XE150E
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La pelle hydraulique sur chenilles XE150E de 15 tonnes coopère avec des outils de travail multifonctionnels pour effectuer des tâches telles que l'excavation, le chargement, le nivellement, le creusement de tranchées, le concassage, le forage, le pincement, le levage, etc. Elle est largement utilisée dans la construction et la production d'hydroélectricité, de transport, municipal, de jardin, de transformation des terres agricoles, d'oléoducs, etc.
1. Ecologique et économique :
Composants hydrauliques bien connus, efficacité supérieure.
La technologie de contrôle par mini-ordinateur rend le fonctionnement plus économique.
2. Applications multiples :
Différentes combinaisons de flèche, de bras et de godet peuvent offrir une excellente polyvalence globale.
Le système d'outils de travail multifonctionnel peut répondre à diverses exigences opérationnelles, notamment creuser, casser, etc.
3. Expérience de fonctionnement confortable :
Le climatiseur et le chauffage assurent la température appropriée.
Siège à suspension pneumatique équipé d'une fonction de chauffage électrique.
Le panneau de commande intégré et le grand écran d'affichage fournissent de multiples informations.
| Modèle de vente | Unité | XE150E | |
| Poids opérationnel | Kilogrammes | 14800 | |
| Capacité du godet | m³ | 0,32 ~ 0,72 | |
| Moteur | Modèle | / | QSB4.5 |
| Nombre de cylindres | / | 4 | |
| Puissance nominale | kW/tr/min | 90/2200 | |
| Couple/vitesse maximum | Nm/tr/min | 470/1500 | |
| Déplacement | L | 4.5 | |
| Performance principale | Vitesse de déplacement | km/h | 5,3/3,2 |
| Vitesse de swing | tr/min | 11.7 | |
| Capacité de pente | ° | ≤35 | |
| Pression au sol | kPa | 38 | |
| Force d'excavation du godet | kN | 106.9 | |
| Force d'excavation du bras | kN | 73.4 | |
| Force de traction maximale | kN | 134 | |
| Système hydraulique | Débit nominal de la pompe principale | L/min | 123,5×2 |
| Pression de la soupape de sécurité principale | MPa | 34,3/37 | |
| Pression du système de déplacement | MPa | 34.4 | |
| Pression du système d'oscillation | MPa | 25 | |
| Pression du système pilote | MPa | 3.9 | |
| Capacité d'huile | Capacité du réservoir de carburant | L | 260 |
| Capacité du réservoir hydraulique | L | 105 | |
| Capacité d'huile moteur | L | 11 | |
| Taille d'apparence | Une longueur hors tout | mm | 7806 |
| B Largeur hors tout | mm | 2590 | |
| C Hauteur hors tout | mm | 2900 | |
| D Largeur de la plateforme | mm | 2490 | |
| E Longueur de piste | mm | 3658 | |
| F Largeur hors tout du châssis | mm | 2590 | |
| G Largeur de voie | mm | 600 | |
| H Empattement de la chenille | mm | 2910 | |
| I Jauge de voie | mm | 1990 | |
| J Dégagement du contrepoids | mm | 942 | |
| K Min. garde au sol | mm | 476 | |
| LMin. rayon de pivotement arrière | mm | 2355 | |
| M Hauteur du rail | mm | 836 | |
| Portée de travail | Un Max. hauteur de fouille | mm | 8640 |
| BMax. hauteur de déversement | mm | 6180 | |
| CMax. profondeur de creusement | mm | 5520 | |
| D Profondeur de coupe maximale pour un fond de niveau de 2 240 mm (8 pi) | mm | 5324 | |
| EMax. profondeur de creusement des murs verticaux | mm | 4697 | |
| FMax. rayon de creusement | mm | 8304 | |
| GMin. rayon de rotation | mm | 2445 | |
| Standard | Longueur de la flèche | mm | 4600 |
| Longueur du bras | mm | 2520 | |
| Capacité du godet | m³ | 0.61 | |
| Facultatif | Longueur de la flèche | m³ | / |
| Longueur du bras | m³ | 2100/3010 | |
| Capacité du godet | m³ | Godet à roche 0,52, godet renforcé | |
| 0,32/0,4/0,72 Godet de terrassement | |||
1. Ingénierie municipale et développement urbain : Le XE150E est idéal pour l'excavation de fondations de construction urbaine, la pose de tranchées et le nivellement de sites. Son fonctionnement flexible lui permet de s'adapter à des environnements de construction relativement étroits et il peut être équipé d'un marteau pour le cassage du béton et d'autres tâches, soutenant la rénovation urbaine et le développement des infrastructures.
