Mahsulot taqdimoti
GR5505 - bu yuqori quvvat, yuqori samaradorlik va og'ir yuklarda ishlashga qaratilgan eng muhim motor greyder mahsulotidir. U og'ir ish sharoitlari va og'ir tekislash vazifalarini engish uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, foydalanuvchilarga juda yuqori ishlab chiqarish samaradorligi va ishonchliligini ta'minlashga qaratilgan.
Mahsulot afzalligi
Dvigatelli GR5505 haddan tashqari yuk motorli greyder gidravlikasi haddan tashqari yukdan himoyalangan ikki marta ishqalanishli plastinka tipidagi qurt tishli qutisi, yuqori modulli aşınmaya bardoshli aylanma tishli halqa, mustahkamlangan tortish ramkasi, hidoyat rayiga issiqlik bilan ishlov berish, pichoq yoyini optimallashtirish, integral burchak joylashtiruvchisi, xavfsiz va ishonchli.
Elektron boshqariladigan ikki tutqichli ish. An'anaviy ko'p tutqichli boshqaruv rejimini o'zgartiring va haydovchining boshqaruv intensivligini 70% ga kamaytiring. Elektr uzatish tizimining samarali muvofiqligi. U uch bosqichli o'zgaruvchan quvvatli dvigatelni qabul qiladi, u yuqori ishonchliligi va yonilg'i tejamkorligi, kam emissiyaga ega va Evro III emissiya qoidalari talablariga javob beradi. Qulflangan debriyajli gidravlik transmissiya bilan jihozlangan, energiya tejashga erishish uchun 'avtomatik o'zgartirish' yordamida.
Texnik parametrlar
| Model |
GR5505 |
| Dvigatel |
Dvigatel modeli |
|
QSX15 |
| Nominal quvvat/tezlik |
kVt/min |
399/2100 |
| Oldinga sayohat tezligi |
km/soat |
4,7/6,2/9,1/11,9/17,3 |
| /22,5/33/42,7 |
| Ishlash |
Sayohat tezligi teskari |
km/soat |
4,7/0,1/17,3/33 |
| (f=0,75)Tracliveforce |
kN |
380 |
| Maksimal darajalilik |
% |
25 |
| Artikulyatsiya yordamida min.burilish radiusi |
m |
7.3 |
| Yerdan maksimal ko'tarilish |
mm |
450 |
| Operatsion spetsifikatsiyasi |
Maksimal kesish chuqurligi |
mm |
500 |
| Pichoqning maksimal joylashuvi burchagi |
° |
90 |
| Pichoqni kesish burchagi |
° |
28~70 |
| Pichoq |
Aylana teskari aylanish |
° |
360 |
| Molo taxtasi kengligi x balandligi |
mm |
7300 1607 |
| Hajmi (LxWxH) |
mm |
14300*4200*4600 |
| Ishlash og'irligi (standart) |
kg |
63000 |
Mahsulotdan foydalanish
Yuqori darajadagi avtomobil yo'llari: yo'l to'shagini tekislash, qiyaliklarni kesish va xandaq qazish.
Aeroport qurilishi: uchish-qo'nish yo'lagi poydevorini tekislash, keng ko'lamli dala tekislash.
Qishloq xo'jaligi erlarini suvni saqlash: keng miqyosda erlarni tekislash, terrasli dalalarni yangilash va ariqlar qazish.
Tog'-kon ishlari: qazib olinadigan hududlarda yo'llarni saqlash va maydonlarni tekislash.
Sanoat maydonchalari: yirik sanoat parklari va port terminallari uchun maydonlarni tekislash.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishni boshlashdan oldin, mashina atrofida aylanib chiqing va hech qanday to'siqlar yo'qligiga ishonch hosil qiling. Ishga tushgandan so'ng, oldindan isitish uchun bo'sh turing. Faqat asbob displeyi normal bo'lgandagina uni ishlatish mumkin. Skreperning ko'tarilishi, egilishi va boshqa harakatlarini boshqarish uchun elektro-gidravlik tutqichni ishlating. Haydash paytida burilish paytida tezlikni kamaytiring. Yuqori tezlikda keskin burilishlar qilish qat'iyan man etiladi. Samarali va uzluksiz ishlashi hamda xodimlar va mashinalarning xavfsizligini ta'minlash uchun xavfsizlik qoidalariga rioya qiling va muntazam texnik xizmat ko'rsating.
