Mahsulot taqdimoti
XG samosvallari qum, tosh, ruda, ruda kukuni, temir kukuni, qurilish shlaki va boshqa turli xil yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Qurilish maydonchasi va shahar yo'llarida haydashga asoslanib, u og'ir yuk turi, kompozit turdagi va shahar qurilishi shlakli turdagi bir qator mahsulotlarga ega. Ushbu turdagi mahsulot kuchli quvvat va samarali tashish bilan ajralib turadi va minglab sanoat tekshiruvlaridan o'tdi. Uch yillik amaliyot va takomillashtirishdan so'ng, energiya tizimi, boshqaruv tizimi va tormoz tizimi har tomonlama takomillashtirildi va og'ir ish yukining barcha turlariga mos keladigan komplekslar yanada yaxshilandi va optimallashtirildi. Bu yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, yuqori ishonchlilik, yuqori xavfsizlik va yuqori tejamkorlikning aniq afzalliklariga ega.
Mahsulot afzalligi
Qulay haydash, yoqimli zavq
* Simmetrik, nozik, mukammal va ergonomik dizayn sizning haydashingizni osonlashtiradi; qoplamali qoplamalar charm to'plamini, kuchli yorug'lik singdirishini, yuqori yorug'lik nuqtalarini qabul qiladi, vizual charchoqni kamaytiradi.
* Ko'p funktsiyali konfiguratsiya, katta saqlash joyi; bo'shliq va xromatizmni, sinchkovlik bilan ishlashni qat'iy nazorat qilish; ipak paypoqli havo yostig'i o'rindiqlari.
Maksimal qo'llab-quvvatlash qobiliyati va amaliyligi
* Oltin quvvat yig'ish - Iqtisodiy va ishonchli, ishonchli brendlar dvigateli, Tez vites qutisi, Steyr akslari ishlab chiqarishimiz uchun qabul qilingan. Ko'p ish sharoitlariga erishish uchun chiqish quvvati diapazoni 280 ot kuchidan 420 ot kuchigacha.
* Modulli dizaynlashtirilgan shassi, tartibli tartib juda universallashtiriladi. Shu bilan birga, texnik xizmat ko'rsatishning ishonchliligi va qulayligi yaxshilandi.
* HANVAN - Xitoyning og'ir yuk mashinalari bozorining sanoat yetakchisi, biz sizning shaxsiy ehtiyojlaringiz uchun standart model, kompozit model, og'ir model, super-duty modelini taqdim etamiz.
* Asosiy qism CAE tomonidan optimallashtirilgan va nisbiy sifat testidan o'tgan, avtomobilning ishonchliligi kafolatlanishi mumkin.
Texnik parametrlar
|
O'lchamlari
|
|
Umumiy o'lcham (uzunlik x kenglik x balandlik)
|
mm
|
8115x2495x3380
|
|
Yukning o'lchami (uzunlik x kenglik x balandlik)
|
mm
|
5400x2300x1200
|
|
G'ildirak bazasi
|
mm
|
3650+1350
|
|
G'ildirak protektori (old/orqa)
|
mm
|
2057/1848
|
|
Minimal erni tozalash
|
mm
|
290
|
|
Og'irliklar
|
|
Jilovlash massasi
|
kg
|
12400
|
|
Avtomobilning yalpi og'irligi
|
kg
|
24995
|
|
O'qning yuk ko'tarish qobiliyati (old/orqa)
|
kg
|
6995/18000
|
|
Yuk ko'tarish qobiliyati
|
kg
|
12400
|
|
Ishlash
|
|
Maksimal haydash tezligi
|
km/soat
|
90
|
|
Minimal aylanish doirasi
|
m
|
16
|
|
Maksimal darajalilik
|
%
|
30
|
|
Yaqinlashish burchagi
|
°
|
26
|
|
Ketish burchagi
|
°
|
20
|
|
Yoqilg'i iste'moli
|
L/100 km
|
29
|
Mahsulotdan foydalanish
Qurilish materiallarini tashish va shahar qurilishi: Qum va shag'al, qurilish chiqindilari va g'isht kabi qurilish materiallarini o'rta va qisqa masofalarga tashishda ajoyib ishlaydi. Uning mustahkam ramkasi va kuchli yuk ko'tarish qobiliyati qurilish maydonchalari ichida ham, tashqarisida ham asfaltlanmagan yo'llarga moslasha oladi.
• Tog'-kon operatsiyalari: rudalar va cüruf kabi og'ir narsalarni joyida tashishda uning yuqori ishonchliligi asosiy afzallik hisoblanadi. Kuchli dvigatel va o'tish qobiliyati kon hududidagi murakkab yo'l sharoitlarini engish uchun etarli.
• Infratuzilma qurilishi: Odatda avtomobil yo'llari, temir yo'llar va suvni tejash kabi yirik infratuzilma loyihalarida foydalaniladi, u tuproq ishlari va tosh materiallarini tashish uchun javobgardir.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishga tushirish: Avtomobil neytral holatda ekanligiga ishonch hosil qiling va qo'l tormozini torting. Kalitni 'ON' holatiga aylantiring, asboblar panelidagi o'z-o'zini tekshirish tugashini kuting va dvigatelni ishga tushiring. Dvigatelni isitish uchun bir necha daqiqa ishlamay qoling.
