RP453L
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
Teljes hidraulikus négykerék-hajtás, fokozatmentes, SC4H100G3 vízhűtéses turbófeltöltős dízelmotorral szerelve, teljesítmény 73,5KW-ig, gázfűtéses hidraulikus teleszkópos esztrich, fokozatmentesen állítható vibrációs frekvencia, burkolatszélesség 2 métertől 4,5 méter szélességig.
A funkcionális konzol moduláris, a főkapcsolóberendezés vezérlőrendszere használatos, az automata szintező berendezés használatos, a keresztirányú lejtés 0,02-on belül van, a vezetéshez és a rögzítőfékhez nedves többtárcsás fékek használhatók, az egész gép biztonságos és megbízható, az anyagleadó lapátok pedig rendkívül kopásálló Cr-Ni alapú anyagokból készülnek az élettartam meghosszabbítása érdekében.
Termékelőny
• Erős teljesítmény: Egy jól ismert márka alacsony üzemanyag-fogyasztású motorjával van felszerelve, nagy teljesítményű és megfelel a National III/National IV emissziós szabványoknak, képes alkalmazkodni a különböző munkakörülményekhez és magasságokhoz.
• Nagy megbízhatóság: A kulcselemek (hidraulikus rendszer, vezérlőrendszer stb.) nemzetközileg elismert márkákat fogadnak el. Az egész gép erős szerkezetű, alacsony meghibásodási arányú és hosszú élettartamú.
• Kiváló burkolatminőség: mechanikusan összeszerelt, nagy előtömörítési sűrűségű esztrichlemezek alkalmazása; Az opcionális intelligens szintezőrendszerrel hatékonyan biztosítható a burkolt felület síksága és egyenletessége.
• Könnyű kezelhetőség: A humanizált vezérlőkonzol kialakítása széles látómezőt kínál. A vezérlőrendszer központosított, a művelet egyszerű és könnyen elsajátítható, hatékonyan csökkentve a kezelő munkaintenzitását.
• Könnyű karbantartás: A nyitott burkolatnak köszönhetően a napi ellenőrzés, karbantartás és javítás könnyen elérhető, jelentősen csökkentve a karbantartási időt és a költségeket.
Műszaki paraméterek
| Tétel | RP453L |
| dimenzió | 5690×2070×3590 mm |
| Súly | 11t |
| Vezetési sebesség | 0-20 m/perc |
| Alapburkolat szélesség | 1,8-3,4 m |
| Maximális burkolatszélesség | 4,5 m |
| Maximális rétegvastagság | 260 mm |
| Maximális burkolási sebesség | 18 m/perc |
| Garatűrtartalom | 12t |
| Maximális fektetési arány | 240t/h |
| Mérési teljesítmény | 73,5/2000 kw/rpm |
A termék felhasználása
• Országos és tartományi főútvonalak: Aszfaltburkolat burkolata új építési és karbantartási projektekben.
• Városi önkormányzati utak: Fővárosi utak, segédutak és tömb utak burkolása.
• Megyei és községi utak és parkos utak: Közepesen széles utak építése.
• Egyéb pályák: parkolók, terek, sportpályák stb.
Termék használati útmutató
A munka megkezdése előtt ellenőrizze a berendezés állapotát, és melegítse elő a vasalólapot a megadott hőmérsékletre. Üzembe helyezés után végezzen terhelés nélküli teszteket a járási, anyagszállítási és -elosztó, valamint vibrációs rendszereken. Kövezés közben koordinálja az anyagkocsit, aktiválja az automatikus vezérlés funkciót, és tartsa fenn az egyenletes és folyamatos működést. Gondosan figyelje az anyag szintjét és síkságát. Az aszfalt megszilárdulásának elkerülése érdekében minden alkatrészt közvetlenül a befejezés után alaposan meg kell tisztítani. Szigorúan tartsa be a biztonsági előírásokat. A részletekért feltétlenül olvassa el a véletlenszerű kezelési útmutatót.
GYIK
V: Ez a modell 2,5 méteres alapszélességű hidraulikus teleszkópos esztrichet alkalmaz. Szegmensek hozzáadásával maximum 4,5 méterrel bővíthető (ez a modellben a '453' jelentése is). A maximális burkolatvastagság elérheti a 300 mm-t, amely a hagyományos burkolási műveletek túlnyomó többségének igényeit kielégíti.
Mik a tulajdonságai?
V: Az RP453L-t általában jól ismert márkák (például Deutz) turbófeltöltős dízelmotorjaival szerelik fel, amelyek teljesítménye körülbelül 100 kW. Ez a motor nagy teljesítményű, alacsony üzemanyag-fogyasztású, alacsony zajszinttel és megfelel a nemzeti III/IV emissziós szabványoknak. Stabil és megbízható teljesítményt biztosít, és alkalmazkodik a különféle kemény munkakörülményekhez.
V: Négy csavaros anyagelosztó rendszert alkalmaz, amelyek egymástól függetlenül vannak meghajtva a bal és a jobb oldalon, valamint egy kaparóanyag-szállító rendszert. Az anyagelosztó vályú magassága automatikusan állítható, ami hatékonyan biztosítja az anyagszállítás egyenletességét és elegendőségét, valamint csökkenti a szegregációt. Ez kulcsfontosságú előfeltétele a burkolat síkságának biztosításának.
V: Az RP453L vasalólapja általában a cseppfolyósított gáz (LPG) fűtési módszerét alkalmazza. Előnyei az egyenletes fűtés, a gyors fordulatszám, a pontos hőmérsékletszabályozás, a környezetbarátság és a szennyezésmentesség. Gyorsan eléri az üzemi hőmérsékletet, javítja az építési hatékonyságot és biztosítja a burkolóréteg felületének minőségét.
V: Ez a modell intelligens elektrohidraulikus vezérlőrendszert alkalmaz. Többfunkciós vezérlőpanellel (ember-gép interakciós interfész) van felszerelve, amely pontosan tudja szabályozni a fő funkciókat, mint például a burkolat sebességét, az anyagszállítási és elosztási sebességet, valamint a vasalólemez emelését. Egyes csúcskategóriás modellek intelligens szintezőrendszerrel is integrálhatók, amely ultrahangos vagy lézeres érzékelőkkel automatikusan szabályozza a burkolat vastagságát és síkságát.
V: A gyakori hibák leginkább a következőkre koncentrálódnak:
• Nehézségek a motor indításakor: Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét, az üzemanyagszintet, és hogy nincs-e eltömődve a szűrő.
• Gyenge a burkolat síksága: Ellenőrizze a vasalólap alaplemezének kopását, egyenletes-e a fűtés, és hogy a szintezőrendszer érzékelői normálisak-e.
• Rossz anyageloszlás: Ellenőrizze a lánc feszességét, a kaparó kopását és az anyagszint-érzékelő érzékenységét.
• Eltérés séta közben: Ellenőrizze, hogy a pályák feszessége egyenletes-e, és hogy a sétálómotor megfelelően működik-e.