XC968
| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
XC968 katta og'ir yuk ko'taruvchi g'ildirakli yuk ko'targich bo'lib, karerlarda, ochiq konlarda, keng ko'lamli tuproq ishlarida, portlarda va quyma materiallar maydonlarida yuqori intensiv ishlash uchun qurilgan eng yaxshi model bo'lib xizmat qiladi. U yuqori ishlab chiqarish samaradorligini, energiyani tejovchi ishlashini va uzoq muddatli operatsion barqarorlikni mukammal muvozanatlashtirib, yuqori darajadagi quvvat tizimlarini, o'ta mustahkam konstruktiv dizaynni va aqlli boshqaruv texnologiyasini birlashtiradi. 192 kVt quvvatli yuqori unumli turbo quvvatli dizel dvigatel bilan jihozlangan va 3,5–4,0 m³ katta sig‘imli aşınmaya bardoshli chelak bilan jihozlangan bo‘lib, u kuchli sindirish kuchi va yuqori samarali yuklash va tashish imkoniyatlarini taqdim etadi. Ushbu uskuna og'ir materiallarni, jumladan, ruda, qum, shag'al va turli xil qurilish xom ashyolarini qayta ishlashga qodir. Uning yangilangan elektron boshqaruv uzatmasi va gidravlik tizimlari og'ir yuklarda barqaror ishlashni kafolatlaydi, mustahkamlangan ramka tuzilmalari va og'ir yuk ko'taruvchi o'qlar og'ir ish stsenariylariga moslashishni sezilarli darajada oshiradi. Odamga yo'naltirilgan kabina va foydalanuvchilarga qulay texnik xizmat ko'rsatish sxemasi bilan jihozlangan bo'lib, u uzoq ish smenalarida operatorning yuqori qulayligini ta'minlaydi va yirik muhandislik va sanoat loyihalari uchun asosiy ishonchli mexanizm bo'lib, uskunaning uzilish vaqtini minimallashtiradi.
Kuchli va energiyani tejovchi : qattiq emissiya standartlariga javob beradigan 192 kVt to'rt valfli elektron boshqariladigan dizel dvigatelni qabul qiladi. Changning kirib kelishini blokirovka qilish uchun turbo zaryadlovchi va cho'l darajasidagi havo filtri tuzilmalari bilan jihozlangan, u changli ish muhitiga mukammal moslashadi. Dvigatel ajoyib past tezlikda yuqori momentli chiqish va og'ir vazifalar uchun etarli quvvat zaxirasiga ega. Ixtiyoriy o'zgaruvchan sobit gidravlik tizim 15% dan ortiq energiya tejashga erishadi va umumiy yoqilg'i sarfini samarali ravishda kamaytiradi.
Mustahkam va bardoshli tuzilma : Old va orqa ramkalar mukammal umumiy qat'iylik va kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega yangilangan platforma dizaynini qabul qiladi. Asosiy tarkibiy qismlar cheklangan elementlar tahlili orqali optimallashtiriladi va zarba qarshiligini oshirish va strukturaviy zaif nuqtalarni bartaraf etish uchun moslashuvchan payvandlash usullari bilan ishlab chiqariladi. Aşınmaya bardoshli pichoq qirralari va mustahkamlangan chelak tishlari bo'lgan 3,5-4,0 m³ qalinlashgan chelaklar, shuningdek, og'ir yuklarga chidamli mustahkamlangan quruq tipdagi haydovchi o'qlari bilan mos keladigan mashina uzoq vaqt davomida yuqori intensivlikdagi ish paytida uzoq xizmat qiladi.
Aqlli va silliq ishlash : uzluksiz almashtirish va soddalashtirilgan ishlash uchun avtomatik vites o'zgartirishni (KD funktsiyasi) va to'rtta oldinga va to'rtta teskari vitesni qo'llab-quvvatlaydigan elektro-gidravlik tartibga ega, elektron boshqariladigan qo'zg'almas valli vites qutisi bilan jihozlangan. To'liq gidravlik oqim bilan kuchaytirilgan boshqaruv tizimi engil va moslashuvchan manipulyatsiyani taklif qiladi, Rulda ta'sirini kamaytirish uchun ikkita gidravlik va mexanik boshqaruv cheklovchilari bilan ishlash qulayligi va uskunaning ishonchliligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Qulay va keng qamrovli xavfsizlik : To'liq yopiq o'rnatilgan qolipli kabina panoramik keng ko'rinish uchun katta o'lchamli old va orqa old oynalarga ega. U amortizatorli pnevmatik osma o‘rindiq, raqamli asboblar paneli va ko‘p funksiyali audiotizim bilan jihozlangan. Shovqinni pasaytiruvchi va tebranishni kamaytiradigan materiallar ish shovqini va tebranishini kamaytirish uchun ichki qavat va devorlarga yopishtiriladi. Xavfsizlik konfiguratsiyalari to'liq o'lchovli operatsion xavfsizlik himoyasini ta'minlaydigan havoda yog'li to'rt g'ildirakli disk tormozlari, past bosimli himoyalangan to'xtash tormozlari, xavfsizlik kamarlari va favqulodda to'xtash tugmalarini o'z ichiga oladi.
