Termék bemutatása
A GR5505 egy zászlóshajó gréder termék, amely a nagy teljesítményre, a nagy hatékonyságra és a nagy terhelésű működésre összpontosít. Kifejezetten a zord munkakörülmények és a nehéz szintezési feladatok megoldására tervezték, és célja rendkívül magas termelési hatékonyság és megbízhatóság biztosítása a felhasználók számára.
Termékelőny
A GR5505 túlterheléses gréder hidraulikus motorral fel van szerelve dupla súrlódólemezes csigahajtóművel, túlterhelés elleni védelemmel, nagy modulusú kopásálló forgó fogaskerekes gyűrűvel, megerősített vonókerettel, vezetősín hőkezelésével, pengeív optimalizálásával, beépített szögpozicionálóval, biztonságos és megbízható.
Elektronikusan vezérelt kettős fogantyús működés. Változtassa meg a hagyományos többkaros vezérlési módot, és csökkentse a vezető irányítási intenzitását 70%-kal. Az erőátviteli rendszer hatékony illesztése. Háromfokozatú, változtatható teljesítményű motorral rendelkezik, amely nagy megbízhatósággal és üzemanyag-takarékossággal, alacsony károsanyag-kibocsátással rendelkezik, és megfelel az Euro III emissziós előírásoknak. Reteszelő tengelykapcsolós hidraulikus sebességváltóval szerelve, 'automatikus váltás' segítségével az energiatakarékosság érdekében.
Műszaki paraméterek
| Modell |
GR5505 |
| Motor |
Motor modell |
|
QSX15 |
| Névleges teljesítmény/sebesség |
kw/rpm |
399/2100 |
| Haladási sebesség előre |
km/h |
4,7/6,2/9,1/11,9/17,3 |
| /22,5/33/42,7 |
| Teljesítmény |
Haladási sebesség hátrafelé |
km/h |
4,7/0,1/17,3/33 |
| (f=0,75)Tracliveforce |
kN |
380 |
| Max. fokozatosság |
% |
25 |
| Min.fordulási sugár artikuláció segítségével |
m |
7.3 |
| Maximális emelés a talaj felett |
mm |
450 |
| Működési specifikáció |
Maximális vágásmélység |
mm |
500 |
| Maximális pengehelyzeti szög |
° |
90 |
| Penge vágási szöge |
° |
28-70 |
| Penge |
Kör irányváltó forgás |
° |
360 |
| Molo tábla szélesség x magasság |
mm |
7300 1607 |
| Méretek (HxSzxH) |
mm |
14300*4200*4600 |
| Üzemi súly (normál) |
kg |
63000 |
A termék felhasználása
Kiváló minőségű autópályák: útalapszintezés, rézsűvágás és árokásás.
Repülőtér építés: Kifutópálya alapozás, nagyszabású terepszintezés.
Termőföld vízgazdálkodása: nagyszabású földegyengetés, teraszos tábla felújítás, árokásás.
Bányászati tevékenység: Bányászati területek utak karbantartása és telephelyszintezés.
Ipari telephelyek: Területszintezés nagy ipari parkokhoz és kikötői terminálokhoz.
Termék használati útmutató
A munka megkezdése előtt járja körbe a gépet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e akadályok. Indítás után üresjáratban az előmelegítéshez. Csak akkor használható, ha a műszer kijelzője normális. Működtesse az elektrohidraulikus fogantyút a kaparó emelésének, billentésének és egyéb műveleteinek vezérléséhez. Ha vezetés közben kanyarodik, lassítson. Szigorúan tilos nagy sebességgel éles kanyarokat tenni. Tartsa be a biztonsági előírásokat és végezzen rendszeres karbantartást a hatékony és zavartalan működés, valamint a személyzet és a gépek biztonsága érdekében.
GYIK
1. Melyek a gyakori hibajelző jelzések?
Műszerriasztás: A jelzőlámpák, például a motorhiba, a hidraulikaolaj túl magas hőmérséklete és a töltési hiba kigyulladnak.
Rendellenes hangok: Szokatlan zajok a motorból, az alvázból vagy a működő berendezésből.
Teljesítménycsökkenés: lassú mozgás, gyengeség és járási nehézség.
Rendellenes jelenségek: túlzott fekete füst, erős olajszivárgás.
Ha a fenti helyzetek előfordulnak, a gépet azonnal le kell állítani ellenőrzés céljából, és szakemberhez kell fordulni.
2.Könnyen csúszik, ha sáros vagy puha talajon dolgozik?
V: Az alapkivitelű hátsókerék-hajtás már jó teljesítményt nyújt, de a vásárlók választhatják az összkerékhajtás (összkerék-kormányzás) funkciót is. Nehéz munkakörülmények között az összkerékhajtás engedélyezése jelentősen javíthatja a tapadást és az átjárhatóságot, hatékonyan megakadályozhatja a megcsúszást, és javíthatja a nehéz helyzetekből való kilábalást.
3.Mi a karbantartási ciklus?
V: A karbantartási ciklus az 'érkezési sorrendben' elvét követi. Kérjük, szigorúan olvassa el a járműhöz mellékelt 'Üzemeltetési és karbantartási kézikönyvet' a konkrét részletekért. Általában a következőkre oszlik:
Napi karbantartás (8-10 óránként): Vizsgálja meg, tisztítsa meg és zsírozza be a gépet.
Rendszeres karbantartás (például 250 óra, 500 óra, 1000 óra, 2000 óra): Cserélje ki a motorolajat, olajszűrőt, légszűrőt, hidraulikaolajszűrő elemet stb., és végezzen átfogó ellenőrzést.
4. A napi karbantartás és karbantartás kényelmes?
V: A design nagyon könnyen karbantartható. A motorháztető nagy szögben nyitható a kényelmes karbantartás érdekében. A legfontosabb, hogy alapfelszereltségként központi kenőrendszerrel van felszerelve. Csak egy ponton adjon hozzá zsírt, és gyorsan befejezheti több fontos csuklópont kenését, időt és erőfeszítést takaríthat meg, és hatékonyan meghosszabbítja a berendezés élettartamát.
5.Mit tegyek, ha munka közben egy riasztásjelző lámpa jelenik meg a műszerfalon?
V: A munkát azonnal le kell állítani. A riasztás jelentésének megerősítéséhez olvassa el a kézikönyvet. Gyakoriak a motorolajnyomás-riasztás, a túl magas vízhőmérséklet-riasztás stb. Ha ez nem oldható meg egyedül, azonnal állítsa le a motort, és forduljon a vevőszolgálathoz.
6.Mi lehet az oka annak, ha úgy érzi, hogy a jármű gyenge vagy lassan halad?
V: Sok oka lehet, például:
A motor üzemanyagrendszerével kapcsolatos problémák (például eltömődött szűrők stb.).
Hidraulikarendszeri problémák (elégtelen hidraulikaolaj, eltömődött szűrőelem, belső szivárgás a rendszerben).
Nem megfelelő működés (a sebességfokozat túl magasra állítása).
Javasoljuk, hogy egyszerű ellenőrzésekkel kezdje (például olaj és szűrőelemek). Ha a probléma továbbra is fennáll, szakembernek kell megjavítania.
