XE150E
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
XE150E 15 tonna paletli ekskavator gidravlik ekskavator qazish, yuklash, tekislash, xandaq qazish, maydalash, burg'ulash, chimchilash, ko'tarish va boshqalar kabi vazifalarni bajarish uchun ko'p funktsiyali ish asboblari bilan hamkorlik qiladi. U gidroenergetika, transport, kommunal er uchastkalarini qurish va ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi, neft quvurlari, va hokazo.
1. Ekologik va iqtisodiy:
Taniqli gidravlik komponentlar, yuqori samaradorlik.
Minikompyuterni boshqarish texnologiyasi operatsiyani yanada tejamkor qiladi.
2. Bir nechta ilovalar:
Turli xil bom, qo'l va chelak kombinatsiyalari mukammal ko'p qirralilikni ta'minlaydi.
Ko'p funktsiyali ish asboblari tizimi turli xil operatsion talablarga javob berishi mumkin, shu jumladan qazish, sindirish va hokazo.
3. Qulay ishlash tajribasi:
Konditsioner va isitgich mos haroratni ta'minlaydi.
Elektr isitish funktsiyasi bilan jihozlangan havo suspenziyali o'rindiq.
O'rnatilgan boshqaruv paneli va katta displey ekrani bir nechta ma'lumotlarni taqdim etadi.
| Sotish modeli | Birlik | XE150E | |
| Operatsion og'irligi | Kg | 14800 | |
| Paqir sig'imi | m³ | 0,32 ~ 0,72 | |
| Dvigatel | Model | / | QSB4.5 |
| Tsilindrlar soni | / | 4 | |
| Nominal quvvat | kVt/min | 90/2200 | |
| Maksimal moment/tezlik | Nm/rpm | 470/1500 | |
| Siqilish | L | 4.5 | |
| Asosiy ishlash | Sayohat tezligi | km/soat | 5.3/3.2 |
| Burilish tezligi | r/min | 11.7 | |
| Baholash qobiliyati | ° | ≤35 | |
| Tuproq bosimi | kPa | 38 | |
| Paqir qazish kuchi | kN | 106.9 | |
| Qo'l qazish kuchi | kN | 73.4 | |
| Maksimal tortish kuchi | kN | 134 | |
| Gidravlik tizim | Asosiy nasosning nominal oqimi | L/min | 123,5×2 |
| Asosiy xavfsizlik klapanining bosimi | MPa | 34,3/37 | |
| Sayohat tizimidagi bosim | MPa | 34.4 | |
| Burilish tizimidagi bosim | MPa | 25 | |
| Uchuvchi tizim bosimi | MPa | 3.9 | |
| Neft quvvati | Yoqilg'i bakining hajmi | L | 260 |
| Shlangi tank hajmi | L | 105 | |
| Dvigatel moyining hajmi | L | 11 | |
| Tashqi ko'rinish o'lchami | A Umumiy uzunlik | mm | 7806 |
| B Umumiy kenglik | mm | 2590 | |
| C Umumiy balandlik | mm | 2900 | |
| D platformaning kengligi | mm | 2490 | |
| E Trek uzunligi | mm | 3658 | |
| F Shassisning umumiy kengligi | mm | 2590 | |
| G Trek kengligi | mm | 600 | |
| H Paletli g'ildirak bazasi | mm | 2910 | |
| I Track o'lchagich | mm | 1990 | |
| J Qarama-qarshi vazn klirensi | mm | 942 | |
| K Min. yerni tozalash | mm | 476 | |
| L Min. quyruqning burilish radiusi | mm | 2355 | |
| M Trek balandligi | mm | 836 | |
| Ishlash doirasi | A Maks. qazish balandligi | mm | 8640 |
| B Maks. tushirish balandligi | mm | 6180 | |
| C Maks. qazish chuqurligi | mm | 5520 | |
| D 2240 mm (8 fut) darajadagi pastki qism uchun maksimal chuqurlik kesilishi | mm | 5324 | |
| E Maks. vertikal devor qazish chuqurligi | mm | 4697 | |
| F Maks. qazish radiusi | mm | 8304 | |
| G Min. burilish radiusi | mm | 2445 | |
| Standart | Bom uzunligi | mm | 4600 |
| Qo'l uzunligi | mm | 2520 | |
| Paqir sig'imi | m³ | 0.61 | |
| Ixtiyoriy | Bom uzunligi | m³ | / |
| Qo'l uzunligi | m³ | 2100/3010 | |
| Paqir sig'imi | m³ | 0,52 Rok paqir, mustahkamlangan chelak | |
| 0,32/0,4/0,72 Tuproq ishlari paqir | |||
1. Municipal muhandislik va shaharsozlik: XE150E shahar qurilishi poydevorini qazish, xandaq yotqizish va saytni tekislash uchun ideal. Uning moslashuvchan ishlashi nisbatan tor qurilish muhitiga moslashish imkonini beradi va u shaharni yangilash va infratuzilmani rivojlantirishni qo'llab-quvvatlovchi beton sindirish va boshqa vazifalar uchun to'xtatuvchi bilan jihozlanishi mumkin.