Oson texnik xizmat ko'rsatish va ko'p qirrali : dastgoh qopqog'i katta yon eshiklari va keng ochilish burchagi bilan yuqori burilish konstruktsiyasini qabul qiladi, bu kundalik tozalash va kapital ta'mirlash ishlarini osonlashtiradi. Vaqt va mehnatni tejash uchun barcha muntazam parvarishlash qismlari yer darajasida mavjud. U 3,0–6,0 m³ chelaklar, yuqori o'rindiqli bomlar, yon dumperlar, material qisqichlari va yuk ko'taruvchi tishlarni o'z ichiga olgan turli xil ixtiyoriy qo'shimchalarni qo'llab-quvvatlaydi va turli qurilish va materiallarga ishlov berish talablarini qondirish uchun qo'llash doirasini kengaytiradi.
Parametr |
Spetsifikatsiya |
|---|---|
Model |
XC968 |
Mashina turi |
Og'ir yuk ko'tarish moslamasi |
Nominal yuk |
6500 kg (6,5 tonna) |
Operatsion og'irligi |
20600 ± 300 kg |
Dvigatelning nominal quvvati |
192 kVt / 2200 aylanish / min |
Standart chelak sig'imi |
3,5–4,0 m³ (Og'ir yuk uchun chelak) |
Paqirni sindirish kuchi |
200 ± 5 kN |
Maks. Ko'tarish balandligi |
3800 mm |
Maks. Demping balandligi |
3415 mm |
Sayohat tezligi (past/yuqori) |
14 km/soat / 38 km/soat |
Burilish radiusi (tashqi) |
5500 mm |
Yoqilg'i bakining hajmi |
260 l |
Dvigatel turi |
Turbo zaryadlangan, 4 valfli elektron boshqariladigan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dizel dvigatel |
Shinalar spetsifikatsiyasi |
23,5-25 |
Maks. Tortishish kuchi |
175 kN |
Karer va tog'-kon operatsiyalari : tosh, shag'al va rudalarni karerlarda va ochiq konlarda belkurak bilan tozalash, yuklash va tashish uchun javob beradi. Bu yuqori intensiv va og'ir yukli ish sharoitlariga to'liq moslashgan holda, agregat ishlab chiqarish va tog'-kon yordamchi ishlarini samarali qo'llab-quvvatlaydi.
Port va logistika maydonchalari : portlar, docklar va yirik logistika maydonchalarida ko'mir, tsement va don kabi quyma materiallarni yuklash, tushirish va o'tkazish uchun qo'llaniladi. Bu materiallarni qayta ishlash samaradorligini samarali oshiradi va qo'l mehnati zichligini kamaytiradi, katta hajmdagi yuklarni tashish talabini qondiradi.
Katta miqyosdagi qurilish loyihalari : avtomobil yo'llari, ko'prik va ko'p qavatli qurilish loyihalarida katta hajmdagi tuproq qazish, poydevor qazish va qurilish materiallarini tashish uchun ideal, o'rta va yirik muhandislik inshootlarining operatsion ehtiyojlarini to'liq qondirish va loyihaning samarali rivojlanishini ta'minlash.
Sanoat va shahar muhandisligi : po'lat tegirmonlari, ko'mir hovlilari va sanoat parklarida materiallarni qayta ishlash uchun moslashtirilgan. Shuningdek, u shahar yo'llari qurilishi, axlat tashish va qishki qordan tozalash ishlarini olib boradi, bu turli shahar va sanoat ekspluatatsiya talablarini qondiradi.
