Introducción del producto
La XCR130_U es una grúa de neumáticos todoterreno de 130 toneladas, que presenta una movilidad todoterreno excepcional y potentes capacidades de elevación. Cuenta con una capacidad de elevación nominal máxima de 117 toneladas y un momento de elevación máximo de 3567 kN·m. Con una capacidad de ascenso máxima teórica del 80 % y una velocidad máxima de 30 km/h, destaca en terrenos accidentados. Equipada con un sistema de tracción total y un radio de giro mínimo de 8,4 metros, esta grúa ofrece una maniobrabilidad excepcional, lo que la hace ideal para condiciones operativas complejas como campos petroleros y sitios mineros.
Ventaja del producto
Gran poder de elevación, amplia gama de trabajos
Tiene plumas principales de 34,5 m y plumas auxiliares de 16 m, con un rendimiento de elevación integral entre un 5% y un 10% superior al del producto de cuatro secciones de la misma tonelada en la industria.
Maniobrante y flexible, rápido y eficiente.
La velocidad máxima alcanza los 37 km/h y la superabilidad máxima es del 55% y la mínima. El radio de giro es de 5,7 m. Estos tres factores lo hacen flexible.
Seguro y confiable, no hay que preocuparse de manejarlo.
El producto está equipado con un sistema de control de protección de elevación en caso de sobrecarga, retracción excesiva y estiramiento excesivo, así como tecnología exclusiva en este campo, como un sistema de control de retorno automático de las ruedas del eje trasero y un sistema de protección automática de conducción segura. Todo esto eleva en gran medida su desempeño en seguridad.
Parámetros técnicos
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Artículo
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Unidad |
XCR130_U
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Máx. Tapa de elevación nominal total
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t |
130
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Pluma básica Máx. Momento de carga
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Kn.m |
3567
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Salida nominal del motor
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kilovatios/rpm |
224/2200
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Longitud del brazo principal
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metro |
12,9~50
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Longitud del foque
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metro |
18.3
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Mín. Radio de giro
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metro |
8.4
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Peso Total en Viaje
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kilos |
77992
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Dimensión (largo* ancho* alto)
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milímetros |
15580×3490×3980
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Usos del producto
1. Minería a gran escala y operaciones en terrenos extremos
Diseñado para elevación de equipos pesados y manipulación de materiales en terrenos extremos como grandes minas y canteras. Su chasis robusto y su poderosa capacidad todoterreno (capacidad de pendiente máxima del 80%), combinados con tracción total, manejan sin esfuerzo carreteras en condiciones difíciles, embarradas y otras condiciones desafiantes.
2. Yacimientos petrolíferos y construcción de bases energéticas a gran escala
Implementado en campos petroleros y sitios de importantes proyectos energéticos para instalar equipos pesados, transportar tuberías grandes y respaldar operaciones de mantenimiento. Su formidable capacidad de elevación (117 toneladas) y su rendimiento estable satisfacen diversos requisitos de construcción exigentes.
3. Construcción de grandes puentes e infraestructuras
Ampliamente utilizado en las principales obras de construcción de carreteras y puentes, se encarga del levantamiento de componentes prefabricados pesados y grandes estructuras de acero. La combinación de su pluma principal de 50 metros y su plumín de 18,3 metros cubre eficazmente áreas de trabajo extensas y desafiantes.
4. Grandes puertos y centros logísticos pesados
En grandes puertos y centros logísticos pesados, maneja eficientemente la carga, descarga y transferencia de carga pesada, maquinaria grande y materiales. Su ágil maniobrabilidad y control preciso mejoran la eficiencia logística.
Guía de funcionamiento del producto
El funcionamiento de la XCR130_U comienza con una inspección previa al arranque: compruebe el aspecto de la máquina, los neumáticos y el estado del brazo. Al arrancar, permita que el motor QSL9 (224 kW) se caliente y monitoree las lecturas del instrumento. Durante la operación, estime con precisión el peso de la carga para evitar sobrecargas y seleccione la longitud y el ángulo de la pluma adecuados según las condiciones de trabajo específicas. Utilice su impresionante capacidad de ascenso del 80 % y su radio de giro mínimo de 8,4 m para maniobrar con precisión en terrenos complejos. Priorice siempre la seguridad observando el entorno y siguiendo los procedimientos operativos. Después de la operación, regrese todas las palancas a neutral, asegure la máquina y realice un mantenimiento regular para una confiabilidad sostenida.
Preguntas frecuentes
1. ¿LAS CONFIGURACIONES PERSONALIZADAS DEL EQUIPO VUELVEN A SUS ESTABLECIMIENTOS PREDETERMINADOS DESPUÉS DE UNA PÉRDIDA DE ENERGÍA DE LA BATERÍA?
Normal. Estas configuraciones generalmente se almacenan en la RAM y se pierden después de un corte de energía. Consulte el manual para restablecer.
2. ¿DIFICULTAD PARA ARRANCAR EL EQUIPO DESPUÉS DE UN ALMACENAMIENTO PROLONGADO, INCLUSO CON LA BATERÍA CARGADA?
El sistema de combustible puede tener un bloqueo de vapor debido a la evaporación del diésel, o el conjunto de la válvula de aguja del inyector puede estar atascado debido a la acumulación de aceite residual.
3. ¿LAS ETIQUETAS O PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO ESTÁN BORROSAS O FALTAN?
Limpieza directa con chorro de agua a alta presión durante el lavado del equipo o uso de agentes de limpieza altamente corrosivos.
4. ¿SE ESTÁN FRACTURANDO LOS PERNOS DE LA PLACA DE ORUGA EN LA CABEZA?
Precarga insuficiente del perno que provoca fractura por fatiga bajo cargas alternas.
5. ¿PERSISTE LA HUMEDAD DENTRO DE LOS CONECTORES IMPERMEABLES?
Los anillos de sellado no están correctamente asentados durante la conexión o los anillos están degradados y son ineficaces.
6. ¿EL FUSIBLE NO SE FUNDE PERO EL CIRCUITO PERMANECE ABIERTO?
El portafusibles se sobrecalienta y se oxida debido a una resistencia de contacto excesiva, lo que provoca una mala conexión. Limpie el soporte y garantice un contacto seguro.