2. Conservation de l'eau agricole et construction rurale : Dans les projets de conservation de l'eau agricole, le XE150E peut être utilisé pour l'excavation et le dragage de canaux, l'excavation d'étangs et la rénovation de terres agricoles. Sa faible consommation de carburant contribue à réduire les coûts d'exploitation, ce qui en fait un outil fiable pour les petits projets de terrassement en zone rurale.
3. Exploitation minière, exploitation en carrière et manutention de matériaux : Grâce à sa forte force d'excavation et à sa conception structurelle durable (telle que des plaques d'acier spéciales résistantes à l'usure sur le godet), le XE150E peut gérer des tâches telles que l'exploitation minière, le chargement et le nettoyage de matériaux en vrac dans les carrières et les sablières.
4. Application flexible avec plusieurs accessoires : le « système de fixation multifonctionnel » du XE150E est une fonctionnalité clé. En échangeant différents accessoires, tels qu'un marteau hydraulique, une perceuse rotative ou un compacteur vibrant, il peut être adapté à diverses applications spécialisées, notamment le bris de roches, le forage et le battage de pieux, ainsi que le compactage de fondations, permettant ainsi une utilisation multifonctionnelle avec une seule machine.
Tout d’abord, vérifiez les niveaux d’huile, de liquide hydraulique et de liquide de refroidissement pour vous assurer que l’équipement fonctionne correctement. Après avoir démarré le moteur, laissez-le tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour le réchauffer. Pendant le fonctionnement, utilisez les leviers de commande gauche et droit pour contrôler le mouvement et la direction. La poignée droite contrôle les mouvements du godet et de la flèche. Maintenez une posture stable et évitez les arrêts ou les virages brusques. Après utilisation, nettoyez l'équipement et garez-le sur une surface plane, puis coupez l'alimentation. Entretenez régulièrement les filtres et les points de lubrification pour prolonger la durée de vie. La sécurité avant tout : surveillez toujours l’environnement !
1. LE MOTEUR DÉMARRE MAIS CALE LORS DU CHANGEMENT DE VITESSES OU DU FONCTIONNEMENT ?
Ceci est généralement dû à une charge excessive du moteur. Inspectez le système hydraulique pour déceler tout grippage (par exemple, un dysfonctionnement du régulateur de pompe hydraulique provoquant un déséquilibre de puissance constant) ou une résistance importante dans le système de transmission (par exemple, transmission).
2. CONSOMMATION DE CARBURANT ANORMALEMENT ÉLEVÉE ?
① Lié au moteur : vérifiez les filtres à air obstrués ou une mauvaise atomisation dans les injecteurs de carburant. ② Système hydraulique : Vérifiez s'il y a un débordement du système (causé par des réglages de vanne à pression trop élevée ou un blocage) ou une fuite interne.
③ Habitudes de fonctionnement : fonctionnement prolongé dans des conditions de charge élevée.
3. TOUS LES CYLINDRES PRÉSENTENT UNE FAIBLESSE OU UN AFFAISSEMENT ?
Le problème ne réside généralement pas dans les cylindres eux-mêmes, mais dans les composants communs. Vérifiez si la pression/débit de sortie de la pompe hydraulique principale est insuffisant ou si la soupape de sécurité principale (soupape de décharge principale) présente des fuites, coince ou est réglée sur une pression trop basse.
4. LES BOULONS DES LIENS DE VOIE SONT-ILS FRÉQUEMMENT DEsserrés ?
Ils n'ont pas été serrés au couple de précharge spécifié ou le frein-filet n'a pas été appliqué. Serrez strictement selon les exigences manuelles et effectuez des inspections régulières.
5. LA BRIDE DU GALET DE CHENILLE EST-ELLE USÉE D'UN CÔTÉ ?
Une tension de chenille excessive ou insuffisante provoque un désalignement de la chenille, entraînant des interférences et une usure du flasque du galet de chenille.
6. LE CHÂSSIS ÉMET-IL UN CLIC PENDANT LE FONCTIONNEMENT ?
Un jeu excessif entre les goupilles et les bagues des maillons de chenille nécessite le remplacement de l'ensemble de la chenille ou le remplacement individuel des goupilles et des bagues.