Введение продукта
Роторная буровая установка XR150DIII — это высокоэффективное оборудование для строительства фундаментов, специально разработанное для сложных геологических условий. Благодаря своим передовым технологиям и выдающимся характеристикам, он отлично зарекомендовал себя как в отечественной, так и в международной инженерной сфере.
Преимущество продукта
* В нем используется специальное гидравлическое выдвижное гусеничное шасси и поворотный подшипник большого диаметра, обеспечивающие исключительную устойчивость и удобство транспортировки.
* В нем используется двигатель Cummins с турбонаддувом и электрическим управлением, обеспечивающий высокую мощность и соответствие стандарту выбросов Евро III.
* Благодаря использованию системы гидравлического давления с пороговым регулированием мощности и контролем отрицательного расхода, система приобрела высокую эффективность и более высокую экономию энергии.
* Использование одинарной обмотки каната эффективно решает проблему износа стального троса, увеличивает срок службы троса; А устройство обнаружения глубины сверла установлено в основной обмотке, одинарном тросе, чтобы сделать глубокий осмотр более точным.
* Вся конструкция машины соответствует требованиям директивы CE, гарантия безопасности, более безопасная конструкция.
Технические параметры
|
Описание
|
Единица
|
XR150DIII
|
|
Макс. диаметр сверления
|
мм
|
1500
|
|
Макс. глубина сверления
|
м
|
56
|
|
Допустимый диапазон изменения вылета стрелы (от центра буровой штанги до центра поворота)
|
мм
|
3250～3650
|
|
Габариты буровой установки в рабочем состоянии (Д×Ш×В)
|
мм
|
7550×4200×19040
|
|
Габариты буровой установки в транспортном состоянии (Д×Ш×В)
|
мм
|
13150×2960×3140
|
|
Вес всего агрегата (стандартная конфигурация, без бурового инструмента)
|
т
|
49
|
|
Двигатель
|
Модель
|
|
Камминс QSB7
|
|
Номинальная мощность/скорость
|
кВт
|
150/(2050об/мин)
|
|
Макс. рабочее давление гидросистемы
|
МПа
|
35
|
|
Роторный привод
|
Макс. крутящий момент
|
кН·м
|
150
|
|
Скорость вращения
|
об/мин
|
7～33
|
|
Толпа цилиндра
|
Макс. Толкающая сила
|
кН
|
120
|
|
Макс. Тяговое усилие
|
кН
|
160
|
|
Макс. ход
|
мм
|
3500
|
|
Основная лебедка
|
Макс. тяговая сила
|
кН
|
160
|
|
Макс. одноканатная скорость
|
м/мин
|
72
|
|
Диаметр стального троса
|
мм
|
26
|
|
Вспомогательная лебедка
|
Макс. тяговая сила
|
кН
|
50
|
|
Макс. одноканатная скорость
|
м/мин
|
60
|
|
Диаметр стального троса
|
мм
|
16
|
|
Угол поворота поворотного стола
|
°
|
360
|
|
Путешествие
|
Макс. скорость движения всего агрегата
|
км/ч
|
2.1
|
|
Макс. преодолеваемый уклон всего блока
|
%
|
40
|
|
Гусеничный
|
Ширина гусеницы
|
мм
|
700
|
|
Внешняя ширина гусеницы (мин.-макс.)
|
мм
|
2960～4200
|
|
Межцентровое расстояние между двумя продольными колесами гусеницы
|
мм
|
4310
|
|
Среднее давление на грунт
|
кПа
|
83
|
Использование продукта
Роторная буровая установка XR150DIII отлично подходит для проектов строительства свайных фундаментов среднего размера в городском строительстве, таких как фундаменты зданий, свайные фундаменты мостов, а также строительство инфраструктуры, такой как автомагистрали и железные дороги.
Руководство по эксплуатации продукта
Размещение и проверка на месте
Оборудование попадает на площадку посредством собственного шагающего механизма. Следует отметить, что ведущие колеса должны находиться сзади. При подъеме и спуске по склону мачта должна располагаться ровно и не проходить через склон сбоку.