TSS
1.Umumiy nosozliklar haqida ogohlantirish signallari nima?
Asbob signali: Dvigatelning ishlamay qolishi, haddan tashqari yuqori gidravlik moy harorati va zaryadlashning buzilishi kabi ko'rsatkich chiroqlari yonadi.
Anormal tovushlar: Dvigatel, shassi yoki ishlaydigan qurilmadan noodatiy shovqinlar.
Ishlashning pasayishi: sekin harakat, zaiflik va yurish qiyinligi.
Anormal hodisalar: Haddan tashqari qora tutun, kuchli yog 'oqishi.
Yuqoridagi holatlar yuzaga kelsa, mashinani tekshirish uchun darhol to'xtatish va professional xizmat ko'rsatish xodimlariga murojaat qilish kerak.
2.Loyli yoki yumshoq yerda ishlaganda sirpanish osonmi?
Javob: Standart orqa g'ildirak haydovchisi allaqachon yaxshi ishlashga ega, ammo mijozlar variant sifatida to'liq g'ildirakli (to'liq g'ildirakli boshqaruv) funksiyasini tanlashi mumkin. Og'ir ish sharoitida to'liq g'ildirakli haydovchini yoqish ushlash va o'tish qobiliyatini sezilarli darajada oshirishi, sirpanishning oldini olish va qiyin vaziyatlardan chiqish qobiliyatini yaxshilashi mumkin.
3. Xizmat ko'rsatish sikli nima?
Javob: Xizmat ko'rsatish tsikli 'birinchi kelgan, birinchi bo'lib xizmat qiladi' tamoyiliga amal qiladi. Muayyan ma'lumotlar uchun avtomobil bilan birga taqdim etilgan 'Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasi'ga qat'iy qarang. Odatda quyidagilarga bo'linadi:
Kundalik texnik xizmat ko'rsatish (har 8-10 soatda): Mashinaning atrofini tekshiring, tozalang va moy qo'shing.
Muntazam texnik xizmat ko'rsatish (masalan, 250 soat, 500 soat, 1000 soat, 2000 soat) : Dvigatel moyi, yog 'filtri, havo filtri, gidravlik moy filtri elementi va boshqalarni almashtiring va keng qamrovli tekshiruvdan o'tkazing.
4.Kundalik parvarishlash va parvarish qilish qulaymi?
Javob: Dizaynni saqlash juda oson. Qulay texnik xizmat ko'rsatish uchun dvigatel qopqog'i katta burchak ostida ochilishi mumkin. Eng muhimi, u standart sifatida markazlashtirilgan moylash tizimi bilan jihozlangan. Faqat bir nuqtada moy qo'shing va u bir nechta muhim menteşe nuqtalarini moylashni tezda yakunlaydi, vaqt va kuchni tejaydi va uskunaning xizmat qilish muddatini samarali uzaytiradi.
5.Ish vaqtida asboblar panelida signal indikatori chirog'i paydo bo'lsa, nima qilishim kerak?
Javob: Ish darhol to'xtatilishi kerak. Signalning ma'nosini tasdiqlash uchun qo'llanmaga qarang. Umumiy bo'lganlarga dvigatel moyi bosimi signalizatsiyasi, haddan tashqari yuqori suv harorati signalizatsiyasi va boshqalar kiradi. Agar buni o'zingiz hal qila olmasangiz, darhol dvigatelni o'chiring va sotuvdan keyingi xizmat ko'rsatish xodimlariga murojaat qiling.
6.Avtomobilning kuchsizligi yoki sekin harakatlanishini his qilishning sabablari nima bo'lishi mumkin?
Javob: Ko'p sabablar bo'lishi mumkin, masalan:
Dvigatel yoqilg'i tizimi bilan bog'liq muammolar (masalan, tiqilib qolgan filtrlar va boshqalar).
Shlangi tizim muammolari (gidravlik moyning etarli emasligi, filtr elementining tiqilib qolishi, tizimdagi ichki qochqin).
Noto'g'ri ishlash (vitesni juda baland o'rnatish).
Oddiy tekshiruvlardan boshlash tavsiya etiladi (masalan, moy va filtr elementlari). Muammo davom etsa, uni professional texnik ta'mirlash kerak.
