XS183J/Xs183
| Miqdori: | |
|---|---|
| Turi | Birlik | XS163J | XS183J | XS183 |
| Operatsion og'irligi | kg | 1600 | 18000 | 18000 |
| Old barabanga yuk qo'llaniladi | kg | 7700 | 9000 | 11500 |
| Siqilish kengligi | mm | 2340 | 2300 | 2130 |
| Statik chiziqli yuk | N/sm | 362 | 422 | 529 |
| Tebranish chastotasi (past/yuqori) | Hz | 28 | 28 | 28/33 |
| Nominal amplituda (Yuqori/Past) | mm | 1,9/0,95 | 1,9/0,95 | 1,86/0,93 |
| Chiqish kuchi (Yuqori/past) | KN | 290/145 | 320/160 | 340/240 |
| Sayohat tezligi | km/soat | 2.85-11.17 | 2,54~10,51 | 2,54~10,51 |
| Rulda burchagi | ° | ±33 | ±33 | ±33 |
| Burilish burchagi | ° | ±11 | ±11 | ±10 |
| Nazariy darajalilik | % | 30 | 30 | 50 |
| Min. Tashqi burilish radiusi | mm | 6500 | 6500 | 6500 |
| Dvigatel modeli | Shanxay | Shanxay | DEUTZ BF6M2012C | |
| Dvigatel quvvati | kVt | 103 | 115 | 136 |
| Gidravlik moy tankining sig'imi | L | 170 | 170 | 240 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | L | 310 | 310 | 240 |
18 tonnalik bitta barabanli rolik (model LTC180) yo'l qurilishida, ayniqsa, 18000 kg og'irlikdagi ish og'irligi va to'liq gidravlik qo'zg'alish tizimi (Rexroth gidravlik nasoslari va motorlarini qabul qilish) bilan, ayniqsa, pastki qatlamni siqish uchun ustundir. Uning yagona barabanli dizayni (old baraban, orqa shinalar) pastki qatlamlar uchun yo'naltirilgan siqishni ta'minlaydi, yopishqoq tuproqlar (gil va loy) uchun 600 mm gacha bo'lgan siqilish chuqurligiga erishadi. Mashinaning og'irlik taqsimoti (old barabanda 60%, orqa shinalarda 40%) baraban pastki qatlamga etarli bosim o'tkazishini ta'minlaydi, orqa shinalar esa tortishni ta'minlaydi va og'ir siqilish paytida sirg'alishni oldini oladi.
Ikki diskli tizim : ko'tarilish qobiliyati ≥25% bo'lgan old / orqa gidravlik haydovchi; orqa shinalar qo'zg'aysan tizimi differensial qulfni qabul qiladi, u mashina bo'shashgan tagliklarda sirpanib ketganda faollashishi mumkin, bu esa tortishish 30% ga yaxshilanadi.
Aqlli boshqaruv : tebranishlarni yoqish / o'chirish tugmasi harakat tezligi bilan sinxronlashtiriladi - mashina to'xtaganda, mahalliy ortiqcha siqishni oldini olish uchun tebranish avtomatik ravishda o'chadi; kabinaning raqamli displey ekrani real vaqtda harakatlanish tezligini (0-10km/soat), tebranish chastotasini (28-32Hz) va siqilish zichligini (ixtiyoriy zichlik sensorlari orqali nazorat qilinadi) ko'rsatadi.
Ishonchli komponentlar : Xalqaro markali gidravlik nasoslar va motorlar (2000 soatlik kafolat bilan); baraban podshipniklari chang va suvning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik va xizmat muddatini uzaytirish uchun ikki labli muhr bilan yopishtirilgan.
Operatorning ko'rinishi : Orqa ko'rish kameralari (ikkita kamera, chap va o'ng orqa) va 10 dyuymli displeyli keng ko'rinishdagi kabina, orqaga qaytishda ko'r nuqtalarni yo'q qiladi; kabinaning old oynasi issiq havoda shamollatish uchun to'liq ochilishi mumkin.
Asosan yuqori sifatli magistral yo'lni siqish (asfalt yoki beton qoplamalar uchun poydevor qo'yish), temir yo'l to'shagini qurish (yo'l barqarorligini ta'minlash uchun balast va pastki qatlamni siqish) va port infratuzilmasi (konteyner maydonchalari uchun qoplamani siqish) uchun ishlatiladi. U loy va loy tuproq kabi birlashtiruvchi va yarim yopishqoq tuproqlar uchun juda mos keladi, shuningdek, chuqur siqilish va yuqori zichlik talab qilinadigan shaharlararo magistral yo'llarni tozalash va port terminali qoplamalarini siqish uchun ham javob beradi.
Savol: Barabanning diametri qanday?
Javob: 1,600 mm , 500 mm gacha chuqur siqishni ta'minlaydi - qalinligi 500 mm dan ortiq bo'lgan tagliklar uchun mashina 3-4 o'tishda siqishni yakunlashi mumkin, bu esa magistral tagliklari uchun ≥96% zichlik talabiga javob beradi.
Savol: Tormoz tizimini qanday saqlash kerak?
Javob: Har oy tormoz suyuqligini (DOT 4) tekshiring va agar kerak bo'lsa, to'ldiring; tormoz prokladkalarini har 2400 soatda almashtiring (yoki prokladka qalinligi 5 mm dan kam bo'lsa); prokladkalarni almashtirgandan so'ng, xavfsizlikni ta'minlash uchun tormoz ishlashini tekshiring (tormozlash masofasi ≤4m 10km/soat).
Savol: Siqilish chastotasini qanday sozlash mumkin?
Javob: Kabinadagi boshqaruv paneli orqali 28 Gts (qalin pastki qavatlar uchun) va 32 Gts (ingichka pastki qavatlar uchun) o'rtasida almashinish; yuqori chastota zarrachalarning joylashishini tezlashtirish uchun birlashgan tuproqlarga mos keladi.
