Termék bemutatása
Az XD120 vibrációs úthenger a technológia és a maximális teljesítmény új generációja. Teljes mértékben kihasználja nemzetközi K+F platformját, hogy integrálja a globális technológiát és teljesen független görgős terveket készítsen.
Termékelőny
Az XD120 görgő egyedülállóan hatékony, tartós, sokoldalú, biztonságos és konzisztens – emellett egyszerűen kezelhető, karbantartható és szervizelhető. A teljesítményéről és ár-érték arányáról világszerte ismert XD120 ideális megoldás azoknak az ügyfeleknek, akik 2-3 tonnás görgős megoldást keresnek bármilyen alkalmazáshoz vagy iparághoz.
Megbízható és erőteljes, 33 lóerős motorral, nagy teherbírású, nagy átmérőjű dobbal, proporcionális ASC zárt hurkú hidraulikus hajtással és 2 vibrációs frekvenciával felszerelt XD120 jelentős megbízhatóságot, hatékonyságot, kényelmet és irányíthatóságot kínál.
Műszaki paraméterek
|
Tétel
|
Tartalom
|
Egység
|
XD120
|
|
Súlyok
|
Üzemi súly
|
kg
|
2850
|
|
Maximális üzemi súly
|
kg
|
3450
|
|
Első tengely súlya
|
kg
|
1350
|
|
Hátsó tengely tömege
|
kg
|
1500
|
|
Statikus lineáris terhelés
|
N/cm
|
110/122
|
|
Manőverezhetőség
|
Működési sebesség
|
km/h
|
0-10
|
|
Osztályozhatóság
|
%
|
30
|
|
Minimális fordulási sugár (külső)
|
mm
|
3700
|
|
Minimális hasmagasság
|
mm
|
275
|
|
Kerékbázis
|
mm
|
1773
|
|
Kormányzási szög
|
°
|
±32
|
|
Lengésszög
|
°
|
±8
|
|
Tömörítési paraméterek
|
Rezgés frekvencia
|
Hz
|
63/67
|
|
Névleges amplitúdó
|
mm
|
0.5
|
|
Gerjesztő erő
|
kN
|
30/39
|
|
Dob átmérője
|
mm
|
720
|
|
Dob szélessége
|
mm
|
1200
|
|
Motor
|
Modell
|
|
D1803
|
|
Kibocsátás
|
|
EU Stage V/EPA TIER4F
|
|
Névleges teljesítmény
|
KW
|
24.6
|
|
Névleges sebesség
|
r/perc
|
2400
|
|
Kapacitások
|
Üzemanyag tartály
|
L
|
35
|
|
Víztartály
|
L
|
210
|
A termék felhasználása
Kiváló minőségű autópályák aljzattömörítése
Vasúti aljzat tömörítése és kőfeltöltés
Repülőtéri kifutópályák, DAMS-ek és kikötők alapjainak tömörítése
Termék használati útmutató
Használat előtt tekerje körbe a gépet, hogy ellenőrizze, nincs-e rendellenesség. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton az előmelegítéshez. Válassza ki a rezgésmódot és az amplitúdót (nagy amplitúdójú és alacsony frekvenciát használjon a kezdeti nyomáshoz, és alacsony frekvenciát és magas frekvenciát az újranyomáshoz). Lassan induljon el, finoman váltson irányt, és kerülje a hirtelen megállásokat. A statikus nyomású felületkezeléshez a végső nyomást és a vibrációt kikapcsoljuk. Leállítás előtt hagyja a gépet alapjáraton lehűlni, és végezzen rendszeres karbantartást.
GYIK
1. Milyen munkakörülmények között használják főként a dupla acél görgőt?
V: Főleg aszfaltburkolat tömörítésére használják, beleértve az alapréteg és a felületi réteg kezdeti tömörítését, újratömörítését és végső tömörítését. Alapvető berendezés kiváló minőségű autópályák, repülőterek és önkormányzati utak építéséhez.
2.Hogyan kell kiválasztani a rezgésmódot (nagy amplitúdó/alacsony amplitúdó)?
V: A nagy amplitúdót vastag rétegek vagy nehezen tömöríthető anyagok kezdeti tömörítésére használják; Alacsony amplitúdójú vékony rétegezésre, végső tömörítésre vagy tömörítésre használják, az anyag szemcseméret-korlátozásával a simább felület elérése érdekében.
3. Milyen elemeket kell ellenőrizni a napi indítás előtt?
V: Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék és üzemanyag szintjét. Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét; Ellenőrizze, hogy nincs-e megtapadt aszfalt az acélkeréken. Ellenőrizze, hogy az öntözőrendszer megfelelően működik-e. Járja körbe a járművet, és ellenőrizze, nincs-e olaj- vagy vízszivárgás.
4. Mi a vibrációs csapágyak és vibráló kerekek karbantartási ciklusa?
V: Cserélje ki a rezgőcsapágy zsírját szigorúan a kezelési útmutatóban megadott idő szerint (általában munkaidővel számolva). Kenés nélküli üzemeltetés szigorúan tilos. Tartsa tisztán az acélkereket, hogy az aszfalt hosszan tartó tapadása ne befolyásolja az egyensúlyt.
5. A vibrációs rendszer (vibrációs szelep/motor) a fő karbantartási pont? Milyen gyakran kell a hidraulika olajat cserélni?
V: Igen, a vibrációs hidraulikus rendszer a mag. A hidraulikaolajat és a szűrőelemet az első 500 üzemóra után ki kell cserélni. Ezt követően normál körülmények között 1000 óránként cserélni kell. Ha a munkakörnyezet zord, az olajcsere ciklusát megfelelően le kell rövidíteni.
6. Milyen típusú motorolajat és dízelt használjon a motorhoz?
V: Kérjük, válassza ki a motort szigorúan a motormárka kézikönyvének (Sanghaj/Weichai) követelményeinek megfelelően.
Motorolaj: Általában 15W-40-es CF-4 vagy magasabb fokozatú dízelmotorolaj ajánlott.
Dízel: Csak tiszta dízelolajat szabad használni, amely megfelel a nemzeti szabványoknak, például 0# vagy -10#. A kiválasztásnak a környezeti hőmérsékleten kell alapulnia. Gyenge minőségű dízel használata szigorúan tilos.
