SLM2600S
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Az SLM2600S egy rendkívül hatékony és intelligens önrakodó betonkeverő teherautó, amely integrálja a be-, keverési, szállítási és kirakodási funkciókat. Erősen integrált megoldást jelent az építőipari gépek területén, elsősorban a nagy betonigényű építési forgatókönyveket célozva, mint például a nagyszabású infrastruktúra, bányászat, vízgazdálkodás és vidéki urbanizáció.
Termékelőny
1. Nagymértékben integrált és nagy teljesítményű: Egy eszköz egyszerre öt fő funkciót valósít meg: adagolás, keverés, emelés, gyaloglás és kirakodás, így mobil 'betongyártó állomássá' válik.
2. Hatékony építés, idő- és munkatakarékos: Nincs szükség külső berendezési segítségre. Az etetést és a keverést önmagában is be tudja fejezni. A keverődob nagy térfogatú, és az egyetlen műveleti ciklus ideje rövid. A termelés hatékonysága messze meghaladja a hagyományos módot.
3. Rugalmas és mobil, kényelmes a helyszíni átvitelhez: Sétáló alvázzal felszerelve gyorsan mozgatható az építkezésen belül és a különböző helyszínek között, így különösen alkalmas olyan építési környezetekre, ahol szétszórt működési pontok és kényelmetlen szállítás.
4. Intelligens vezérlés és egyszerű kezelés: Fejlett elektrohidraulikus vezérlőrendszert és intelligens mérlegrendszert alkalmaz, amely biztosítja a nagy adagolási pontosságot és a kiváló keverési minőséget. A fülkében található integrált vezérlés intuitív és könnyen kezelhető.
5. Energiatakarékosság és környezetvédelem: Az összetevők pontos ellenőrzésével csökken az anyagpazarlás. A berendezések központosított működtetése az általános energiafogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is csökkenti.
Műszaki paraméterek
| Modell | SLM2600S |
| KAPACITÁS | 4 tétel/óra vagy 10,4 köb/óra |
| Súly | 7000 kg |
| Vödör (hidraulikus kapu) | 2,6 köbméter |
| GUMIABRONCS (acélhuzal nagynyomású vákuum gumiabroncs) | 12R-22.5 |
| Energiaellátó rendszer | 24V |
| EMELKEDÉS | 40° |
| Fordulási sugár | 2800 mm |
A termék felhasználása
Nagyszabású infrastruktúra építés: autópályák, vasutak, hidak, alagutak stb.
• Bányatechnika: Talajedzés a bányaterületeken, útpálya alátámasztás stb.
• Vízvédelmi és vízenergia-projektek: DAMS, folyamkezelés stb.
• Vidéki és urbanizációs építkezés: Olyan forgatókönyvek, ahol a beton iránti kereslet szétszórt, például polgári házak, vidéki utak és kisméretű vízügyi projektek.
• Hadtechnika és vészhelyzeti mentés: Gyors bevetés, önellátás és a sürgős építési igények kielégítése.
Termék használati útmutató
1. Etetés: A berendezés az anyaghalomhoz halad, és a jármű elején található vödör segítségével olyan nyersanyagokat gyűjt össze, mint a homok, kövek és cement, amelyeket aztán a saját keverődobjába önt.
Ezzel egyidejűleg a vízcső csatlakoztatásával automatikusan hozzáadódik a megfelelő mennyiségű víz.
2. Keverés: Mozgásban vagy álló helyzetben a keverődob előrefelé forog, alaposan és egyenletesen keverve a dob belsejében lévő anyagokat, így kiváló minőségű beton keletkezik.
3. Szállítás: A keverés befejezése után a jármű önállóan az építkezés kiöntőhelyére hajthat.
4. Lerakodás: A kijelölt helyzet elérése után a keverődob az ellenkező irányba forog, hogy egyenletesen tehermentesítse a betont. A kirakodási sebesség szabályozásával különböző konstrukciós követelmények teljesíthetők.
GYIK
A lényegi különbség az 'automatizálás' és 'integráció' között van.
• Hagyományos keverőkocsi: csak egy konténer szállításhoz és keveréshez.
A betont egy fix keverőüzemben kell előállítani, mielőtt a tartályba injektálják, és nem tud magától nyersanyagot nyerni.
• SLM2600S önrakodó jármű: ez egy mobil gyártóállomás. A vödörrel magától táplálja be az anyagokat, magától szabályozza a víz-anyag arányt, magától keveri, magától szállít és kirakod. Teljes folyamat integrált működést ért el a nyersanyagoktól a kész betonig.
V: Az alapvető előny a költségek jelentős csökkentése és a hatékonyság növelése.
• Költség: Megszünteti a rakodógépek, keverőüzemek, kiegészítő keverőtargoncák beszerzésének/lízingelésének költségeit, valamint ezen berendezések üzemeltetésének személyi költségeit.
• Hatékonyság: Nincs szükség több eszközre a koordinációhoz és a várakozáshoz. Minden folyamat egy járműben végrehajtható, így különösen alkalmas szűkös ütemtervű projektekhez, szétszórt telephelyeken vagy távoli területeken.
V: Ez a szükséges betonminőségtől (keverési aránytól) függ. A berendezésbe épített intelligens mérőrendszer különböző képletek (például C25, C30) alapján automatikusan kiszámítja és szabályozza a homok, kavics, cement és víz hozzáadott mennyiségét, biztosítva az arányos arány pontosságát.
V: Nagy lóerős motorral van felszerelve, és kifejezetten építőipari gépekhez tervezett megerősített alvázat alkalmaz. Erős terepjáró képességekkel és nagy teherbíró képességgel rendelkezik, és kifejezetten az építkezések durva és sáros terepviszonyaihoz való alkalmazkodásra készült.
5. MILYEN FIZETÉSI FELTÉTELEKET ELFOGADHAT?
Általában dolgozhatunk T/T vagy L/ termen, valamikor DP termen.
1) T/T futamidőn 30% előleg szükséges, és 70% egyenleget kell kiegyenlíteni a szállítás előtt, vagy tartósan együttműködő ügyfél esetén az eredeti B/L másolata ellenében.
2) L/C futamidőre egy nemzetközileg elismert banktól 100%-ban visszavonhatatlan 'soft clauses' nélküli L/C elfogadható. Kérjük, kérje ki az értékesítési vezető tanácsát, akivel együtt dolgozik.
6. MILYEN SZOLGÁLTATÁSOKAT TUDJUK NYÚJTANI?
Elfogadott szállítási feltételek: FOB, CFR, CIF;
Elfogadott fizetési pénznem: USD, EUR;
Elfogadott fizetési mód: T/T,L/C,Western Union,Készpénz;
Beszélt nyelv: angol, kínai