Introducción del producto
Tracción total hidráulica en las cuatro ruedas, continuamente variable, equipada con motor diésel turboalimentado refrigerado por agua SC4H100G3, potencia de hasta 73,5 KW, regla telescópica hidráulica calentada por gas, frecuencia de vibración ajustable de forma continua, ancho de pavimentación de 2 metros a 4,5 metros de ancho.
La consola funcional está modularizada, se utiliza el sistema de control del interruptor principal, se utiliza el dispositivo de nivelación automática, la pendiente transversal está dentro del 0,02%, se utilizan frenos multidisco húmedos para la conducción y el freno de estacionamiento, toda la máquina es segura y confiable, y las cuchillas de descarga de material están hechas de materiales a base de Cr-Ni altamente resistentes al desgaste para extender la vida útil.
Ventaja del producto
• Gran potencia: Equipado con un motor de bajo consumo de combustible de marca reconocida, tiene un rendimiento potente y cumple con las normas de emisiones Nacional III/Nacional IV, capaz de adaptarse a diversas condiciones de trabajo y altitudes.
• Alta confiabilidad: Los componentes clave (sistema hidráulico, sistema de control, etc.) adoptan marcas reconocidas internacionalmente. Toda la máquina tiene una estructura robusta, una baja tasa de fallas y una larga vida útil.
• Excelente calidad de extendido: utilización de placas alisadoras ensambladas mecánicamente con alta densidad de precompactación; Se puede equipar un sistema de nivelación inteligente opcional para garantizar eficazmente la planitud y uniformidad de la superficie pavimentada.
• Fácil operación: el diseño de la consola de control humanizado ofrece un amplio campo de visión. El sistema de control está centralizado y la operación es simple y fácil de dominar, lo que reduce efectivamente la intensidad de mano de obra del operador.
• Fácil mantenimiento: El capó abierto hace que la inspección, el mantenimiento y la reparación diarios estén al alcance de la mano, lo que reduce significativamente el tiempo y los costos de mantenimiento.
Parámetros técnicos
| Artículo |
RP453L |
| dimensión |
5690×2070×3590mm |
| Peso |
11 toneladas |
| Velocidad de conducción |
0-20m/minuto |
| Ancho de extendido básico |
1,8-3,4 m |
| Ancho máximo de extendido |
4,5 m |
| Espesor máximo de capa |
260 mm |
| Velocidad máxima de pavimentación |
18 m/min |
| Capacidad de tolva |
12 toneladas |
| Tasa máxima de colocación |
240t/h |
| Tasa de potencia |
73,5/2000 kilovatios/rpm |
Usos del producto
• Carreteras troncales nacionales y provinciales: Pavimentación con capa superficial asfáltica en proyectos de nueva construcción y mantenimiento.
• Vías urbanas municipales: Pavimentación de vías urbanas principales, vías auxiliares y vías de manzana.
• Caminos de condado y municipio y caminos de parques: Construcción de caminos moderadamente anchos.
• Otros campos: estacionamientos, plazas, campos deportivos, etc.
Guía de funcionamiento del producto
Antes de comenzar a trabajar, verifique el estado del equipo y precaliente la plancha de planchar a la temperatura especificada. Después de la puesta en marcha, realice pruebas sin carga en los sistemas de desplazamiento, transporte y distribución de materiales y vibración. Coordine con el carro de material durante la pavimentación, active la función de control automático y mantenga una operación uniforme y continua. Controle de cerca el nivel y la planitud del material. Todos los componentes deben limpiarse a fondo inmediatamente después de la finalización para evitar que el asfalto se solidifique. Siga estrictamente las normas de seguridad. Para obtener más información, asegúrese de consultar el manual de operación aleatoria.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuáles son el ancho y espesor máximos de pavimentación del RP453L?
R: Este modelo adopta una regla telescópica hidráulica con un ancho básico de 2,5 metros. Al agregar segmentos, se puede extender hasta un máximo de 4,5 metros (que también es el significado de '453' en el modelo). El espesor máximo de pavimentación puede alcanzar los 300 mm, lo que puede satisfacer las necesidades de la gran mayoría de operaciones de pavimentación convencionales.
2. ¿Cuál es la marca del motor y la potencia del RP453L?
¿Cuáles son sus características?
R: El RP453L suele estar equipado con motores diésel turboalimentados de marcas conocidas (como Deutz), con una potencia de aproximadamente 100 kW. Este motor presenta gran potencia, bajo consumo de combustible, bajo nivel de ruido y cumple con las normas de emisiones nacionales III/IV. Puede proporcionar una salida de energía estable y confiable y adaptarse a diversas condiciones de trabajo adversas.
3. ¿Cuáles son las características de su sistema de transporte y distribución de materiales?
R: Adopta cuatro juegos de sistemas de distribución de material de tornillo accionados independientemente en los lados izquierdo y derecho y un sistema de transporte de material raspador. La altura del canal de distribución de material se puede ajustar automáticamente, lo que puede garantizar de manera efectiva la uniformidad y suficiencia del transporte de material y reducir la segregación. Este es un requisito previo clave para garantizar la planicidad del pavimento.
4. ¿Qué método de calentamiento se utiliza para la plancha de planchar? ¿Cuáles son las ventajas?
R: La plancha de planchar del RP453L generalmente adopta el método de calentamiento con gas licuado (GLP). Sus ventajas son calentamiento uniforme, velocidad rápida, control preciso de temperatura, respeto al medio ambiente y ausencia de contaminación. Puede alcanzar rápidamente la temperatura de trabajo, mejorar la eficiencia de la construcción y garantizar la calidad de la superficie de la capa de pavimento.
5.¿Está avanzado su sistema de control?
R: Este modelo adopta un sistema de control electrohidráulico inteligente. Está equipada con un panel de control multifuncional (interfaz de interacción hombre-máquina), que puede controlar con precisión las funciones principales, como la velocidad de pavimentación, la velocidad de transporte y distribución del material y la elevación de la plancha de planchar. Algunos modelos de alta gama también pueden integrar un sistema de nivelación inteligente, que controla automáticamente el espesor y la planitud del pavimento mediante sensores ultrasónicos o láser.
6. ¿Cuáles son las fallas comunes? ¿Cómo verificarlas?
R: Las fallas comunes se concentran principalmente en:
• Dificultad para arrancar el motor: compruebe la carga de la batería, el nivel de combustible y si el filtro está obstruido.
• Mala planitud del pavimento: Comprobar el desgaste de la placa base de la plancha, si el calentamiento es uniforme y si los sensores del sistema de nivelación son normales.
• Mala distribución del material: Comprobar la tensión de la cadena, el desgaste del rascador y la sensibilidad del sensor de nivel de material.
• Desviación durante la marcha: compruebe si la tensión de las orugas es constante y si el motor de marcha funciona correctamente.