Перед началом работы необходимо провести комплексную проверку, включая силовую систему, гидравлическую систему, различные механические компоненты, стальные тросы и т. д., чтобы убедиться, что оборудование находится в хорошем состоянии.
Цикл домашних заданий
Выравнивание и опускание скважины. Используйте мачту в качестве ориентира, чтобы выровнять бурильную трубу и буровое долото по положению скважины и опустить их.
Бурение и извлечение грунта: силовая головка обеспечивает крутящий момент для бурильной трубы, а нагнетательное устройство передает давление, в результате чего буровое долото разрушает породу и почву и загружает их в ковш.
Подъем бура и выгрузка грунта: Буровое долото поднимается из скважины через подъемное устройство для выгрузки грунта, а затем процесс извлечения и разгрузки грунта повторяется до достижения проектной глубины скважины.
Часто задаваемые вопросы
1.Каковы основные технические характеристики?
Высокоэффективная гидравлическая система: она использует контроль предельной мощности и контроль отрицательного расхода, что является энергосберегающим и высокоэффективным.
Основная однорядная канатная таль: эффективно решает отраслевую проблему износа стальных тросов и оснащена устройством определения глубины бурения, что делает измерение глубины бурения более точным.
Специализированное шасси: используется шасси с гидравлическими телескопическими гусеницами, которое сочетает в себе исключительную устойчивость во время работы с удобством перемещения и транспортировки.
2.Каковы основные этапы эксплуатации оборудования?
Эксплуатация должна соответствовать нормам: Во-первых, при поступлении техники на строительную площадку необходимо убедиться, что мачта расположена ровно, а ведущие колеса находятся сзади. Во-вторых, перед операцией следует провести комплексную проверку, включая систему питания, гидравлическую систему, условия работы каждого механизма и т. д. Наконец, в процессе бурения силовая головка используется для обеспечения крутящего момента бурильной трубы. За счет цикла бурения, извлечения и выгрузки грунта достигается проектная глубина скважины.
3. На что следует обратить внимание при ежедневном осмотре и обслуживании?
Перед запуском: Осмотрите машину и проверьте, достаточен ли уровень моторного масла, гидравлического масла и охлаждающей жидкости.
После запуска: сначала прогрейте машину в течение 3–5 минут, затем выполните несколько непрерывных движений и, наконец, приступайте к работе.
После работы: проверьте уровень дизельного масла, положите буровой инструмент обратно на землю, заглушите двигатель и выньте ключ зажигания.
Регулярная смазка: рекомендуется наносить смазку на вращающееся зубчатое кольцо и другие детали каждые 50 часов.
4.Как проводить регулярное техническое обслуживание?
Техническое обслуживание должно проводиться периодически: каждую смену осматривать и очищать оборудование. Проводите комплексный ежемесячный осмотр, затягивайте болты и проверяйте наличие изношенных деталей. Регулярно меняйте моторное масло, гидравлическое масло и различные фильтры (например, масляные фильтры, фильтры гидравлического масла и воздушные фильтры).
5.Какие конструкции защиты имеет оборудование?
XR150DIII разработан в соответствии с требованиями директивы CE. В стандартной комплектации он оснащен централизованной системой смазки, что снижает риски при обслуживании. Он также оснащен устройством определения глубины сверления, съемным приводным ключом с приводом от электропривода и т. д., которые в совокупности обеспечивают безопасность конструкции и удобство обслуживания.
6.Что делать, если силовая головка неисправна?
В качестве примера возьмем обычную утечку масла из сальника каркаса силовой головки. Предварительную самопроверку можно провести:
Проверьте сальник: снимите торцевую крышку и проверьте, не изношена и не поцарапана ли кромка сальника.
Проверьте главный вал: коснитесь рукой области контакта между главным валом и сальником, чтобы почувствовать, есть ли какие-либо канавки.
Проверьте зазор подшипника: Если с вышеперечисленным нет проблем, возможно, зазор подшипника слишком велик. Прокладку необходимо отрегулировать так, чтобы зазор составлял от 0,08 мм до 0,15 мм. При сложных неисправностях рекомендуется обращаться к профессиональным техникам.
