ХЕ150Е
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
XE150E 15-тонный гусеничный экскаватор гидравлический экскаватор взаимодействует с многофункциональными рабочими инструментами для выполнения таких задач, как земляные работы, погрузка, выравнивание, рытье траншей, дробление, бурение, защемление, подъем и т. д. Он широко используется в строительстве и производстве гидроэнергетики, на транспорте, в муниципальных, садовых, сельскохозяйственных угодьях, нефтепроводах и т. д.
1. Экологичность и экономичность:
Хорошо известные гидравлические компоненты, более высокая эффективность.
Технология миникомпьютерного управления делает работу более экономичной.
2. Несколько приложений:
Различные комбинации стрелы, рукояти и ковша могут обеспечить превосходную универсальную универсальность.
Многофункциональная система рабочего инструмента может удовлетворить различные эксплуатационные требования, включая копание, разрушение и т. д.
3. Комфортная работа:
Кондиционер и обогреватель обеспечивают необходимую температуру.
Сиденье на пневматической подвеске с функцией электрического подогрева.
Встроенная панель управления и большой экран отображают разнообразную информацию.
| Модель продаж | Единица | ХЕ150Е | |
| Эксплуатационная масса | Кг | 14800 | |
| Емкость ковша | м³ | 0,32~0,72 | |
| Двигатель | Модель | / | QSB4.5 |
| Количество цилиндров | / | 4 | |
| Номинальная мощность | кВт/об/мин | 90/2200 | |
| Максимальный крутящий момент/скорость | Нм/об/мин | 470/1500 | |
| Смещение | л | 4.5 | |
| Основная производительность | Скорость движения | км/ч | 5,3/3,2 |
| Скорость поворота | об/мин | 11.7 | |
| Преодолеваемый подъем | ° | ≤35 | |
| Давление на грунт | кПа | 38 | |
| Усилие копания ковша | кН | 106.9 | |
| Сила копания руки | кН | 73.4 | |
| Максимальная тяговая сила | кН | 134 | |
| Гидравлическая система | Номинальный расход основного насоса | л/мин | 123,5×2 |
| Давление главного предохранительного клапана | МПа | 34,3/37 | |
| Давление в системе перемещения | МПа | 34.4 | |
| Давление в системе качания | МПа | 25 | |
| Давление в пилотной системе | МПа | 3.9 | |
| Емкость масла | Емкость топливного бака | л | 260 |
| Емкость гидравлического бака | л | 105 | |
| Объем моторного масла | л | 11 | |
| Внешний вид Размер | Общая длина | мм | 7806 |
| B Общая ширина | мм | 2590 | |
| C Общая высота | мм | 2900 | |
| D Ширина платформы | мм | 2490 | |
| E Длина гусеницы | мм | 3658 | |
| F Общая ширина шасси | мм | 2590 | |
| G Ширина колеи | мм | 600 | |
| H Колесная база гусеницы | мм | 2910 | |
| Я отслеживаю датчик | мм | 1990 | |
| J Зазор противовеса | мм | 942 | |
| К Мин. дорожный просвет | мм | 476 | |
| Л Мин. радиус поворота хвоста | мм | 2355 | |
| M Высота гусеницы | мм | 836 | |
| Рабочий объем | Макс. высота копания | мм | 8640 |
| Б Макс. высота разгрузки | мм | 6180 | |
| С Макс. глубина копания | мм | 5520 | |
| D Максимальная глубина резания для уровня дна 2240 мм (8 футов). | мм | 5324 | |
| Е Макс. глубина копания вертикальной стены | мм | 4697 | |
| Ф Макс. радиус копания | мм | 8304 | |
| Г Мин. радиус поворота | мм | 2445 | |
| Стандартный | Длина стрелы | мм | 4600 |
| Длина руки | мм | 2520 | |
| Емкость ковша | м³ | 0.61 | |
| Необязательный | Длина стрелы | м³ | / |
| Длина руки | м³ | 2100/3010 | |
| Емкость ковша | м³ | 0,52 Каменный ковш, Усиленный ковш | |
| 0,32/0,4/0,72 Ковш земляных работ | |||
1. Муниципальное строительство и городское развитие. XE150E идеально подходит для рытья фундамента городского строительства, прокладки траншей и выравнивания территории. Его гибкая работа позволяет ему адаптироваться к относительно узким строительным условиям, и он может быть оснащен отбойным молотком для разрушения бетона и других задач, способствующих обновлению городов и развитию инфраструктуры.
