XCR130_U
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
পণ্য পরিচিতি
XCR130_U হল একটি 130-টন ক্লাস অফ-রোড টায়ার ক্রেন, যা অসাধারণ সব-ভূখণ্ড গতিশীলতা এবং শক্তিশালী উত্তোলন ক্ষমতার বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি সর্বোচ্চ রেট 117 টন উত্তোলন ক্ষমতা এবং 3567 kN·m এর সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত নিয়ে গর্ব করে। একটি 80% তাত্ত্বিক সর্বাধিক গ্রেডযোগ্যতা এবং 30 কিমি/ঘন্টা একটি শীর্ষ গতির সাথে, এটি রুক্ষ ভূখণ্ডে উৎকৃষ্ট। একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং ন্যূনতম 8.4 মিটারের টার্নিং ব্যাসার্ধের সাথে সজ্জিত, এই ক্রেনটি ব্যতিক্রমী চালচলন সরবরাহ করে, এটি তেল ক্ষেত্র এবং খনির সাইটগুলির মতো জটিল অপারেটিং অবস্থার জন্য আদর্শ করে তোলে।
পণ্যের সুবিধা
উত্তোলনের শক্তিশালী শক্তি, কাজের বিস্তৃত পরিসর
এটিতে 34.5 মিটার প্রধান বুম, 16 মিটার সহায়ক বুম রয়েছে, যার ব্যাপক উত্তোলন কার্যকারিতা শিল্পে একই টন এর চারটি বিভাগের পণ্যের তুলনায় প্রায় 5%-10% বেশি।
চালচলন এবং নমনীয়, দ্রুত এবং দক্ষ
সর্বাধিক গতি 37 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছে এবং সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা 55% এবং সর্বনিম্ন। বাঁক ব্যাসার্ধ 5.7 মি. এই তিনটি কারণ এটি নমনীয় করে তোলে।
নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, হ্যান্ডেল করার জন্য কোন চিন্তা নেই
পণ্যটি ওভারলোড, ওভার-রিট্র্যাক্টিং এবং ওভার-স্ট্রেচিং এর ক্ষেত্রে লিফটিং প্রোটেকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের পাশাপাশি রিয়ার এক্সেল-হুইল স্বয়ংক্রিয় রিটার্ন-কন্ট্রোল সিস্টেম এবং সেফটি-ড্রাইভিং স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেমের মতো এই ক্ষেত্রে একচেটিয়া প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত। এই সব তার নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা বৃহৎভাবে উন্নত.
প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
আইটেম
|
ইউনিট |
XCR130_U
|
|
সর্বোচ্চ মোট রেট লিফটিং ক্যাপ
|
t |
130
|
|
বেসিক বুম ম্যাক্স। লোড মোমেন্ট
|
Kn.m |
3567
|
|
ইঞ্জিন রেট আউটপুট
|
কিলোওয়াট/আরপিএম |
224/2200
|
|
প্রধান বুম দৈর্ঘ্য
|
মি |
12.9~50
|
|
জিব দৈর্ঘ্য
|
মি |
18.3
|
|
মিন. টার্নিং রেডিয়াস
|
মি |
8.4
|
|
ভ্রমণে মোট ওজন
|
কেজি |
77992
|
|
মাত্রা (L*W*H)
|
মিমি |
15580×3490×3980
|
পণ্য ব্যবহার
1. বড় মাপের খনি এবং চরম ভূখণ্ড অপারেশন
বড় খনি এবং কোয়ারির মতো চরম ভূখণ্ডে ভারী সরঞ্জাম উত্তোলন এবং উপাদান পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর রুক্ষ চেসিস এবং শক্তিশালী অফ-রোড ক্ষমতা (সর্বাধিক গ্রেডেবিলিটি 80%), অল-হুইল ড্রাইভের সাথে মিলিত, অনায়াসে রুক্ষ, কর্দমাক্ত এবং অন্যান্য চ্যালেঞ্জিং রাস্তা পরিস্থিতি পরিচালনা করে।
2. তেলক্ষেত্র এবং বড় আকারের শক্তির ভিত্তি নির্মাণ
ভারী যন্ত্রপাতি স্থাপন, বড় পাইপ পরিবহন, এবং রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম সমর্থন করার জন্য তেলক্ষেত্র এবং প্রধান শক্তি প্রকল্প সাইটগুলিতে মোতায়েন করা হয়েছে। এর শক্তিশালী উত্তোলন ক্ষমতা (117 টন) এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বিভিন্ন চাহিদাপূর্ণ নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
