Mahsulot taqdimoti
XCR130_U 130 tonnalik toifadagi yoʻltanlamas shinali kran boʻlib, u butun erlarda ajoyib harakatchanlik va kuchli yuk koʻtarish qobiliyatiga ega. Uning maksimal nominal yuk ko'tarish quvvati 117 tonna va eng yuqori ko'tarish momenti 3567 kN·m ni tashkil qiladi. 80% nazariy maksimal burilish qobiliyati va 30 km/soat maksimal tezligi bilan u qo'pol erlarda ustunlik qiladi. To'liq g'ildirakli haydovchi tizimi va minimal burilish radiusi 8,4 metr bilan jihozlangan ushbu kran ajoyib manevr qobiliyatini ta'minlaydi, bu uni neft konlari va kon maydonlari kabi murakkab ish sharoitlari uchun ideal qiladi.
Mahsulot afzalligi
Yuk ko'tarishning kuchli quvvati, keng ko'lamli ish
34,5 m asosiy bomlarga, 16 m yordamchi bomlarga ega bo'lib, keng qamrovli yuk ko'tarish ko'rsatkichlari sanoatdagi bir xil tonnaning to'rt qismli mahsulotidan taxminan 5% -10% yuqori.
Manevr va moslashuvchan, tez va samarali
Maksimal tezlik soatiga 37 km ga etadi va maksimal graduslilik 55% va min. burilish radiusi 5,7 m. Bu uchta omilning barchasi uni moslashuvchan qiladi.
Xavfsiz va ishonchli, ishlov berishdan tashvishlanmaydi.
Mahsulot ortiqcha yuklanish, haddan tashqari tortib olish va haddan tashqari cho'zilish holatlarida ko'tarilishdan himoya qilishni boshqarish tizimi, shuningdek, bu sohada orqa aks g'ildiragini avtomatik qaytarishni boshqarish tizimi va xavfsizlikni boshqarishni avtomatik himoya qilish tizimi kabi eksklyuziv texnologiya bilan jihozlangan. Bularning barchasi uning xavfsizlik ko'rsatkichlarini sezilarli darajada oshiradi.
Texnik parametrlar
|
Element
|
Birlik |
XCR130_U
|
|
Maks. Umumiy nominal ko'tarish qopqog'i
|
t |
130
|
|
Asosiy Boom Maks. Yuklash momenti
|
Kn.m |
3567
|
|
Dvigatel nominal quvvati
|
Kw/min |
224/2200
|
|
Asosiy bom uzunligi
|
m |
12,9 ~ 50
|
|
Jib uzunligi
|
m |
18.3
|
|
Min. Burilish radiusi
|
m |
8.4
|
|
Sayohatdagi umumiy vazn
|
Kg |
77992
|
|
Hajmi (L*W*H)
|
mm |
15580×3490×3980
|
Mahsulotdan foydalanish
1. Keng miqyosdagi kon va ekstremal relyef operatsiyalari
Katta shaxtalar va karerlar kabi ekstremal erlarda og'ir uskunalarni ko'tarish va materiallarni tashish uchun mo'ljallangan. Uning mustahkam shassisi va kuchli off-road qobiliyati (maksimal 80%) to'liq g'ildirakli haydovchi bilan birgalikda qo'pol, loyqa va boshqa qiyin yo'l sharoitlariga osonlikcha bardosh beradi.
2. Neft konlari va yirik energiya bazasini qurish
Og'ir uskunalarni o'rnatish, katta quvurlarni tashish va texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun neft konlari va yirik energiya loyihalari ob'ektlarida joylashtirilgan. Uning katta yuk ko'tarish quvvati (117 tonna) va barqaror ishlashi turli xil talabchan qurilish talablariga javob beradi.
3. Katta ko‘prik va infratuzilma qurilishi
Katta avtomobil yo'llari va ko'prik qurilish maydonchalarida keng qo'llaniladi, u og'ir yig'ma qismlarni va yirik po'lat konstruktsiyalarni ko'tarish bilan shug'ullanadi. Uning 50 metrli asosiy bom va 18,3 metrli jib kombinatsiyasi keng va qiyin ish joylarini samarali qamrab oladi.
4. Yirik portlar va og‘ir logistika markazlari
Katta portlar va og'ir logistika markazlarida u og'ir yuklarni, yirik mashinalarni va materiallarni yuklash, tushirish va tashish bilan samarali shug'ullanadi. Uning tezkor manevr qobiliyati va aniq nazorati logistika samaradorligini oshiradi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
XCR130_U ni ishlatish ishga tushirishdan oldin tekshirishdan boshlanadi: mashinaning tashqi ko'rinishini, shinalarini va bom holatini tekshiring. Ishga tushgandan so'ng, QSL9 dvigatelining (224 kVt) isishi va asboblar ko'rsatkichlarini kuzatishiga ruxsat bering. Ish paytida, ortiqcha yuklanishning oldini olish uchun yuk og'irligini aniq hisoblang va muayyan ish sharoitlariga qarab mos bom uzunligi va burchagini tanlang. Murakkab erlarda aniq manevr qilish uchun uning ta'sirchan 80% burilish qobiliyati va 8,4 m minimal burilish radiusidan foydalaning. Atrofni kuzatish va foydalanish tartib-qoidalariga rioya qilish orqali har doim xavfsizlikni birinchi o'ringa qo'ying. Ishdan keyin barcha tutqichlarni neytral holatga keltiring, mashinani mahkamlang va barqaror ishonchliligi uchun muntazam texnik xizmat ko'rsating.
TSS
1. BATARYA QUVTI YO'Q BO'LGAN KEYIN USKUNADA SHAXSIY SOZLANGAN SOZLAMALAR QAYTA QAYTADIMI?
Oddiy. Ushbu sozlamalar odatda RAMda saqlanadi va quvvat yo'qolganidan keyin yo'qoladi. Qayta tiklash uchun qo'llanmaga qarang.
2. UZOQ MUDDATLI SAQLASHDAN KEYIN, HATTO zaryadlangan AKTARYA BILAN UCHUN UCHUNNI ISHLATISHDA QIYINLIK?
Yoqilg'i tizimi dizel bug'lanishi tufayli bug 'qulfiga ega bo'lishi mumkin yoki injektor igna klapanlari to'plami qoldiq yog'ning siqilishi tufayli tiqilib qolishi mumkin.
3. Uskunadagi ETİKETLAR YOKI NOM PLAKALARI XIYANGAN YOKI YO'QMI?
Uskunani yuvish yoki yuqori korroziv tozalash vositalaridan foydalanish paytida bevosita yuqori bosimli suv oqimini tozalash.
4. TREK PLAKALARI BOLTLARI BOSH QOʻSHIDAN YORIB KELADIMI?
Boltning oldindan yuklanishining etarli emasligi, o'zgaruvchan yuklar ostida charchoqning sinishiga olib keladi.
5. SUV O'TKAZIB O'TKAZILGAN BOG'LOQLAR ICHIDA NAMLIK BO'LADI?
Sızdırmazlık halqalari ulanish vaqtida to'g'ri o'rnatilmagan yoki halqalar buzilgan va samarasiz.
6. SUGʻURGAN OSHMAYDI, BIRAK OCHIQ QOʻYDI?
Sug'urta ushlagichi haddan tashqari qizib ketadi va haddan tashqari aloqa qarshiligi tufayli oksidlanadi, bu esa yomon ulanishga olib keladi. Tutqichni tozalang va ishonchli aloqani ta'minlang.
