XMR303
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
Mahsulot taqdimoti
XMR303 kichik va o'rta o'lchamdagi rolik bozorida XGning asosiy modelidir. Ajoyib siqilish samaradorligi, kuchli ish ishonchliligi va misli ko'rilmagan xarajat ko'rsatkichlari bilan u shahar yo'llari qurilishi, avtomobil yo'llarini ta'mirlash va turli infratuzilmani siqish operatsiyalari uchun afzal qilingan uskunaga aylandi.
Mahsulot afzalligi
Kuchli va samarali siqishni ishlashi: Katta quvvatli qo'zg'atuvchi kamera va optimallashtirilgan tebranish parametrlari bilan u yuqori zichlik va tekislikni ta'minlaydigan kuchli qo'zg'atuvchi kuchni ta'minlaydi.
• Ultra yuqori ishonchlilik va chidamlilik: XG og'ir yuk ko'taruvchi yo'l roliklarining mustahkam genlarini meros qilib olgan holda, asosiy konstruktiv komponentlar dizaynda mustahkamlangan va og'ir ish sharoitida uskunaning uzoq muddatli chidamliligini ta'minlash uchun taniqli mahalliy va xorijiy brendlardan quvvat va gidravlik tizimlar qabul qilingan.
• Zo'r manevr va moslashuvchanlik: ixcham kuzov dizayni, markaziy bo'g'imli rul boshqaruvi va kichik burilish radiusi uning tor joylarda va murakkab yo'l sharoitlarida erkin harakatlanishiga imkon beradi, chekka siqilishning ajoyib ishlashi bilan.
• Insoniylashtirilgan operatsiya tajribasi: Oson ishlash, keng ko'rish maydoni va qulay haydash muhiti. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish punktlarining joylashuvi jamlangan va oson erishish mumkin, bu texnik xizmat ko'rsatishning intensivligi va vaqtini sezilarli darajada kamaytiradi.
• Etakchi xarajat ko'rsatkichi: Bir xil tonnaj va konfiguratsiyadagi mahsulotlar orasida XMR303 o'zining ajoyib ishlashi, ishonchli sifati va raqobatbardosh narxi bilan foydalanuvchilarga sarmoyadan juda yuqori daromad keltiradi.
Texnik parametrlar
|
Parametr
|
Birlik
|
XMR303
|
|
Ishlash og'irligi
|
kg
|
3000
|
|
Statik chiziq yuki (old/orqa)
|
N/sm
|
129/129
|
|
Vibratsiya chastotasi
|
Hz
|
60
|
|
amplituda
|
mm
|
0.46
|
|
Qiziqarli kuch
|
kN
|
32
|
|
Vibratsiyali g'ildirak (diametri x kengligi)
|
mm
|
746×1200
|
|
Nazariy toqqa chiqish qobiliyati
|
%
|
30
|
|
Ish tezligi
|
km/soat
|
0~ 9.5
|
|
G'ildirak bazasi
|
mm
|
1870
|
|
Rulda burchagi
|
°
|
±30
|
|
Burilish burchagi
|
°
|
±10
|
|
Minimal burilish radiusi (ichki) / (tashqi)
|
mm
|
2990/4190
|
|
Minimal erni tozalash
|
mm
|
290
|
|
dvigatel modeli
|
ZN390B
|
|
|
nominal quvvat
|
kVt
|
28.5
|
|
Nominal tezlik
|
r/min
|
2600
|
Mahsulotdan foydalanish
Shahar yo'llari qurilishi: shahar magistral yo'llari, yordamchi yo'llar va yangi tuman yo'llarining asfalt yuzasi qatlamini siqish.
• Yuqori darajadagi avtomobil yo'llarini saqlash: frezalashdan keyingi qoplamani siqish va tez yo'llarni, respublika va viloyat yo'llarini va boshqalarni profilaktika qilish.
• Keng miqyosdagi maydon qurilishi: Aeroport perronlari, port terminallari, yirik logistika parklari, avtoturargohlar, stadionlar va boshqalar uchun asfalt qoplamalarini siqish.
• Infratuzilma loyihalari: Suvni saqlash bo'yicha DAMS, yo'l to'shagini to'ldirish va boshqa loyihalar uchun yordamchi siqish ishlari.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
1.Mashinani tayyorlash: Uskuna atrofida odamlar yoki to'siqlar yo'qligiga ishonch hosil qiling va ogohlantirish uchun shoxni chaling.
2. Boshqaruv dastagini qayta o'rnating: Yurish tezligini nazorat qilish dastagi 'o'rta holatda' (N holatida) va tebranish tugmasi/tutqichi 'OFF' yoki 'OFF' holatida ekanligini tasdiqlang.