3. বড় সেতু এবং অবকাঠামো নির্মাণ
প্রধান মহাসড়ক এবং সেতু নির্মাণ সাইটগুলিতে ব্যাপকভাবে মোতায়েন করা হয়েছে, এটি ভারী পূর্বকাস্ট উপাদান এবং বড় ইস্পাত কাঠামোর উত্তোলন পরিচালনা করে। এর 50-মিটার প্রধান বুম এবং 18.3-মিটার জিবের সমন্বয় কার্যকরভাবে ব্যাপক এবং চ্যালেঞ্জিং কাজের ক্ষেত্রগুলিকে কভার করে।
4. বড় বন্দর এবং ভারী লজিস্টিক হাব
বড় বন্দর এবং ভারী লজিস্টিক হাবগুলিতে, এটি দক্ষতার সাথে ভারী পণ্যসম্ভার, বড় যন্ত্রপাতি এবং উপকরণ লোডিং, আনলোডিং এবং স্থানান্তর পরিচালনা করে। এর চটপটে চালচলন এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ লজিস্টিক দক্ষতা বাড়ায়।
পণ্য পরিচালনার নির্দেশিকা
XCR130_U পরিচালনা করা একটি প্রাক-শুরু পরিদর্শন দিয়ে শুরু হয়: মেশিনের চেহারা, টায়ার এবং বুমের অবস্থা পরীক্ষা করুন। শুরু করার পরে, QSL9 ইঞ্জিনকে (224 kW) গরম করার এবং যন্ত্রের রিডিং নিরীক্ষণ করার অনুমতি দিন। অপারেশন চলাকালীন, ওভারলোডিং এড়াতে লোডের ওজন সঠিকভাবে অনুমান করুন এবং নির্দিষ্ট কাজের অবস্থার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত বুমের দৈর্ঘ্য এবং কোণ নির্বাচন করুন। জটিল ভূখণ্ডে সুনির্দিষ্ট কৌশলের জন্য এর চিত্তাকর্ষক 80% গ্রেডেবিলিটি এবং 8.4 মিটার ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ ব্যবহার করুন। সর্বদা আশেপাশের পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করে এবং অপারেটিং পদ্ধতি মেনে নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দিন। অপারেশনের পরে, সমস্ত লিভারকে নিরপেক্ষে ফিরিয়ে দিন, মেশিনকে সুরক্ষিত করুন এবং টেকসই নির্ভরযোগ্যতার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করুন।
FAQ
1. ব্যাটারি পাওয়ার হারানোর পরে কি সরঞ্জামগুলির ব্যক্তিগতকৃত সেটিংস ডিফল্টে ফিরে যায়?
স্বাভাবিক। এই সেটিংস সাধারণত RAM এ সংরক্ষণ করা হয় এবং পাওয়ার হারানোর পরে হারিয়ে যায়। রিসেট করার জন্য ম্যানুয়াল পড়ুন।
2. চার্জ করা ব্যাটারি থাকা সত্ত্বেও দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের পরে সরঞ্জামগুলি শুরু করতে অসুবিধা?
ডিজেল বাষ্পীভবনের কারণে জ্বালানী সিস্টেমে বাষ্প লক থাকতে পারে, বা অবশিষ্ট তেল কেকিংয়ের কারণে ইনজেক্টর সুই ভালভ সমাবেশ আটকে যেতে পারে।
3. সরঞ্জামের লেবেল বা নেমপ্লেটগুলি কি অস্পষ্ট বা অনুপস্থিত?
সরঞ্জাম ধোয়ার সময় সরাসরি উচ্চ-চাপের জলের জেট পরিষ্কার করা, বা অত্যন্ত ক্ষয়কারী ক্লিনিং এজেন্টের ব্যবহার।
4. ট্র্যাক প্লেট বোল্ট কি মাথায় ফাটল ধরেছে?
অপর্যাপ্ত বোল্ট প্রিলোড বিকল্প লোডের অধীনে ক্লান্তি ফ্র্যাকচারের দিকে পরিচালিত করে।
5. জলরোধী সংযোগকারীর ভিতরে আর্দ্রতা বজায় থাকে?
সংযোগের সময় সিলিং রিংগুলি সঠিকভাবে বসে না বা রিংগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত এবং অকার্যকর৷
6. ফিউজ ফুঁটেনি কিন্তু সার্কিট খোলা থাকে?
অত্যধিক যোগাযোগ প্রতিরোধের কারণে ফিউজ ধারক অতিরিক্ত গরম হয় এবং অক্সিডাইজ হয়, যার ফলে সংযোগ খারাপ হয়। ধারক পরিষ্কার করুন এবং নিরাপদ যোগাযোগ নিশ্চিত করুন।