Termék bemutatása
Az XD102 egy 'úthenger-óriás' kifejezetten a legigényesebb tömörítési feladatokra. Egyesíti a kiemelkedő teljesítményt, az intelligens technológiát, a nagy megbízhatóságot és a kiváló kényelmet, így a nagyszabású infrastrukturális projektek előnyben részesített berendezése, amelyek a tökéletes tömörítési minőséget és az építési hatékonyságot kívánják elérni.
Termékelőny
Kiemelkedő tömörítési teljesítmény és működési hatékonyság:
Erőteljes és hatékony energiaellátó rendszer: Általában jól ismert márkák (például Cummins) turbófeltöltős dízelmotorjaival van felszerelve, elegendő teljesítménytartalékkal rendelkezik, és képes alkalmazkodni az olyan összetett munkakörülményekhez, mint a nagy magasságok és a nagy lejtők, biztosítva a tömörítési műveletek folytonosságát és hatékonyságát.
Erőteljes gerjesztőerő: A nagy átmérőjű vibrációs kerekekkel és az optimálisan kialakított vibrációs rendszerrel erőteljes gerjesztőerőt biztosít (nagyfrekvenciás üzemmódban XX kN/tonna szintig). A kétfrekvenciás és kettős amplitúdójú konfiguráció lehetővé teszi a legmegfelelőbb rezgési paraméterek kiválasztását a különböző burkolati rétegek vastagsága és az anyagtulajdonságok alapján, hatékony tömörítést érve el a teljes folyamat során a kezdeti tömörítéstől a végső tömörítésig, biztosítva mind a tömörítési fokot, mind a síkságot.
Hatékony locsolórendszer: Nagy űrtartalmú víztartállyal és intelligens sprinkler vezérlőrendszerrel felszerelt, egyenletes permetezést biztosít és megakadályozza az anyag hengerekhez való tapadását, garantálva a tömörített felület minőségét és megjelenését, miközben csökkenti a tisztítási és karbantartási időt.
Műszaki paraméterek
|
Írja be
|
Egység
|
XD102
|
|
Üzemi súly (kabinnal együtt)
|
kg
|
11300
|
|
terhelés az első dobon
|
kg
|
5650
|
|
Terhelés a hátsó kerekeken
|
kg
|
5650
|
|
Statikus lineáris terhelés
|
N/cm
|
298/298
|
|
Sebesség
|
km/h
|
0-10
|
|
A fokozatosság elméletben
|
%
|
30
|
|
Minimális fordulási sugár
|
mm
|
4050/5950
|
|
Rák-séta távolság
|
mm
|
160
|
|
Minimális hasmagasság
|
mm
|
340
|
|
Kerékbázis
|
mm
|
3700
|
|
Kormányzási szög
|
± °
|
35
|
|
Lengésszög
|
±°
|
8
|
|
Rezgés frekvencia
|
Hz
|
45-48
|
|
Névleges amplitúdó
|
mm
|
0,41/0,8
|
|
Centrifugális erő
|
kN
|
80/133
|
A termék felhasználása
Az XD102 dupla acélkerék vibrációs henger egy nagy teherbírású berendezés, amelyet főként aszfaltburkolat tömörítési műveletekhez használnak. Alapvető feladata annak biztosítása, hogy az útfelület megfeleljen a tervezett tömörségi, simasági és sűrűségi követelményeknek, ezáltal javítva az út minőségét, tartósságát és vezetési kényelmét.
Termék használati útmutató
A munka megkezdése előtt ellenőrizze az olaj-, fék- és locsolórendszert. Lassan induljon és simán álljon meg. A hirtelen irányváltoztatás szigorúan tilos. Hengerléskor a vibrációt be kell kapcsolni, és be kell állítani a frekvenciát és az amplitúdót. A szomszédos gördülési zónáknak át kell fedniük egymást. Lejtőkön végzett munka során a sebességváltás és a kikapcsolás szigorúan tilos a biztonság és a hatékonyság érdekében. A részletekért lásd a hivatalos kézikönyvet.
GYIK
1.Melyek az XD102 henger legfontosabb előnyei?
Fő előnyei a nagy hatékonyságban és az energiatakarékosságban (elektronikus üzemanyag-befecskendező motorok és intelligens locsolórendszerek felhasználásával), a kiemelkedő tömörítési teljesítményben (kétfrekvenciás és kettős amplitúdójú, vastag és vékony rétegekhez illeszthető), valamint a nagy megbízhatóságban (XG kiforrott vibrációs rendszer technológiája és robusztus acél kerékszerkezete) rejlenek.
2.Hogyan kell kiválasztani a rezgésmódot (nagy amplitúdó/alacsony amplitúdó)?
V: A nagy amplitúdót vastag rétegek vagy nehezen tömöríthető anyagok kezdeti tömörítésére használják; Alacsony amplitúdójú vékony rétegezésre, végső tömörítésre vagy tömörítésre használják, az anyag szemcseméret-korlátozásával a simább felület elérése érdekében.
3. Milyen elemeket kell ellenőrizni a napi indítás előtt?
V: Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék és üzemanyag szintjét. Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét; Ellenőrizze, hogy nincs-e megtapadt aszfalt az acélkeréken. Ellenőrizze, hogy az öntözőrendszer megfelelően működik-e. Járja körbe a járművet, és ellenőrizze, nincs-e olaj- vagy vízszivárgás.
4.Mi lehet az oka annak, ha a készülék nem indul el, vagy nehezen indul?
V: A gyakori okok közé tartozik
Tápellátási problémák: Elégtelen akkumulátortöltöttség, laza vagy korrodált kapocslécek.
A biztonsági kapcsolók nincsenek a helyükön: A vezetőülés biztonsági kapcsolója, a vibrációs indító-leállító kapcsoló vagy az acélkerék helyzetrögzítője nincs a megfelelő helyzetben.
Üzemanyagrendszeri problémák: kevés az üzemanyag, levegő az üzemanyagvezetékben, eltömődött üzemanyagszűrő.
Alacsony környezeti hőmérséklet: A bemeneti előmelegítést vagy az izzítógyertyát (előmelegítő gyertya) nem használta megfelelően.
5.Mit tegyek, ha a vibrációs rendszer nem működik vagy gyenge?
V: Kérjük, ellenőrizze
Hidraulikaolaj: Az olajszint a szabványos tartományon belül van-e, és hogy az olaj minősége tiszta-e.
Rezgéskapcsoló/fogantyú: Megfelelően be van-e kapcsolva, és a kívánt frekvenciát/amplitúdót választotta-e.
Hajtószíj: (Ha szíjhajtásról van szó) Ellenőrizze, hogy nem laza vagy kopott-e.
Szűrő: Ellenőrizze, hogy a hidraulikaolajszűrő nincs-e eltömődve.
6. Milyen karbantartást kell elvégezni a napi műveletek után?
V: A legfontosabb napi karbantartás:
Tisztítás: Alaposan öblítse le a törzset, különösen az aszfaltmaradványokat az acélkerekeken, a sprinkler fúvókákon és a motor hűtőjén.
Ellenőrzés: Tekerje körbe a gépet, hogy ellenőrizze az olaj- vagy vízszivárgást, és ellenőrizze a kulcsfontosságú szerkezeti elemek rögzítőcsavarjait.
Kenés: Szükség szerint kenje be zsírral a kenési pontokat, például a zsanérkereteket és a csapágyakat.