Qishloq xo'jaligi va maxsus stsenariylar : moslashtirilgan ixtiyoriy qo'shimchalar bilan jihozlangan bo'lib, u bir nechta sanoat stsenariylarida ko'p funktsiyali dasturni amalga oshirib, keng ko'lamli qishloq xo'jaligi materiallarini tashish, qishloq xo'jaligi erlarini tekislash va qishloq infratuzilmasini qurishni yakunlashi mumkin.
Dvigatel moyi, sovutish suvi, gidravlik moy va yoqilg'ining suyuqlik darajasini tekshiring va suyuqlik etishmovchiligi tufayli uskunaning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun suyuqlikni o'z vaqtida to'ldiring; yog 'sifatini tekshiring va yomonlashgan moyni o'z vaqtida almashtiring.
Shinalarni eskirish, bo'rtib ketish va havo oqishini tekshiring; kerak bo'lganda shinalar bosimini standart qiymatlarga moslang; g'ildirak murvatlarini bo'shashmasligini tekshiring va xavfsiz harakatlanishni ta'minlash uchun ularni mahkam mahkamlang.
Paqir, chelak tishlari va ulash pinlarini bo'shashmaslik, eskirish yoki deformatsiya uchun tekshiring va shikastlangan qismlarni zudlik bilan almashtiring; chelak tsilindrlari va gidravlik quvurlarni moy oqishi uchun nosozliklarni tekshiring.
Kabinaning xavfsizlik moslamalarini, shu jumladan xavfsizlik kamarini va favqulodda to'xtatish tugmasi, shuningdek chiroqlar, shox va orqa ko'zgu oynalarining normal ishlashini tekshiring; aniq ko'rishni ta'minlash uchun oyna va oynalarni tozalang; normal displey holati uchun raqamli asboblar panelini tekshiring.
Cho'l tipidagi havo filtrining chang to'planishini tekshiring, kerak bo'lganda filtr elementini tozalang yoki almashtiring; radiatorni blokirovka qilish uchun tekshiring va issiqlik tarqalishining barqaror ishlashini ta'minlash uchun uni yaxshilab tozalang.
Kabinaga kiring va xavfsizlik kamarini mahkamlang, o'rindiq balandligi va rul g'ildiragi holatini sozlang, barcha boshqaruv tutqichlari neytral holatda ekanligini tasdiqlang va asboblar panelida nosozlik signallari mavjudligini tekshiring.
Kalitni joylashtiring va 'ON' uzatmasiga o'ting, tizimni o'z-o'zini tekshirish uchun taxminan 20 soniya kuting va asboblar panelida hech qanday nosozlik kodlari ko'rsatilmaganligini tasdiqlang.
Dvigatelni ishga tushirish tugmasi orqali ishga tushiring, keyin dvigatel va gidravlik tizimni isitish uchun 3-5 daqiqa davomida bo'sh turing. Dvigatel va vites qutisi kabi asosiy qismlarni himoya qilish uchun darhol og'ir yuk bilan ishlashdan saqlaning.
Saytdagi ish vazifalariga muvofiq mos ish rejimini (engil/o'rta/og'ir) tanlang. Paqirni ko'tarish, tushirish va egish uchun boshqaruv tutqichlarini ishlating, rul g'ildiragi orqali harakat yo'nalishini boshqaring va gaz va tormoz pedallari bilan harakat tezligini sozlang.
Ish paytida to'satdan tezlashish, sekinlashuv va keskin burilishlardan saqlaning va gidravlik tizimlar va struktura qismlariga zarba shikastlanishining oldini olish uchun tutqichlarni silliq boshqaring. Ish charchoqlarini kamaytirish uchun avtomatik vites o'zgartirish funksiyasidan oqilona foydalaning.
Ishni tugatgandan so'ng, mashinani tekis joyga qo'ying va chelakni erga tushiring. Tizimni sovutish uchun dvigatelni 2-3 daqiqa davomida ishlamay turing, keyin dvigatelni o'chiring, kalitni olib tashlang va mashina yuzasidan chang va qoldiqlarni tozalang.
Strukturaning shikastlanishi, gidravlik tizimning ishdan chiqishi yoki avtomashinaning ag'darilishining oldini olish uchun hech qachon mashinani 6,5 tonnalik nominal yuk yoki 4,0 m³ chelak sig'imidan ortiq yuklamang.
Yuk ko'targichni 30 darajadan balandroq qiyaliklarda ishlatmang, qiyalik yuzalarda burilishdan saqlaning va sirg'anishning oldini olish uchun o'chirish vaqtida tekis erga qo'ying. Uzoq muddatli to'xtash uchun to'xtash tormozini yoqing.
