XMR203 2 tonnás aszfalt úthenger új kézi tömörítő

Termék bemutatása

Az XMR203 dupla acél kerékhenger egy klasszikus közepes méretű termék, amelyet a piac már régóta tesztel. Egyesíti a hatékony tömörítés, a megbízható tartósság, a rugalmasság és a kényelem előnyeit. Hatékony segítő a különféle aszfaltburkolat-tömörítési feladatok elvégzésében, és különösen alkalmas azon felhasználói csoportok számára, akik az építés hatékonyságára, a berendezések rendelkezésre állására és a befektetés átfogó megtérülésére törekszenek.

Termékelőny

Erős tömörítési teljesítmény: mechanikus vibrációs rendszert alkalmaz nagy gerjesztő erővel a nagynyomású tömörítés és a nagy hatékonyság érdekében.

• Kiemelkedő megbízhatóság: A kulcselemek (például motorok, hidraulikus szivattyúk és motorok) mind jól ismert hazai és nemzetközi márkáktól származnak. Az egész gép erős szerkezetű és tartós.

• Rendkívül nagy rugalmasság: A kompakt karosszériakialakítás, a kis fordulási sugár és a kiváló élfogó teljesítmény lehetővé teszi a bonyolult és változó építési környezetek könnyű kezelését.

• Humanizált üzemeltetési tapasztalat: A művelet könnyű és egyszerű, a látómező széles, a vezetési környezet kényelmes, és nagymértékben csökkenti a kezelő munkaintenzitását.

• Átfogó karbantartás és karbantartás: A napi karbantartási pontok elrendezése ésszerű, könnyen elérhető és kényelmes a karbantartáshoz, hatékonyan csökkentve a későbbi szakaszban az üzemeltetési költségeket.

Műszaki paraméterek

Leírás	Egység	XMR203
Üzemi súly	kg	1900
Henger szélessége	mm	1090
Gördülő rendszer		Tandem típusú mindkét dobmeghajtó
Villamos vezeték		Hidraulikus sebességváltó
Utolsó hajtás		Felszerelés
Fékrendszer		Hidraulikus, mechanikus csapos zár
Sebesség	km/h	0-10,5
Osztályozhatóság	%	30
Centrifugális erő	kN	17
Frekvencia	Hz	65
Motor modell		Changchai motor 3M78
Névleges teljesítmény	kw	17.6
Üzemanyagtartály kapacitása	L	24
Hidraulikus tartály kapacitása	L	19
Sprinkler kapacitás	L	110
Teljes méretek (H/Sz/Ma)	mm	2370*1090*1575(2210)mm

A termék felhasználása

Települési útépítés és karbantartás: Városi utakon, nem motorizált járműsávokon, tereken, közösségi utakon stb.

• Autópálya-karbantartási projektek: Aszfaltréteg tömörítése, kátyújavítás és egyéb karbantartási munkák országos és tartományi utakon, megyei és települési utakon.

• Szűk területeken történő építés: Olyan területek, ahol a nagy berendezések nehezen hozzáférhetők, mint például a csőárok visszatöltése, a híd- és átereszpillér hátoldala, valamint a járdaszegélykövek széle.

• Kis parkolók és sportpályák: Aszfaltburkolat végleges tömörítése.

Termék használati útmutató

A gép előkészítése: Győződjön meg arról, hogy a berendezés körül nincsenek emberek vagy akadályok.

2. Kar helyzete: Győződjön meg arról, hogy a járássebesség-szabályozó kar 'középső állásban' (N állás), és a vibrációs kapcsoló 'off' állásban van.

3. Indítsa el a motort: ​​Helyezze be a kulcsot, forgassa 'ON' állásba a bekapcsoláshoz, várja meg, amíg az előmelegítés jelzőfénye kialszik, majd forgassa tovább a 'Start' állásba a motor indításához.

Az indítási idő nem haladhatja meg a 10 másodpercet.

4. Előmelegítés: A motor beindítása után 3-5 percig közepes és alacsony fordulatszámon kell járni terhelés nélkül az előmelegítéshez, különösen hideg időben.

5. Indítás

◦ Válassza ki a haladási irányt (előre/hátra).

Finoman nyomja meg a járási sebesség szabályozó kart, és a készülék elkezd mozogni. Kerülje a joystick erős megnyomását. Inkább kezdje simán.

GYIK

1. Milyen vezetési és vibrációs módszerei vannak?

V: Általában elfogadott:

• Hidraulikus hajtás (járórendszer): Fokozatmentes sebességváltást, sima járást és egyszerű kezelést biztosít.

• Mechanikus vibráció (vibrációs rendszer): Szíjjal hajtott, egyszerű és megbízható szerkezettel, kényelmes karbantartással és alacsony költséggel rendelkezik. Kettős frekvenciájú és kettős amplitúdójú szolgáltatásokat kínál a különböző munkakörülményekhez való alkalmazkodás érdekében.

2. Milyen a vízrendszer?

V: Nagy kapacitású víztartállyal és centrifugálszivattyús automatikus permetezőrendszerrel felszerelt, folyamatosan vizet permetezhet az acélkerekekre, hatékonyan megakadályozva az aszfalt tapadását. A fúvóka állítható, és rendszeresen ellenőrizni kell az eltömődés elkerülése érdekében.

3. Milyen elemeket kell ellenőrizni a napi indítás előtt?

V: Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék és üzemanyag szintjét. Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét; Ellenőrizze, hogy nincs-e megtapadt aszfalt az acélkeréken. Ellenőrizze, hogy az öntözőrendszer megfelelően működik-e. Járja körbe a járművet, és ellenőrizze, nincs-e olaj- vagy vízszivárgás.

4.Mit tegyek, ha az acélkerék beragadt az aszfaltba?

1. Győződjön meg arról, hogy az öntözőrendszer megfelelően működik, van víz a víztartályban, és a fúvókák nincsenek eltömődve.

Ha megfelelő mennyiségű speciális leválasztószert vagy mosószert ad a víztartályhoz, akkor hatékonyabban akadályozza meg a tapadást.

3. Ha tapadás történt, a gépet le kell állítani, szerszámokkal alaposan meg kell tisztítani a munka folytatása előtt, és meg kell vizsgálni a locsolórendszert.

5. Mire kell ügyelni a napi karbantartásnál?

V: A rendszeres karbantartás a kulcs a berendezés élettartamának biztosításához.

• Minden műszak (8-10 óra): Ellenőrizze a motorolaj, a dízelolaj és a hűtőfolyadék szintjét, és tisztítsa meg a törmeléket és a szennyeződést a berendezésen.

• Naponta: Ellenőrizze a rezgőkerék kenőolaját, és minden kenési pontot (csuklópont, csapágy) töltsön be zsírral.

• Rendszeres csere: Cserélje ki a motorolajat, az olajszűrőt, a dízelszűrőt, a hidraulikaolajat és a hidraulika olajszűrőt szigorúan a kezelési útmutatóban megadott időpontokban vagy órákban.

6.Hogyan válasszunk kettős frekvenciát és kettős amplitúdót?

• Nagy amplitúdójú (0,6 mm)/alacsony frekvenciájú (50 Hz) : Vastag rétegek, alaprétegek és nagy szemcseméretű anyagok tömörítésére használják, nagy erőt és nagy tömörítési mélységet biztosítva.

• Alacsony amplitúdó (0,3 mm) / magas frekvencia (60 Hz): Vékony rétegek, felületi rétegek és aszfaltkeverékek tömörítésére szolgál, nagy számú ütközési ciklust és jobb felületi síkságot és sűrűséget biztosítva.