XGC75
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
পণ্য পরিচিতি
XGC75 সিস্টেম পরিপক্ক এবং সম্পূর্ণ নিরাপত্তা ডিভাইসের সাথে নির্ভরযোগ্য। একাধিক উন্নত প্রযুক্তির সাথে লাগানো, যেমন গ্যান্ট্রি স্ব-ইরেক্টিং ফাংশন, অক্স। হুক দ্রুত রিলিজ ফাংশন, প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী হুক ব্লক ওয়ান-কি সুইচ ফাংশন, সূক্ষ্ম গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ইত্যাদি, ক্রেনের কর্মক্ষমতা বিভিন্ন দিক থেকে অন্যান্য দেশীয় ব্র্যান্ডের তুলনায় উচ্চতর।
পণ্যের সুবিধা
1. পরিবহন এবং সমাবেশ / disassembly অপ্টিমাইজড নকশা
বেসিক মেশিন হল একটি ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সপোর্ট ডিজাইন, ট্র্যাক ফ্রেম এবং বুম বেসকে বিচ্ছিন্ন না করেই, পরিবহন খরচ ব্যাপকভাবে বাঁচায় এবং সমাবেশ/বিচ্ছিন্ন করার দক্ষতা উন্নত করে। অনন্য এ-ফ্রেম গ্যান্ট্রি স্ব-উত্থান প্রযুক্তি, ক্রেন দ্রুত সমাবেশ উপলব্ধি করতে সিলিন্ডারের কোন প্রয়োজন স্ব-উত্থান অর্জন করতে পারে না। একক পাল্টা ওজন 4t এর বেশি নয়, ছোট সহায়ক উত্তোলন সরঞ্জাম সম্পূর্ণ কাউন্টারওয়েট সমাবেশ অর্জন করতে পারে।
2.অপিমাইজড জলবাহী সিস্টেম নকশা
সমন্বিত নকশা ব্যর্থতার পয়েন্ট কমাতে, সমাবেশ/ বিচ্ছিন্নকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খোলা জায়গা সংরক্ষণ করার সময়।
অপারেশন দক্ষতা নিশ্চিত করতে বহু-জটিল অপারেশন, সম্মিলিত প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ/নিম্ন গতির নির্বাচনের ফাংশন সহ অত্যন্ত সমন্বিত LUDV প্রধান ভালভের ব্যবহার। শিল্পে ঐচ্ছিক অনন্য স্বাধীন বাইপাস পরিস্রাবণ, শক্তিশালী চৌম্বকীয় শোষণ ডিভাইস, শক্তিশালী জলবাহী সিস্টেম পরিস্রাবণ, এবং অ্যান্টি-ইমালসিফাইং ক্ষমতা।
3. প্রধান/ অক্জিলিয়ারী হুক এক-কী-সুইচ-ওভার ফাংশন
এক-কী-সুইচ ব্যবহার করা হয় সহজে মেইন/অক্সিলারী হুক সুইচ-ওভার অর্জন করতে, বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| আইটেম | ইউনিট | পরামিতি মান |
| প্যারামিটার আইটেম | - | XGC75 |
| অপারেশন কর্মক্ষমতা পরামিতি | * | |
| সর্বোচ্চ বুম জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | 75 |
| সর্বোচ্চ স্থির জিবের জন্য রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | 12 |
| সর্বোচ্চ লাফিং জিব জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | - |
| সর্বোচ্চ লোড মুহূর্ত | (টিএম) | 286 |
| সর্বোচ্চ টাওয়ার জিব জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | - |
| সর্বোচ্চ বুম একক শীর্ষ জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | 6.5 |
| সর্বোচ্চ বিশেষ জিব জন্য রেট উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | - |
| মাত্রা পরামিতি | * | |
| বুম দৈর্ঘ্য | (মি) | 13~58 |
| বুম luffing কোণ | (°) | -3~80 |
| স্থির জিব দৈর্ঘ্য | (মি) | 7~19 |
| টাওয়ার জিব দৈর্ঘ্য | (মি) | - |
| সর্বোচ্চ পরিবহন অবস্থায় একক ইউনিটের মাত্রা (L×W×H) | (মি) | 12.7×3.4×3.4 |
| স্থির জিব অফসেট কোণ | (°) | 10,30 |
| বিশেষ জিব দৈর্ঘ্য | (মি) | - |
| গতি পরামিতি | * | |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন প্রক্রিয়ার জন্য একক লাইন গতি | (মি/মিনিট) | 128 |
| সর্বোচ্চ বুম লাফিং মেকানিজমের জন্য একক লাইন গতি | (মি/মিনিট) | 70 |
