Mahsulot taqdimoti
XCT80L6 yuk mashinasi krani qurilish maydonchasi, shaharni yangilash, aloqa va transport, portlar, ko'prik, neft konlari va konlar va murakkab ish muhiti kabi umumiy muhandislik loyihalarida ko'tarish operatsiyalari uchun keng qo'llaniladi.
Mahsulot afzalligi
1.Super ko'tarish ko'rsatkichi
U tipidagi profilga ega 55 m 6 qismli bum sanoatdagi bir xil sinfdagi eng uzun; maks. Raqobatchilarga qaraganda unumdorlik 10-15% ga yuqori. Teleskop rejimi ketma-ket teleskopdan tasodifiy teleskopga yangilanadi. Yangi bitta silindrli pinning teleskop tizimi teleskopning ishonchliligini oshiradi.
2.Energiyani tejovchi gidravlik tizim
min. barqaror aylanish tezligi 0,1°/s. min. barqaror ko'tarish tezligi (baraban) 2,5 m / min. Aniq va xavfsiz ko'tarish harakatlari amalga oshirilishi mumkin. Shlangi dvigatelning mustaqil sovutish texnologiyasi gidravlik tizimning termal muvozanat haroratini 80ºC dan pastroq qilishi mumkin. U yuqori haroratli muhitda normal ishlashi mumkin va shuning uchun yuk ko'tarish jarayoni xavfsiz va ishonchli.
3.Past tezlikli katta momentli quvvatli haydovchi tizimi
Natijada yuqori quvvat ko'rsatkichlari va kam yonilg'i iste'molining mukammal kombinatsiyasi, ya'ni haydash uchun yoqilg'i sarfini 12%, ishlash uchun 15% va quvvat samaradorligini 15% yaxshilash.
Texnik parametrlar
|
Og'irligi
|
|
Aks
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Umumiy og'irlik
|
|
t
|
12
|
12
|
12
|
12
|
48
|
|
1,5 tonnalik qarshi og'irlik shassi palubasiga qo'yilishi kerak, boshqa qarshi og'irlik va orqa ko'zgu oynasini olmagan holda;
|
|
Asosiy blok shassi kabinasi oldida mahkamlangan bo'lishi kerak va boshqa bloklarni olmasligi kerak.
|
|
Kanca
|
Chiziqlar soni
|
Og'irligi kg
|
Olchamlari mm
|
Izohlar
|
|
80t
|
12
|
700
|
1735×554×520
|
Yagona ilgak, standart
|
|
55t
|
8
|
470
|
1600×520×370
|
Yagona ilgak, ixtiyoriy
|
|
7t
|
1
|
210
|
717×370×370
|
Yagona ilgak, standart
|
|
Ishlash tezligi
|
|
385/95 R 25 (14,00 R 25)
|
45%
|
|
Haydash
|
Ishlash tezligi
|
Maks.bitta chiziqli tortish
|
Arqonning diametri / uzunligi
|
|
0-145 m / min, yuksiz, 4-qavat
|
65,7 kN
|
20 mm/240 m
|
|
0-90 m / min, yuksiz, 4-qavat
|
63,7 kN
|
20 mm/180 m
|
|
0-2,0 rpm/min
|
|
Taxminan -0,5 ° dan 81 ° gacha bo'lgan bum balandligi uchun 55s
|
|
Taxminan Bomni 11,85 m dan 55 m gacha uzaytirish uchun 430s
|
Mahsulotdan foydalanish
1. Shahar qurilishi va kommunal rekonstruksiya loyihalari
XCT80L6_I qurilish maydonchalari va eski shahar tumanlarini ta'mirlash kabi makon cheklangan operatsiyalar uchun juda mos keladi. Uning ixtiyoriy 'to'liq g'ildirak boshqaruvi' shassisi atigi 20 metrlik minimal burilish radiusiga erishadi, bu esa bir nechta manevr qilish rejimlarini, shu jumladan qisqichbaqani boshqarishni ham ta'minlaydi. Ushbu tezkor ishlash unga tor ko'chalarda osongina harakat qilish imkonini beradi, quvurlarni yotqizish va kichik jihozlarni ko'tarish kabi vazifalarni bajaradi, shu bilan birga aholining kundalik hayoti va transport oqimidagi buzilishlarni sezilarli darajada kamaytiradi.
2. Transport markazlari va yirik infratuzilma qurilishi
Ushbu kran portlar, ko'priklar va magistrallar kabi yirik infratuzilma loyihalarida keng qo'llaniladi. Uning mustahkam yuk ko‘tarish quvvati (maksimal ko‘tarish balandligi 84,5 metr bo‘lgan olti seksiyali 60 metrli U shaklidagi asosiy bom) yirik yig‘ma to‘sinlarni ko‘tarish va temir konstruksiyalarni o‘rnatish, yirik muhandislik loyihalarida taraqqiyot va sifatni ta’minlash kabi muhim vazifalarni samarali hal qiladi.