3. Dvigatelni ishga tushiring: Kalitni joylashtiring, yoqish uchun 'ON' holatiga o'ting (boshqaruv panelidagi ko'rsatkich chiroqchasi yonadi). Oldindan isitish indikatori chirog'i o'chgandan so'ng, dvigatelni ishga tushirish uchun 'Ishga tushirish' ga buriling. Har bir ishga tushirish vaqti 10 soniyadan oshmasligi kerak, interval vaqti esa 1 daqiqadan ko'proq bo'lishi kerak.
4. Bo'sh rejimda oldindan qizdirish: Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, dvigatel moyi va gidravlik moyning optimal ish haroratiga erishish uchun 3 dan 5 minutgacha (ayniqsa, past haroratli muhitda) o'rta va past tezlikda bo'sh rejimda ishlashi kerak.
5. Ishga tushirish operatsiyasi:
◦ Sayohat yoʻnalishini tanlang (oldinga/orqaga).
Yurish tezligini boshqarish dastagini sekin va barqaror suring va uskuna harakatlana boshlaydi. Joystikni kuch bilan bosish qat'iyan man etiladi.
TSS
1. Ishlash va samaradorlikning mukammal muvozanati: 3 tonnalik tonnaj bilan u nafaqat 2 tonnalik mashinadan oshib ketadigan siqishni ta'sirini ta'minlabgina qolmay, balki 2 tonnalik mashinaga yaqin moslashuvchanlikni saqlab qolishi mumkin, samaradorlik kichikroq tonnajli mahsulotlardan ancha yuqori.
Javob: Katta hajmli suv idishi va santrifüj nasosli avtomatik püskürtme tizimi bilan jihozlangan, u doimiy ravishda po'lat g'ildiraklarga suv purkashi mumkin, bu esa asfalt yopishishini samarali oldini oladi. Ko'krak sozlanishi va tiqilib qolishning oldini olish uchun muntazam ravishda tekshirilishi kerak.
Javob: Dvigatel moyi, sovutish suvi va yoqilg'i darajasini tekshiring. Shlangi moy darajasini tekshiring; Chelik g'ildirakda yopishtirilgan asfalt bor-yo'qligini tekshiring. Sprinkler tizimining to'g'ri ishlashini tekshiring. Yog 'yoki suv oqishini tekshirish uchun avtomobil atrofida aylanib chiqing.
Javob: G'ayritabiiy shovqinlarni tovush manbasiga qarab baholash kerak:
• Dvigatel maydoni: Fan kamarining bo'shashmaganligini va dvigatel bazasi bo'shashganligini tekshiring.
Vibratsiyali g'ildirak yaqinida: tebranish qutisi ichidagi podshipniklar yoki viteslar shikastlangan bo'lishi mumkin.
Menteşe ramkasi yaqinida: Yog 'etishmasligi va ilgak podshipnikining eskirishi g'ayritabiiy 'xirillash' ovoziga olib kelishi mumkin.
Har qanday g'ayritabiiy va doimiy shovqin aniqlangandan so'ng, nosozlik kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun mashinani tekshirish uchun darhol to'xtatish kerak.
Javob: Muntazam texnik xizmat ko'rsatish uskunaning ishlash muddatini ta'minlashning kalitidir.
• Har bir smenada (8-10 soat) : Dvigatel moyi, dizel yoqilg'isi va sovutish suvi darajasini tekshiring va uskunadagi qoldiq va kirlarni tozalang.
• Kundalik: tebranish g'ildiragining moylash moyini tekshiring va har bir moylash joyiga (menteşe nuqtasi, podshipnik) moy qo'shing.
• Muntazam ravishda almashtirish: Dvigatel moyi, moy filtri, dizel filtri, gidravlik moy va gidravlik moy filtrini foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan vaqt yoki soatga qat'iy muvofiq almashtiring.
• Yuqori amplituda (taxminan 0,8 mm)/past chastotali (taxminan 50 Gts) : Dastlabki siqilish bosqichida yoki qalin qatlamlarni, asosiy materiallarni va katta tosh zarrachalari o'lchamlari bilan aralashmalarni siqish uchun ishlatiladi, bu siqilish chuqurligini ta'minlash uchun katta zarba kuchini ta'minlaydi.
• Past amplituda (taxminan 0,4 mm)/yuqori chastotali (taxminan 60 Gts) : Qayta bosish va oxirgi bosish bosqichlarida yoki yupqa qatlamlarni, sirt qatlamlarini va nozik taneli asfalt aralashmalarini siqish uchun ishlatiladi, sirt tekisligi va zichligini ta'minlash va agregatlarning maydalanishini oldini olish uchun yuqori zarba chastotasini ta'minlaydi.