Introdução do produto
O rolo compactador vibratório XD120 é uma nova geração de tecnologia e desempenho maximizado. Utiliza plenamente sua plataforma internacional de P&D para integrar tecnologia global e produzir designs de rolos completamente independentes.
Vantagem do produto
O rolo XD120 é excepcionalmente eficiente, durável, versátil, seguro e consistente - além de ser simples de operar, manter e reparar. Com renome mundial por seu desempenho e custo-benefício, o XD120 é a solução ideal para clientes que buscam uma solução de rolos de 2 a 3 toneladas para qualquer aplicação ou indústria.
Equipado com um motor confiável e potente de 33 cavalos de potência, tambor de grande diâmetro para serviço pesado, acionamento hidráulico de circuito fechado ASC proporcional e 2 frequências de vibração, o XD120 oferece confiabilidade, eficiência, conforto e controle significativos.
Parâmetros Técnicos
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Item
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Contente
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Unidade
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XD120
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Pesos
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Peso operacional
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kg
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2850
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Peso operacional máximo
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kg
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3450
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Peso do eixo dianteiro
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kg
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1350
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Peso do eixo traseiro
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kg
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1500
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Carga linear estática
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N/cm
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110/122
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Manobrabilidade
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Velocidade operacional
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km/h
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0-10
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Capacidade de classificação
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%
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30
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Raio de giro mínimo (externo)
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milímetros
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3700
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Distância mínima ao solo
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milímetros
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275
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Distância entre eixos
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milímetros
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1773
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Ângulo de direção
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°
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±32
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Ângulo de oscilação
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°
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±8
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Parâmetros de compactação
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Frequência de vibração
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hertz
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63/67
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Amplitude nominal
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milímetros
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0.5
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Força de excitação
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kN
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30/39
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Diâmetro do tambor
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milímetros
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720
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Largura do tambor
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milímetros
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1200
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Motor
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Modelo
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D1803
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Emissão
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Estágio UE V/EPA TIER4F
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Potência nominal
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KW
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24.6
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Velocidade nominal
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rpm
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2400
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Capacidades
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Tanque de combustível
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eu
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35
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Tanque de água
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eu
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210
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Usos do produto
Compactação de subleito de rodovias de alto nível
Compactação de subleitos ferroviários e preenchimento de pedras
Compactação das fundações de pistas de aeroportos, barragens e portos
Guia de operação do produto
Antes da operação, envolva a máquina para inspeção para garantir que não haja anormalidades. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta para pré-aquecimento. Selecione o modo de vibração e a amplitude (use alta amplitude e baixa frequência para pressão inicial e baixa frequência e alta frequência para repressão). Comece devagar, mude de direção suavemente e evite paradas bruscas. A pressão final é desligada e a vibração é desligada para acabamento superficial com pressão estática. Antes de desligar, deixe a máquina em marcha lenta para resfriamento e faça manutenção regular.
Perguntas frequentes
1. Em que condições de trabalho o rolo duplo de roda de aço é usado principalmente?
R: É utilizado principalmente para a compactação de pavimentos asfálticos, incluindo a compactação inicial, recompactação e compactação final da camada de base e da camada superficial. É um equipamento essencial para a construção de rodovias, aeroportos e estradas municipais de alto nível.
2.Como deve ser selecionado o modo de vibração (alta amplitude/baixa amplitude)?
R: Alta amplitude é utilizada para compactação inicial de camadas espessas ou materiais de difícil compactação; Baixa amplitude é usada para camadas finas, compactação final ou compactação com restrições de tamanho de partícula no material para obter uma superfície mais lisa.
3.Quais itens precisam ser verificados antes de iniciar diariamente?
R: Verifique os níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento e combustível. Verifique o nível do óleo hidráulico; Verifique se há asfalto aderido na roda de aço. Verifique se o sistema de sprinklers está funcionando corretamente. Ande ao redor do veículo para verificar se há vazamento de óleo ou água.
4.Qual é o ciclo de manutenção para rolamentos vibratórios e rodas vibratórias?
R: Substitua a graxa do mancal vibratório estritamente de acordo com o tempo especificado no manual de operação (geralmente calculado por horas de trabalho). A operação sem lubrificação é estritamente proibida. Mantenha as rodas de aço limpas para evitar que a adesão prolongada do asfalto afete o equilíbrio.
5. O sistema de vibração (válvula/motor vibratório) é o principal ponto de manutenção? Com que frequência o óleo hidráulico deve ser trocado?
R: Sim, o sistema hidráulico vibratório é o núcleo. O óleo hidráulico e o elemento filtrante devem ser substituídos após as primeiras 500 horas. Posteriormente, em circunstâncias normais, eles deverão ser substituídos a cada 1.000 horas. Se o ambiente de trabalho for severo, o ciclo de troca de óleo deverá ser reduzido de forma adequada.
6.Que tipo de óleo de motor e diesel deve ser usado no motor?
R: Selecione o motor estritamente de acordo com os requisitos do manual da marca do motor (Xangai/Weichai).
Óleo do motor: Geralmente, é recomendado óleo para motor diesel 15W-40 de grau CF-4 ou superior.
Diesel: Somente diesel limpo que atenda aos padrões nacionais, como 0# ou -10#, deve ser usado. A seleção deve ser baseada na temperatura ambiente. A utilização de diesel de qualidade inferior é estritamente proibida.
