XMR203
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Introdução do produto
O rolo de roda dupla de aço XMR203 é um produto clássico de tamanho médio que foi testado pelo mercado há muito tempo. Integra as vantagens de compactação eficiente, durabilidade confiável, flexibilidade e conveniência. É um poderoso assistente para lidar com diversas tarefas de compactação de pavimentos asfálticos e é particularmente adequado para grupos de usuários que buscam eficiência na construção, disponibilidade de equipamentos e retorno abrangente do investimento.
Vantagem do produto
Forte desempenho de compactação: Adota um sistema de vibração mecânica com grande força de excitação para garantir compactação de alta pressão e alta eficiência.
• Excelente confiabilidade: Os principais componentes (como motores, bombas hidráulicas e motores) são todos de marcas nacionais e internacionais bem conhecidas. Toda a máquina possui uma estrutura robusta e é durável.
• Flexibilidade ultraelevada: O design compacto do corpo, o pequeno raio de viragem e o excelente desempenho de adaptação às arestas permitem-lhe lidar facilmente com ambientes de construção complexos e mutáveis.
• Experiência de operação humanizada: A operação é leve e simples, o campo de visão é amplo, o ambiente de condução é confortável e reduz muito a intensidade de trabalho do operador.
• Manutenção e conservação abrangentes: A disposição dos pontos de manutenção diária é razoável, de fácil acesso e conveniente para manutenção, reduzindo efetivamente os custos operacionais na fase posterior.
Parâmetros Técnicos
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Descrição
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Unidade
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XMR203
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Peso operacional
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kg
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1900
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Largura do rolo
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milímetros
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1090
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Sistema de rolamento
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Tipo tandem com acionamento de tambor
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Linha de energia
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Transmissão hidráulica
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Comando final
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Engrenagem
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Sistema de freio
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Bloqueio de pino hidráulico e mecânico
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Velocidade
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km/h
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0-10,5
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Capacidade de rampa
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%
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30
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Força centrífuga
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kN
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17
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Freqüência
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Hz
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65
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Modelo do motor
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Motor Changchai 3M78
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Potência nominal
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kw
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17.6
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Capacidade do tanque de combustível
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eu
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24
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Capacidade do tanque hidráulico
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eu
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19
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Capacidade do aspersor
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eu
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110
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Dimensões totais (C/L/A)
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milímetros
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2370*1090*1575(2210)mm
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Usos do produto
Construção e manutenção de estradas municipais: Compactação de camadas superficiais asfálticas em vias urbanas, faixas de veículos não motorizados, praças, estradas comunitárias, etc.
• Projectos de manutenção rodoviária: compactação de revestimento asfáltico, reparação de buracos e outras operações de manutenção em estradas nacionais e provinciais, estradas municipais e municipais.
• Construção em áreas estreitas: Áreas onde é difícil alcançar equipamentos de grande porte, como preenchimento de valas de tubos, parte traseira de pilares de pontes e bueiros e a periferia de pedras de meio-fio.
• Pequenos estacionamentos e quadras esportivas: Compactação final do pavimento asfáltico.
Guia de operação do produto
Preparação da máquina: Certifique-se de que não haja pessoas ou obstáculos ao redor do equipamento.
2. Posição da alavanca: Confirme se a alavanca de controle de velocidade de caminhada está na “posição intermediária” (posição N) e o interruptor de vibração está na posição “desligado”.
3. LIGUE o motor: Insira a chave, gire para 'ON' para ligar, espere que a luz indicadora de pré-aquecimento se apague e continue girando para 'Start' para dar partida no motor.
O tempo de inicialização não deve exceder 10 segundos.
4. Pré-aquecimento: Após a partida do motor, ele deve funcionar em velocidade média a baixa sem carga por 3 a 5 minutos para pré-aquecimento, principalmente em climas frios.
5. Começando
◦ Selecione a direção de deslocamento (para frente/para trás).
Empurre suavemente a alavanca de controle de velocidade de caminhada e o dispositivo começará a se mover. Evite empurrar o joystick com força. Em vez disso, comece suavemente.
Perguntas frequentes
R: Geralmente adotado:
• Acionamento hidráulico (sistema de deslocamento): Consegue mudança contínua de velocidade, deslocamento suave e operação simples.
• Vibração mecânica (sistema vibratório): Acionada por correia, apresenta estrutura simples e confiável, fácil manutenção e baixo custo. Oferece serviços de dupla frequência e dupla amplitude para se adaptar às diferentes condições de trabalho.
R: Equipado com um tanque de água de grande capacidade e um sistema de pulverização automática com bomba centrífuga, pode borrifar água continuamente nas rodas de aço, evitando efetivamente a aderência do asfalto. O bico é ajustável e precisa ser inspecionado regularmente para evitar entupimento.
R: Verifique os níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento e combustível. Verifique o nível do óleo hidráulico; Verifique se há asfalto aderido na roda de aço. Verifique se o sistema de sprinklers está funcionando corretamente. Ande ao redor do veículo para verificar se há vazamento de óleo ou água.
1. Certifique-se de que o sistema de sprinklers esteja funcionando corretamente, que haja água no tanque de água e que os bicos não estejam entupidos.
Adicionar uma quantidade adequada de agente desmoldante especial ou detergente para a roupa ao tanque de água pode prevenir a adesão de forma mais eficaz.
3. Se ocorrer aderência, a máquina deverá ser desligada, limpa cuidadosamente com ferramentas antes de retomar o trabalho e o sistema de sprinklers deverá ser inspecionado.
R: A manutenção regular é a chave para garantir a vida útil do equipamento.
• Cada turno (8 a 10 horas): Verifique os níveis de óleo do motor, diesel e líquido refrigerante e limpe os detritos e sujeira do equipamento.
• Diariamente: Verifique o óleo lubrificante da roda vibratória e adicione graxa em cada ponto de lubrificação (dobradiça, rolamento).
• Substituição regular: Substitua o óleo do motor, filtro de óleo, filtro diesel, óleo hidráulico e filtro de óleo hidráulico estritamente de acordo com o tempo ou horas especificados no manual de operação.
• Alta amplitude (0,6mm)/baixa frequência (50Hz): É utilizado para compactar camadas espessas, camadas de base e materiais com grandes granulometrias agregadas, proporcionando grande força e grande profundidade de compactação.
• Baixa amplitude (0,3mm)/alta frequência (60Hz): É utilizado para compactar camadas finas, superficiais e misturas asfálticas, proporcionando maior número de ciclos de impacto e melhor planicidade e densidade superficial.