2. Водосбережение в сельском хозяйстве и сельское строительство. В проектах по сохранению водных ресурсов в сельском хозяйстве XE150E можно использовать для рытья и дноуглубления каналов, рытья прудов и ремонта сельскохозяйственных угодий. Низкий расход топлива помогает снизить эксплуатационные расходы, что делает его надежным инструментом для небольших земляных работ в сельской местности.
3. Горные работы, разработка карьеров и погрузочно-разгрузочные работы. Благодаря мощному усилию копания и прочной конструкции конструкции (например, специальным износостойким стальным пластинам на ковше) XE150E может выполнять такие задачи, как добыча полезных ископаемых, погрузка и расчистка сыпучих материалов в карьерах и песчаных карьерах.
4. Гибкое применение с несколькими насадками. Ключевой особенностью XE150E является «многофункциональная система навесного оборудования». Заменив различные навесные приспособления, такие как гидравлический молоток, роторную буровую установку или виброуплотнитель, его можно адаптировать для различных специализированных применений, включая разрушение горных пород, бурение и забивку свай, а также уплотнение фундамента, обеспечивая многофункциональное использование с помощью одной машины.
Сначала проверьте уровни масла, гидравлической жидкости и охлаждающей жидкости, чтобы убедиться в правильной работе оборудования. После запуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу 3–5 минут для прогрева. Во время работы используйте левый и правый рычаги управления для управления движением и рулевым управлением. Правая рукоятка управляет движениями ковша и стрелы. Сохраняйте устойчивую позу и избегайте резких остановок и поворотов. После использования очистите оборудование и поставьте его на ровную поверхность, затем выключите питание. Регулярно обслуживайте фильтры и точки смазки, чтобы продлить срок службы. Безопасность превыше всего — всегда следите за окружающей обстановкой!
1. ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО ГЛАШИТ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ИЛИ РАБОТЕ?
Обычно это вызвано чрезмерной нагрузкой на двигатель. Проверьте гидравлическую систему на предмет заедания (например, неисправного регулятора гидравлического насоса, вызывающего постоянный дисбаланс мощности) или значительного сопротивления в системе трансмиссии (например, трансмиссии).
2. АНОРМАЛЬНО ВЫСОКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА?
① Связано с двигателем: проверьте, не засорены ли воздушные фильтры или нет ли плохого распыления в топливных форсунках. ② Гидравлическая система: проверьте систему на перелив (вызванный слишком высоким давлением или заеданием клапана) или внутреннюю утечку.
③ Режим работы: Длительная эксплуатация в условиях высокой нагрузки.
3. ВСЕ ЦИЛИНДРЫ ПРОЯВЛЯЮТ СЛАБОСТЬ ИЛИ ПРОСИЖЕНИЕ?
Проблема обычно заключается не в самих цилиндрах, а в общих компонентах. Проверьте, недостаточно ли выходное давление/поток главного гидравлического насоса, не протекает ли главный предохранительный клапан (главный предохранительный клапан), заедает или настроен ли он на слишком низкое давление.
4. ЧАСТО БОЛТЫ ГУСЕНИЧНЫХ ТЯГ ОСЛАБЛЯЮТСЯ?
Они не были затянуты с указанным моментом предварительного натяга или не был применен резьбовой фиксатор. Затягивайте строго в соответствии с требованиями руководства и выполняйте регулярные проверки.
5. ИЗНОШЕН ЛИ ФЛАНЕЦ ОПРАВЛЯЮЩЕГО КАТА С ОДНОЙ СТОРОНЫ?
Чрезмерное или недостаточное натяжение гусеницы приводит к перекосу гусеницы, что приводит к заеданию и износу фланца опорного катка.
6. ИЗДАЕТ ЛИ ХОДОВАЯ КРЕПЛЕНИЕ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ?
Чрезмерный зазор между пальцами и втулками гусениц требует замены всей гусеницы в сборе или замены пальцев и втулок по отдельности.