• Avtomobilni boshqarish:
Ushbu model FAST 9 pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan [iqtibos: 1, iqtibos: 3]. Viteslarni mohirona o'zgartiring, gaz va debriyajning muvofiqlashtirilishiga e'tibor bering va vitesning yopishib qolishidan saqlaning.
Haydash paytida asboblar panelidagi suv harorati, yog 'bosimi, havo bosimi va boshqalarning ko'rsatkichlariga diqqat bilan e'tibor bering, ular normal diapazonda bo'lishiga ishonch hosil qiling.
TSS
1.NXG3251D3KC ning asosiy quvvat konfiguratsiyasi nima?
A1: Ushbu model odatda milliy VI emissiya standartlariga javob beradigan Weichai WP10H seriyali yoki Cummins X seriyali yuqori quvvatli dvigatellar bilan jihozlangan bo'lib, FAST ko'p tezlikli uzatmalar (masalan, 9-tezlikda, 10-tezlikda yoki 12-tezlikda) va XCMG-ning o'z-o'zidan yasalgan o'qli kuchli, og'ir chalg'igan chalg'itishlari bilan birlashtirilgan. U kuchli quvvat, mukammal ko'tarilish qobiliyatiga ega va murakkab ish sharoitlariga mos keladi.
2.Avtomobil aqlli boshqaruv tizimi bilan jihozlanganmi?
A3: Ha. Yuqori darajadagi aqlli samosval sifatida NXG3251D3KC standart sifatida XCMG ning aqlli boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. Ushbu tizim kabinadagi katta o'lchamli markaziy boshqaruv ekraniga birlashtirilgan bo'lib, u avtomobil holatini monitoring qilish, yoqilg'i sarfini boshqarish, nosozliklarni tashxislash, ko'r nuqta monitoringi, yuk qutisini ko'tarish signalizatsiyasi, haydash rekordi va elektron panjara kabi funktsiyalarni amalga oshirishi mumkin, bu esa parkga nozik boshqaruvga erishishga yordam beradi.
3.Xavfsizlik va atrof-muhitni muhofaza qilish nuqtai nazaridan qanday diqqatga sazovor joylar bor?
Xavfsizlik: ABS blokirovkaga qarshi tormoz tizimi, egzoz tormozi va gidravlik retarder (ixtiyoriy) bilan jihozlangan, u uzoq qiyaliklardan tushganda tormozlanish xavfsizligini sezilarli darajada oshiradi. Kabina yuqori intensivlikdagi to'qnashuv standartlariga javob beradi.
Ko'rish sohasidagi ko'r nuqtalarni kamaytirish uchun ko'r nuqta kuzatuv kameralari bilan jihozlangan.
Ekologik tozalik: Milliy VI (b) emissiya standartlariga javob beradi; Yuk qutilari odatda U shaklidagi tuzilmalarni yoki to'rtburchaklar muhrlangan yuqori qopqoqlarni qabul qiladi, to'kilmasin va chang ko'tarilishining oldini oladi va shahar atrof-muhitni muhofaza qilish talablariga javob beradi.
4.Yuk qutisini ko'tarish va tushirishda qanday ehtiyot choralari mavjud?
• Yuk ko'tarish shartlari: Yuk ko'tarish jarayoni avtomobil to'liq to'xtaganida, qo'l tormozi mahkam bosilganda va transmissiya neytral holatda bo'lganda amalga oshirilishi kerak.
• Ko'tarish joyi: Qattiq va tekis zaminni tanlang. Avtomobilni ag'darishning oldini olish uchun yumshoq yoki qiyaliklarda ko'tarishdan saqlaning.
• Haddan tashqari yuklash qat'iyan man etiladi: Haddan tashqari yuk ko'tarish tizimining gidravlik qismlariga va avtomobil ramkasiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.
• Joyga tushish: Yuk tushirish tugallangandan so'ng, haydashdan oldin yuk qutisi to'liq tushirilganligiga va qulflanganligiga ishonch hosil qilish kerak.
5.Egzoz tormozlari va gidravlik retarderlardan qanday to'g'ri foydalanish kerak?
• Egzoz tormozi: Uzun pastlik nishablarida yoki sekinlashuv zarur bo'lganda foydalaniladi, u tormoz padining aşınmasını kamaytirish uchun asosiy tormozlash tizimiga yordamchi bo'lib xizmat qilishi mumkin.
Eslatma: Haydovchi g'ildiraklarining qulflanib qolmasligi va yon tomonga siljishini oldini olish uchun sirpanchiq yo'llarda ehtiyotkorlik bilan foydalaning.
• Gidravlik retarder: yanada kuchliroq, silliqroq va eskirishsiz tormozlashni taklif qiladi. Odatda bir nechta vites mavjud. Nishab va avtomobil tezligiga qarab tegishli tormozlash moslamasini tanlang. Muhim: Retarderdan foydalanganda vosita ishlayotgan bo'lishi kerak va transmissiya mexanizmi neytral bo'lmasligi kerak.
