспортной инфраструктуры. Его компактная конструкция облегчает маневрирование и работу в относительно ограниченном пространстве, адаптируясь к разнообразным рабочим условиям, включая участие в крупных проектах в экстремально холодных условиях России.
3. Городское строительство и монтаж оборудования
XGC75 подходит для городских строительных проектов и подъема/транспортировки крупных предметов. Его усовершенствованная электрическая система управления и пользовательский интерфейс обеспечивают точное управление персоналом, повышая эффективность работы и обеспечивая эксплуатационную безопасность.
4. Установка энергетического оборудования и особые условия
Это оборудование также способно решать такие задачи, как установка энергетического оборудования. Он может быть оснащен различными функциональными приспособлениями, такими как зажимы и стропы, в зависимости от реальных требований для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей и повышения универсальности.
Руководство по эксплуатации продукта
Перед началом работы проверьте устойчивость выносных опор и целостность подъемного механизма. Во время работы поддерживать кран в горизонтальном положении; перегрузка строго запрещена. Управляйте телескопической стрелой плавно и медленно, соблюдая безопасное расстояние до окружающих препятствий. При движении с грузом двигайтесь на низкой скорости и сохраняйте устойчивость; избегайте резких поворотов и экстренного торможения. Регулярно проверяйте износ тросов и состояние соединений конструкций. После завершения операций втяните стрелу, закрепите крюк и ведите записи по техническому обслуживанию оборудования.
Часто задаваемые вопросы
1. КАКОВ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА И ФИЛЬТРОВ?
Строго соблюдайте характеристики, изложенные в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию. Соответствующим образом сократите интервал в зависимости от суровости рабочей среды (например, пыльные условия, высокие температуры).
2. КАК НУЖНО ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ И МОТОРНОЕ МАСЛО?
Приобретайте оригинальные жидкости, соответствующие марке, классу и спецификациям (например, классу вязкости, стандартам API/ISO), указанным в руководстве. Никогда не смешивайте разные марки или сорта.
3. КАКИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДОЛГОВРЕМЕННОМ ХРАНЕНИИ ОБОРУДОВАНИЯ?
Очистите оборудование, слейте всю охлаждающую жидкость (или залейте антифриз), отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, полностью втяните все штоки поршней цилиндров, нанесите антикоррозийное масло и поднимите шины, чтобы предотвратить контакт с землей.
4. КАКИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ ВО ВРЕМЯ ОБКАТЫ НОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ?
Строго соблюдайте процедуры обкатки: уменьшите нагрузку и скорость (обычно ниже 70–80 %), внимательно следите за манометрами, выполняйте частые проверки на герметичность и смазку, а также своевременно заменяйте масла и фильтры во время первого технического обслуживания.
5. КАКИЕ ПРОВЕРКИ НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ПЕРЕД ЕЖЕДНЕВНЫМ ЗАПУСКОМ?
Обойдите машину, чтобы убедиться в отсутствии утечек, незакрепленных компонентов или повреждений; проверить уровни жидкостей (моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость); проверить давление в шинах или натяжение гусениц; проверьте предупреждения на приборной панели.
6. НЕНОРМАЛЬНЫЙ ИЗНОС ШИН?
Убедитесь, что давление в шинах ниже стандартного, неправильная регулировка шасси или плохой стиль вождения (например, резкие повороты, затягивание тормозов).