Ish paytida xodimlar, transport vositalari va to'siqlardan kamida 8 metr xavfsiz masofani saqlang. Xavfsizlik hodisalarining oldini olish uchun xodimlarning chelak ostida yoki mashinaning ish oralig'ida turishi taqiqlanadi.
Texnik xizmat ko'rsatish, tekshirish yoki qismlarni almashtirishdan oldin dvigatelni o'chiring va quvvatni o'chiring va noto'g'ri ishlashning oldini olish uchun ogohlantirish belgilarini osib qo'ying. Shlangi qismlarni bosim ostida qismlarga ajratmang.
Kuchli yomg'ir, kuchli shamol, zich tuman va momaqaldiroq kabi og'ir ob-havo sharoitida ishlashni to'xtating va yadro qismlarining haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun yuqori haroratli muhitda uzoq vaqt ishlashdan saqlaning.
1-savol: XC968 ning standart ish sharoitida yoqilg'i sarfi qanday?
A1: Standart yuklash va tashish stsenariylarida mashinaning yoqilg'i sarfi taxminan 18–25 L/soatni tashkil qiladi, bu ish yuki, ish muhiti va ish odatlariga qarab biroz farq qiladi. Ixtiyoriy energiya tejovchi gidravlik tizim yoqilg'i sarfini 15% dan ko'proq qisqartirishi mumkin, soatlik yonilg'i sarfi an'anaviy 5 tonnalik yuk ko'taruvchilar bilan solishtirish mumkin.
2-savol: XC968 qattiq chang yoki yuqori harorat kabi og'ir muhitda ishlay oladimi?
A2: Ha. Cho'l tipidagi havo filtri bilan jihozlangan bo'lib, u changning kirib kelishini samarali ravishda bloklaydi va yuqori changli ish sharoitlariga moslashadi. Katta hajmli yuqori samarali radiator 55 ° C gacha bo'lgan yuqori haroratli muhitda barqaror ishlashni qo'llab-quvvatlab, mukammal issiqlik tarqalishini ta'minlaydi. Uning mustahkamlangan umumiy tuzilishi turli og'ir stsenariylarda ishonchli ishlashni kafolatlaydi.
3-savol: XC968 ning standart kafolat muddati qancha?
A3: Standart kafolat 1 yil yoki 2000 ish soatini o'z ichiga oladi, qaysi biri birinchi bo'lsa. Mijozlarning talablari asosida 1-3 yillik kengaytirilgan kafolatli xizmatlar mavjud va professional muhandislar chet elda sotishdan keyingi yordamni taqdim etishlari mumkin.
4-savol: Qanday turdagi qo'shimchalar XC968 bilan mos keladi?
A4: Standart konfiguratsiya 3,5–4,0 m³ og'ir chelakdir. Majburiy emas aksessuarlarga 3,0–6,0 m³ umumiy/tosh chelaklari, katta yuk ko‘taruvchi bomlar, yon dumperlar, gidravlik qisqichlar, yuk ko‘taruvchi tishlari va tez bog‘lovchilar kiradi, ularni materiallarga ishlov berish, tosh sindirish, qor tozalash va boshqa ko‘p qirrali vazifalar uchun almashtirish mumkin.
5-savol: Muntazam parvarishlash qanchalik tez-tez bajarilishi kerak?
A5: Asosiy parvarishlash, shu jumladan moyni almashtirish va filtrni tozalash har 250 ish soatida talab qilinadi; har 500 ish soatida kichik tekshirish va moylash ishlari; har 2000 ish soatida dvigatel, vites qutisi va qo'zg'aysan o'qiga texnik xizmat ko'rsatadigan kapital ta'mirlash. Katta ochiladigan kaput dizayni kundalik parvarishlash ishlarini sezilarli darajada osonlashtiradi.
6-savol: Ish paytida vites qutisi ishlamay qolsa nima qilishim kerak?
A6: Ikkilamchi shikastlanmaslik uchun dvigatelni darhol to'xtating va quvvat manbaini uzing. Vites qutisidagi yog 'darajasini va moy sifatini tekshiring, agar etarli bo'lmasa, moyni to'ldiring. Agar g'ayritabiiy shovqin yoki o'zgartirish noto'g'ri bo'lsa, mashinani qayta ishga tushirmang. Muammolarni bartaraf etish va ta'mirlash uchun professional texnik xodimlarga murojaat qiling va ruxsatsiz qismlarga ajratishdan saqlaning.