| সর্বোচ্চ জিব লাফিং মেকানিজমের জন্য একক লাইন গতি | (মি/মিনিট) | - |
| সর্বোচ্চ slewing গতি | (আর/মিনিট) | 3 |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | (কিমি/ঘন্টা) | 1.4 |
| গ্রেড ক্ষমতা | (%) | 30 |
| গড় স্থল চাপ | (এমপিএ) | 0.08 |
| সর্বোচ্চ টাওয়ার জিব লাফিং মেকানিজমের জন্য একক লাইন গতি | (মি/মিনিট) | - |
| সর্বোচ্চ সুপারলিফ্ট লাফিংয়ের জন্য একক লাইন গতি | (মি/মিনিট) | - |
| ইঞ্জিন | * | |
| মডেল | - | SC7H210/QSB6.7 |
| ইঞ্জিন শক্তি | (কিলোওয়াট) | 155/153 |
| নির্গমন | - | জাতীয় III/EU III |
| ভর পরামিতি | * | |
| সামগ্রিক ক্রেন ভর | (টি) | 61 (প্রধান হুক, 13 মি বুম) |
| সর্বোচ্চ পরিবহন অবস্থায় একক ইউনিটের ভর | (টি) | 37 |
পণ্য ব্যবহার
1. খনির খনির মধ্যে উপাদান উত্তোলন
XGC75 ক্রলার ক্রেন খনির জন্য উপযুক্ত। এর ক্রলার ডিজাইন অসম ভূখণ্ডে স্থিতিশীল চলাচল সক্ষম করে এবং জটিল ল্যান্ডস্কেপের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। একক পুলি অবস্থার অধীনে বুম ডগায় সর্বোচ্চ রেট 6.5 টন উত্তোলন ক্ষমতা সহ, এটি বেশিরভাগ ভারী-লোড উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
2. পরিবহন অবকাঠামো এবং সেতু নির্মাণ
এই ক্রেনটি পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর কমপ্যাক্ট কাঠামোটি তুলনামূলকভাবে সীমিত স্থানগুলিতে চটপটে চালচলন এবং অপারেশনের সুবিধা দেয়, বিভিন্ন কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেয় - রাশিয়ার চরম ঠান্ডা পরিস্থিতিতে বড় প্রকল্পগুলিতে অংশগ্রহণ সহ।
3. শহুরে নির্মাণ এবং সরঞ্জাম ইনস্টলেশন
XGC75 শহুরে নির্মাণ প্রকল্প এবং বড়-আইটেম উত্তোলন/পরিবহণের জন্য উপযুক্ত। এর উন্নত বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং ব্যবহারকারী ইন্টারফেস কর্মীদের দ্বারা সুনির্দিষ্ট অপারেশন সক্ষম করে, কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
4. শক্তি সরঞ্জাম ইনস্টলেশন এবং বিশেষ শর্তাবলী
এই সরঞ্জামটি শক্তি সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের মতো কাজগুলি পরিচালনা করতেও সক্ষম। এটি বিভিন্ন কার্যকরী সংযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে - যেমন ক্ল্যাম্প এবং স্লিংস - বিভিন্ন কর্মক্ষম চাহিদা মেটাতে এবং বহুমুখিতা বাড়ানোর জন্য প্রকৃত প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
অপারেশন করার আগে, আউটরিগারগুলির স্থায়িত্ব এবং উত্তোলন গিয়ারের অখণ্ডতা পরিদর্শন করুন। অপারেশন চলাকালীন একটি স্তরের অবস্থানে ক্রেন বজায় রাখুন; ওভারলোডিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। আশেপাশের প্রতিবন্ধকতা থেকে নিরাপদ দূরত্ব নিশ্চিত করে স্থিরভাবে এবং ধীরে ধীরে টেলিস্কোপিক বুম পরিচালনা করুন। লোড নিয়ে ভ্রমণ করার সময়, কম গতিতে এগিয়ে যান এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখুন; তীক্ষ্ণ বাঁক এবং জরুরী ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন। নিয়মিতভাবে তারের দড়ি পরিধান এবং কাঠামোগত সংযোগের অবস্থা পরিদর্শন করুন। অপারেশন শেষ করার পরে, বুম প্রত্যাহার করুন, হুক সুরক্ষিত করুন এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড বজায় রাখুন।
FAQ
1. তেল এবং ফিল্টার প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তাবিত ব্যবধান কী?
অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালে বর্ণিত স্পেসিফিকেশনগুলি কঠোরভাবে মেনে চলুন। অপারেটিং পরিবেশের তীব্রতার (যেমন, ধুলোবালি, উচ্চ-তাপমাত্রার অবস্থা) উপর ভিত্তি করে ব্যবধানটি যথাযথভাবে ছোট করুন।
2. কিভাবে সঠিক হাইড্রোলিক তেল এবং ইঞ্জিন তেল নির্বাচন করা উচিত?
ম্যানুয়ালটিতে উল্লেখিত ব্র্যান্ড, গ্রেড এবং স্পেসিফিকেশন (যেমন, সান্দ্রতা গ্রেড, API/ISO মান) এর সাথে মিলে যাওয়া আসল তরল কিনুন। বিভিন্ন ব্র্যান্ড বা গ্রেড কখনও মিশ্রিত করবেন না।
3. দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম সঞ্চয় করার জন্য কী সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার করুন, সমস্ত কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন (বা অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে পূরণ করুন), ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, সমস্ত সিলিন্ডার পিস্টন রডগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করুন এবং মরিচা-প্রতিরোধকারী তেল প্রয়োগ করুন এবং মাটির সাথে যোগাযোগ রোধ করতে টায়ারগুলিকে উঁচু করুন৷
4. ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময় নতুন সরঞ্জামের জন্য কী কী সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
ব্রেক-ইন পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করুন: লোড এবং গতি হ্রাস করুন (সাধারণত 70%-80% লোড ক্ষমতার নিচে), নিবিড়ভাবে গেজগুলি নিরীক্ষণ করুন, নিবিড়তা এবং তৈলাক্তকরণের জন্য ঘন ঘন পরিদর্শন করুন এবং প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার সময় অবিলম্বে তেল এবং ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
5. দৈনিক স্টার্টআপের আগে কী পরীক্ষা করা উচিত?
ফুটো, আলগা উপাদান, বা ক্ষতি পরীক্ষা করতে মেশিনের চারপাশে হাঁটা; তরল মাত্রা যাচাই করুন (ইঞ্জিন তেল, জলবাহী তেল, কুল্যান্ট); টায়ার চাপ বা ট্র্যাক টান পরিদর্শন; ড্যাশবোর্ড সতর্কতা জন্য পরীক্ষা করুন.
6. অস্বাভাবিক টায়ার পরিধান?
টায়ারের চাপ স্ট্যান্ডার্ডের নিচে, চেসিস অ্যালাইনমেন্ট ভুল, বা গাড়ি চালানোর অভ্যাস খারাপ কিনা তা পরীক্ষা করুন (যেমন, তীক্ষ্ণ বাঁক, ব্রেক টেনে নেওয়া)।