3. Sanoat korxonalariga texnik xizmat ko'rsatish va energiya loyihasini o'rnatish
XCT80L6_I neft-kimyo zavodlari, konlar, neft konlari va boshqa sanoat ob'ektlarida yirik uskunalarni o'rnatish va ularga xizmat ko'rsatish uchun ideal tanlovdir. Uning aniq manevr qobiliyati va barqarorligi murakkab sanoat sharoitlarida talabchan operatsion talablarga javob beradigan yirik reaktorlar va tanklar kabi og'ir uskunalarni xavfsiz, samarali ko'tarish va joylashtirish imkonini beradi.
4. Maxsus relyef va og'ir yuklarni ko'chirish
Konlar va neft konlari kabi notekis qurilish maydonchalari uchun uning ixtiyoriy shassi konfiguratsiyasi - ikkita orqa o'qli shinalar bilan ikkita oldingi o'qli boshqaruv - kattaroq erga tegish maydoni va yuk ko'tarish qobiliyatini oshiradi. Qisqa masofaga ko'chirish paytida u 24,6 tonna qarshi og'irlikni ko'tarishi mumkin, bu esa tirkama xarajatlarini yo'qotadi, shu bilan birga og'ir yuklarni ko'chirish va ko'tarish vazifalarini xavfsiz va samarali bajaradi.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Ishlamasdan oldin, ish sharoitlariga qarab mos shassi rejimini (to'liq g'ildirak boshqaruvi yoki an'anaviy rejim) tanlang. O'rindiqlar to'liq cho'zilgan va zamin mustahkam ekanligiga ishonch hosil qiling. Ish paytida kranning mutlaq tekisligini saqlang; haddan tashqari yuklash qat'iyan man etiladi. Atrofdagi to'siqlardan xavfsiz masofani saqlab, bumni silliq ravishda kengaytiring va torting. To'satdan to'xtash yoki burilishlardan qochib, sekin va doimiy tezlikda aylantiring. Muntazam ravishda sim arqonning aşınmasını va gidravlik tizim muhrlarini tekshiring. Ishlagandan so'ng, bomni tortib oling, kancani mahkamlang, uskunaning ishlash yozuvlarini saqlang va rejalashtirilgan texnik xizmatni bajaring.
TSS
1. Uskunani ISHLATISHDA, SHASSIDAN O'TKAZILGAN VIBRASYON SEZASI G'ayrioddiy Kuchlimi?
Dvigatel va gidravlik nasosning tebranish amortizatorlari eskirganligini yoki ishdan chiqqanligini yoki shassi mahkamlash murvatlari bo'shashganligini tekshiring.
2. Uskunani ishga tushirgandan so'ng BIRINCHI ISHLAB CHIQARISHDA, ISITISHDAN SO'NG NORMAL HOZIRGA KETISHDA SUQSIZLIK BO'LADIMI?
Bu gidravlik moyning yuqori yopishqoqligi va past haroratlarda yomon oqimi tufayli normal holat bo'lib, tizim reaktsiyasining sekinlashishiga va qarshilik kuchayishiga olib keladi. To'liq isitishni ta'minlang.
3. MASONOQLI PUL VAQTDA SIGNAL KECHIKIKTIRISHNI YOKI UZISHNI KELIB KELADIMI?
Masofadan boshqarish pultining batareya darajasini, yaqin atrofda kuchli elektromagnit parazit mavjudligini yoki signal qabul qiluvchi antennaning to'g'ri ulanganligini tekshiring.
4. Uskunaning AVTOMAT BO'LISH FUNKSIYASI MUMKINMI?
Joystik ostidagi uchuvchi bosimni aniqlash tugmasi yoki sensori noto'g'ri yoki yo'qligini yoki bu funksiya ECUda o'chirilganligini tekshiring.
5. GIDRAVLIK TIZIM SOVUQGA QARSHI ISSIQDA SEZARLI BOSHQA SHAVVON DARAJASINI ISHLAB CHIQARADIMI?
Bu normal holat. Sovuq moy yuqori viskoziteye ega, nasosning assimilyatsiya qilish qarshiligini oshiradi va kavitatsiya shovqinini keltirib chiqaradi. Issiqlikdan keyin viskozite normallashadi va shovqin birinchi navbatda mexanik ishqalanish va suyuqlik oqimidan kelib chiqadi.
6. GIDRAVLIK SUYUQLIKLARNI ALSHTIRISHDAN KEYIN KO'PIKLASHNI KO'SHAYDI?
Mumkin bo'lgan sabablar orasida yomon ko'pikka qarshi xususiyatlarga ega past sifatli suyuqlik qo'shilishi yoki almashtirish paytida eski suyuqlikning to'liq drenajlanmaganligi, yangi va eski suyuqliklar o'rtasida qo'shimcha reaktsiyalarni keltirib chiqarishi mumkin.
