XR150DIII
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
Mahsulot taqdimoti
XR150DIII aylanma burg'ulash qurilmasi murakkab geologik sharoitlar uchun maxsus ishlab chiqilgan yuqori samarali poydevor qurilish uskunasidir. O'zining ilg'or texnologiyasi va ajoyib ishlashi bilan u mahalliy va xalqaro muhandislik sohalarida ajoyib natijalarga erishdi.
Mahsulot afzalligi
* Favqulodda barqarorlik va transport qulayligini ta'minlash uchun maxsus gidravlik tortiladigan paletli shassi va katta diametrli aylantiruvchi podshipnikni qabul qiladi.
* Kuchli quvvat va Evro III emissiya standartiga muvofiqlikni ta'minlash uchun u Cummins elektr boshqaruvli turbo zaryadlangan dvigatelni qabul qiladi.
* Shlangi bosim tizimi chegaraviy quvvat nazorati va salbiy oqim nazoratini qabul qilgan holda, tizim yuqori samaradorlik va yuqori energiya tejashga erishdi.
* Yagona arqonni o'rashdan foydalanib, po'lat arqonning aşınma muammosini samarali hal qiling, tel arqonning ishlash muddatini yaxshilang; Va chuqur tekshiruvni aniqroq qilish uchun burg'ulash chuqur aniqlash moslamasi asosiy o'rashga, bitta arqonga o'rnatiladi.
* Barcha mashina dizayni Idoralar direktivasi talablariga javob beradi, xavfsizlik kafolati, qurilish xavfsizroq.
Texnik parametrlar
|
Tavsif
|
Birlik
|
XR150DIII
|
|
|
Maks. burg'ulash diametri
|
mm
|
1500
|
|
|
Maks. burg'ulash chuqurligi
|
m
|
56
|
|
|
Ruxsat etilgan burg'ulash doirasi (burg'ulash tayog'ining markazidan burilish markaziga)
|
mm
|
3250~3650
|
|
|
Ish holatidagi burg'ulash qurilmasining o'lchami (L × G × H)
|
mm
|
7550×4200×19040
|
|
|
Tashish holatidagi burg'ulash qurilmasining o'lchami (L × G × H)
|
mm
|
13150×2960×3140
|
|
|
Umumiy birlikning og'irligi (standart konfiguratsiya, burg'ulash vositasidan tashqari)
|
t
|
49
|
|
|
Dvigatel
|
Model
|
CUMMINS QSB7
|
|
|
Nominal quvvat/tezlik
|
kVt
|
150/(2050r/min)
|
|
|
Maks. gidravlik tizimning ish bosimi
|
MPa
|
35
|
|
|
Aylanadigan haydovchi
|
Maks. moment
|
kN •m
|
150
|
|
Aylanish tezligi
|
r/min
|
7~33
|
|
|
Olomon silindr
|
Maks. Bosish kuchi
|
kN
|
120
|
|
Maks. Tortish kuchi
|
kN
|
160
|
|
|
Maksimal zarba
|
mm
|
3500
|
|
|
Asosiy vinç
|
Maksimal tortish kuchi
|
kN
|
160
|
|
Maks. bitta arqon tezligi
|
m/min
|
72
|
|
|
Po'lat simli arqonning diametri
|
mm
|
26
|
|
|
Yordamchi vinç
|
Maksimal tortish kuchi
|
kN
|
50
|
|
Maks. bitta arqon tezligi
|
m/min
|
60
|
|
|
Po'lat simli arqonning diametri
|
mm
|
16
|
|
|
Aylanadigan stolning burilish burchagi
|
°
|
360
|
|
|
Sayohat qilish
|
Maks. umumiy birlikning harakat tezligi
|
km/soat
|
2.1
|
|
Maks. umumiy birlikning ko'tarilishi mumkin bo'lgan gradienti
|
%
|
40
|
|
|
Crawler
|
Paletli plitaning kengligi
|
mm
|
700
|
|
Brauzerning tashqi kengligi (min.-maks.)
|
mm
|
2960~4200
|
|
|
Paletli ikki uzunlamasına g'ildirak orasidagi markaz masofasi
|
mm
|
4310
|
|
|
O'rtacha tuproq bosimi
|
kPa
|
83
|
|
Mahsulotdan foydalanish
XR150DIII aylanma burg'ulash qurilmasi shahar qurilishidagi o'rta o'lchamdagi qoziq poydevorini qurish loyihalari, masalan, qurilish poydevori, ko'prik qoziq poydevori va avtomobil yo'llari va temir yo'llar kabi infratuzilma qurilishi uchun juda mos keladi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Saytda joylashishni aniqlash va tekshirish
Uskunalar saytga o'zining yurish mexanizmi orqali kiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, haydash g'ildiraklari orqada bo'lishi kerak. Nishablardan yuqoriga va pastga tushayotganda, mast tekis joylashtirilishi kerak va qiyalikdan lateral o'tmasligi kerak.
Ishni boshlashdan oldin uskunaning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun energiya tizimi, gidravlika tizimi, turli mexanik komponentlar va po'lat simli arqonlar va boshqalarni o'z ichiga olgan keng qamrovli tekshiruv o'tkazilishi kerak.