2. Qishloq xo'jaligida suvni saqlash va qishloq qurilishi: Qishloq xo'jaligida suvni tejash loyihalarida XE150E kanallarni qazish va chuqurlashtirish, hovuzlarni qazish va qishloq xo'jaligi erlarini yangilash uchun ishlatilishi mumkin. Uning kam yonilg'i sarfi operatsion xarajatlarni kamaytirishga yordam beradi, bu esa qishloq joylarida kichik hajmdagi tuproq ishlarini bajarish uchun ishonchli vositaga aylanadi.
3. Kon qazish, qazib olish va materiallarga ishlov berish: Kuchli qazish kuchi va mustahkam konstruktiv dizayni (masalan, chelakdagi aşınmaya bardoshli maxsus po'lat plitalar) tufayli XE150E karerlarda va qum chuqurlarida bo'sh materiallarni qazib olish, yuklash va tozalash kabi vazifalarni bajara oladi.
4. Bir nechta qo'shimchalar bilan moslashuvchan dastur: XE150E ning 'ko'p funktsiyali biriktirma tizimi' asosiy xususiyatdir. Shlangi to'sar, aylanuvchi burg'ulash yoki tebranish zichlagich kabi turli xil qo'shimchalarni almashtirish orqali uni turli xil ixtisoslashtirilgan ilovalarga, jumladan, tosh sindirish, burg'ulash va qoziq qo'yish va poydevorni siqish, bitta mashina bilan ko'p funktsiyali foydalanishga erishish mumkin.
Birinchidan, uskunaning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun moy, gidravlik suyuqlik va sovutish suvi darajasini tekshiring. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, isitish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing. Ish paytida harakat va boshqaruvni boshqarish uchun chap va o'ng boshqaruv tutqichlaridan foydalaning. O'ng tutqich paqir va bom harakatlarini boshqaradi. Barqaror holatni saqlang va to'satdan to'xtash yoki burilishlardan saqlaning. Foydalanishdan keyin uskunani tozalang va uni tekis yuzaga qo'ying, so'ngra quvvatni o'chiring. Xizmat muddatini uzaytirish uchun filtrlar va moylash joylarini muntazam ravishda saqlang. Birinchi navbatda xavfsizlik - har doim atrof-muhitni kuzatib boring!
1. Dvigatel ISHLAB CHIQARADI, LEKIN VISTALARNI O'ZGARTIRISH YOKI ISHLATISHDA TO'XTADI?
Bu odatda dvigatelning haddan tashqari yuklanishidan kelib chiqadi. Shlangi tizimni yopishib qolganligini (masalan, doimiy quvvat nomutanosibligini keltirib chiqaradigan gidravlik nasos regulyatorining noto'g'ri ishlashi) yoki uzatish tizimidagi (masalan, uzatish) sezilarli qarshilikni tekshiring.
2. NORMAL YUQORI YONIGʻI ISTE'ORMI?
① Dvigatel bilan bog'liq: tiqilib qolgan havo filtrlari yoki yonilg'i injektorlarida yomon atomizatsiya mavjudligini tekshiring. ② Shlangi tizim: Tizimning to'lib ketishini (haddan tashqari yuqori bosimli valf sozlamalari yoki yopishib qolganligi sababli) yoki ichki qochqinning mavjudligini tekshiring.
③ Ishlash odatlari: Yuqori yuk sharoitida uzoq muddat ishlash.
3. BARCHA TILINDIRLAR ZAFSIZLIK YOKI SOKMAYDI?
Muammo odatda silindrlarning o'zida emas, balki umumiy komponentlarda yotadi. Asosiy gidravlik nasosdan chiqish bosimi/oqimi yetarli emasmi yoki asosiy xavfsizlik klapanida (asosiy relyef valfi) oqish, yopishib qolgan yoki haddan tashqari past bosimga o'rnatilganligini tekshiring.
4. TREK BO'LGAN BOLTLARI TEZ-KO'P BO'SHLADIMI?
Ular belgilangan oldindan yuklash momentiga tortilmagan yoki ipni yopish moslamasi qo'llanilmagan. Qo'lda talablarga muvofiq qat'iy torting va muntazam tekshiruvlarni bajaring.
5. TREK ROLDINING FLANJI BIR TOMONGA KIYILGANMI?
Haddan tashqari yoki etarli darajada kuchlanish yo'lning noto'g'ri hizalanishiga olib keladi, bu esa trek tsilindrni gardishida shovqin va aşınmaya olib keladi.
6. ISHLASH VAROG'IDA BO'LGAN ARABA OVOSI CHIKADIMI?
Yo'l bog'ichlari va vtulkalar orasidagi haddan tashqari bo'shliq butun yo'l to'plamini almashtirishni yoki tirgak va vtulkalarni alohida almashtirishni talab qiladi.