Uy vazifasi sikli
Teshiklarni tekislash va tushirish: burg'ulash trubkasi va burg'ulash uchini teshik holatiga moslashtirish va ularni tushirish uchun yo'riqnoma uchun ustundan foydalaning.
Burg'ilash va tuproqni qazib olish: Quvvat boshi burg'ulash trubkasi uchun momentni ta'minlaydi va bosim moslamasi bosim o'tkazadi, bu esa matkap uchining tosh va tuproqni sindirishi va uni chelakka yuklashiga olib keladi.
Matkapni ko'tarish va tuproqni tushirish: burg'ulash uchi tuproqni tushirish uchun ko'tarish moslamasi orqali teshikdan ko'tariladi va keyin tuproqni qazib olish va tushirish jarayoni mo'ljallangan teshik chuqurligiga yetguncha takrorlanadi.
TSS
Yuqori samarali gidravlik tizim: energiyani tejovchi va yuqori samarali bo'lgan chegaraviy quvvat nazorati va salbiy oqim nazoratini qabul qiladi.
Bir qatorli arqonli asosiy yuk ko'targich: Bu po'lat simli arqonning kiyinishi bilan bog'liq sanoat muammosini samarali hal qiladi va burg'ulash chuqurligini aniqlash moslamasi bilan jihozlangan bo'lib, burg'ulash chuqurligini o'lchashni aniqroq qiladi.
Ixtisoslashgan shassi: U gidravlik teleskopik yo'l shassisini qabul qiladi, u ish paytida ajoyib barqarorlikni uzatish va tashish uchun qulaylik bilan birlashtiradi.
Ishlash me'yorlarga muvofiq bo'lishi kerak: Birinchidan, asbob-uskunalar qurilish maydonchasiga kirganda, ustunning tekis joylashtirilishini va haydash g'ildiraklarining orqada bo'lishini ta'minlash kerak. Ikkinchidan, operatsiyadan oldin keng qamrovli tekshiruv o'tkazilishi kerak, shu jumladan energiya tizimi, gidravlika tizimi va har bir mexanizmning ish sharoitlari va boshqalar Nihoyat, burg'ulash jarayonida quvvat boshi burg'ulash trubkasi uchun momentni ta'minlash uchun ishlatiladi. Burg'ulash, tuproqni qazib olish va tuproqni tushirish sikli orqali mo'ljallangan teshik chuqurligiga erishiladi.
Ishga tushirishdan oldin: Dvigatel moyi, gidravlik moy va sovutish suvi darajasi etarli yoki yo'qligini tekshirish uchun mashina atrofida yuguring.
Ishga tushgandan so'ng: Avval mashinani 3 dan 5 minutgacha qizdiring, so'ngra ba'zi uzluksiz harakatlarni bajaring va nihoyat ishni boshlang.
Ishdan so'ng: dizel moyi darajasini tekshiring, burg'ulash moslamasini yana erga qo'ying, dvigatelni o'chiring va kalitni chiqarib oling.
Muntazam moylash: har 50 soatda aylanadigan tishli halqa va boshqa qismlarga moy surtish tavsiya etiladi.
Xizmat vaqti-vaqti bilan amalga oshirilishi kerak: har smenada uskunani tekshiring va tozalang. Har oyda keng qamrovli tekshiruv o'tkazing va murvatlarni torting va eskirgan qismlarni tekshiring. Dvigatel moyini, gidravlik moyni va turli filtrlarni (masalan, moy filtrlari, gidravlik moy filtrlari va havo filtrlari) muntazam ravishda o'zgartiring.
XR150DIII Idoralar direktivasi talablariga javob berish uchun mo'ljallangan. U standart sifatida markazlashtirilgan moylash tizimi bilan jihozlangan, bu esa texnik xizmat ko'rsatish xavfini kamaytiradi. Bundan tashqari, burg'ulash chuqurligini aniqlash moslamasi va olinadigan quvvat boshi haydovchi kaliti va boshqalar mavjud bo'lib, ularning barchasi birgalikda qurilish xavfsizligi va texnik xizmat ko'rsatish qulayligini ta'minlaydi.
Misol sifatida, quvvat boshi skeletining moy muhrining umumiy yog 'oqishini oling. Siz dastlabki o'z-o'zini tekshirishni o'tkazishingiz mumkin:
Yog 'muhrini tekshiring: so'nggi qopqoqni echib oling va moy muhrining labi eskirgan yoki tirnalganligini tekshiring.
Asosiy milni tekshiring: Yivlar bor yoki yo'qligini his qilish uchun qo'lingiz bilan asosiy mil va moy muhri orasidagi aloqa joyiga teging.
Rulman bo'shlig'ini tekshiring: Agar yuqorida aytilganlar bilan bog'liq muammolar bo'lmasa, rulman bo'shlig'i juda katta bo'lishi mumkin. Bo'shliq 0,08 mm dan 0,15 mm gacha bo'lishini ta'minlash uchun qistirmani sozlash kerak. Murakkab nosozliklar uchun professional texniklarga murojaat qilish tavsiya etiladi.