Mahsulot taqdimoti
Avto greyder asosan erni tekislash, ariq qazish, qiyaliklarni qirqish, buldozerlash, skarifikatsiya qilish, avtomobil yo'llari, aeroportlar, qishloq xo'jaligi erlari va boshqalar kabi katta maydonlarda qor tozalash uchun ishlatiladi. Bu milliy mudofaa qurilishi, kon qurilishi, shahar va qishloq yo'llari qurilishi va suvni muhofaza qilish qurilishi, qishloq xo'jaligi erlarini yaxshilash va hokazolar uchun zarur qurilish texnikasi.
Mahsulot afzalligi
1.Energiyani tejash va shovqinni kamaytirish: past tezlikda dvigatel uzatish liniyasini, nominal nuqtaning past o'ziga xos yoqilg'i sarfini, energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilishni qabul qiling; uzatish tizimining past tezlikli nisbati konfiguratsiyasi, o'rtacha yoqilg'i sarfi taxminan 8% ga kamaydi
2.Kuchli quvvat: Sichai yuqori samarali davlat III o'zgaruvchan quvvat dvigatelini qabul qilish.
3.Yukning aylanishi bilan: gidravlik tizim bosimini yaxshilash uchun pichoqning aylanish kuchi sezilarli darajada yaxshilandi, yuqori chastotali söndürme tishli halqasi, aşınma qarshiligi va umr ko'rish davomiyligi, yuk aylanishiga erishish.
4.Samarali ishlash: Shlangi nasos va gidravlik dvigatelning siljishi ortadi.
Texnik parametrlar
| Element |
GR2003 |
| Asosiy parametrlar |
Dvigatel modeli |
SC9DK200.1G3 |
| Nominal quvvat/tezlik |
147 kVt / 2200 aylanish / min |
| Umumiy o'lcham (standart) |
8900x2625x3420mm |
| Umumiy og'irlik (standart) |
16000 kg |
| Shinalar spetsifikatsiyasi |
17,5-25 |
| Erni tozalash (old aks) |
430 mm |
| Bog'lanish |
2156 mm |
| Old va orqa o'qlarning bo'sh joyi |
6219 mm |
| O'rta va orqa g'ildiraklarning bo'sh joyi |
1538 mm |
| Ishlash parametrlari |
Oldinga tezlik |
5/8/11/19/23/38 km/soat |
| Teskari tezlik |
5/11/23 km/soat |
| Traktiv kuch f=0,75 |
82 kN |
| Maksimal darajalilik |
25% |
| Shinalarning shishishi bosimi |
260 kPa |
| Ishlash tizimidagi bosim |
20MPa |
| Transmissiya bosimi |
1,3-1,8Mpa |
| Ishlash parametrlari |
Old g'ildirakni boshqarishning maksimal burchagi |
±48° |
| Old g'ildirakning maksimal egilish burchagi |
±17° |
| Old o'qning maksimal tebranish burchagi |
±15° |
| Muvozanat qutisining maksimal tebranish burchagi |
±15° |
| Ramkaning maksimal boshqaruv burchagi |
±27° |
| Minimal burilish radiusi |
7,3 m |
| Pichoqni qirib tashlash |
Maksimal ko'tarish balandligi |
400 mm |
| Maksimal kesish chuqurligi |
500 mm |
| Maksimal egilish burchagi |
90° |
| Kesish burchagi |
28°-70° |
| Inqilob burchagi |
360° |
| Uzunlik va akkord balandligi |
4270x610 mm |
| Yog 'to'ldirish miqdori |
Sovutgich |
50L |
| Yoqilg'i baki |
280L |
| Dvigatel |
24L |
| Yuqish |
38L |
| Balanslash qutisi |
46L |
| Drayv o'qi |
28L |
Mahsulotdan foydalanish
Yuqori darajadagi avtomobil yo'llari: yo'l to'shaklarini nozik tekislash va shakllantirish uchun ishlatiladi.
Aeroportning uchish-qo'nish yo'lagi: juda yuqori aniqlik talablari bilan katta maydonlarni yakuniy tekislash.
Qishloq xo'jaligi erlari suvini saqlash: Katta qishloq xo'jaligi erlari uchun erlarni tekislash va ariqlar qazish.
Kon uchastkasi: kon yo'llarini saqlash va ishchi platformalarni tekislash.
Qorni tozalash operatsiyalari: qor belkurakini o'rnatgandan so'ng, keng ko'lamli qor tozalash ishlarini bajarish mumkin.
Mahsulotni ishlatish bo'yicha qo'llanma
Dvigatelni ishga tushiring:
Kalitni joylashtiring, quvvat manbaini ulang (ON holati) va tizim o'z-o'zini tekshirish uchun bir necha soniya kuting.
Boshqaruv panelida g'ayritabiiy signallar yo'qligini ko'rganingizdan so'ng, kalitni 'Start' holatiga aylantiring. Dvigatel ishga tushgandan so'ng darhol kalitni qo'yib yuboring.
Dvigatel va gidravlik tizimni oldindan qizdirish uchun (ayniqsa, past harorat sharoitida) 3 dan 5 minutgacha bo'sh turing.
Dvigatelni o'chiring:
Skreperni doimiy ravishda erga qo'ying va gidravlik bosimni bo'shating.
Barcha joystiklarni markaziy holatga o'rnating.
Dvigatelni 2 dan 3 minutgacha bo'sh holda qoldiring va keyin uni o'chiring.
Kalitni chiqarib, kabinani qulflang.
TSS
1. Shlangi moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Javob: Rasmiy foydalanish qo'llanmasida ko'rsatilgan tsikllarga qat'iy rioya qiling, odatda ish vaqtiga asoslanadi. Masalan:
Birinchi almashtirish: Odatda taxminan 500 soat (ishlash davridan keyin).
Keyingi almashtirish: Odatda har 2000 soatda yoki yiliga bir marta (qaysi biri birinchi bo'lsa).
Eslatma: Agar gidravlik moy ifloslangan bo'lsa (suv kirsa, sutdek oq rangga aylansa, metall talaşlari bo'lsa) yoki yomonlashsa, vaqt tugaganmi yoki yo'qligidan qat'i nazar, uni darhol almashtirish kerak.
2.Motor greyderni ishlatganda, pichoqning to'g'ri burchagini qanday tanlash mumkin?
Javob: Skreperning burchagi maxsus ish mazmuniga ko'ra sozlanishi kerak
Nivelirlash ishi: qirg'ichni kichikroq musbat burchakka (uchini oldinga qaratib) o'rnatish mumkin, bu materiallarning oldinga siljishiga yordam beradi va silliq surish imkonini beradi.
Nishabni qirib tashlash operatsiyasi: Nishab yuzasi bilan ma'lum bir burchak hosil qilish uchun qirg'ichning aylanish funktsiyasidan foydalanish kerak.
Tuproqni o'tkazish operatsiyasi: kesish chuqurligini oshirish va samaradorlikni oshirish uchun kattaroq salbiy burchak (pichoq uchi orqaga qarab) qabul qilinishi mumkin.
Printsip: Kichkina burchakdan boshlang va haddan tashqari katta burchak tufayli vosita to'xtab qolmasligi yoki uskunaga qattiq ta'sir qilmaslik uchun haqiqiy ta'sir va dvigatel yukiga asoslangan nozik sozlashlarni amalga oshiring.
3.Nima uchun mening avtogreyderimning tortishish kuchi yetarli emas?
Javob: Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
Noto'g'ri shinalar bosimi: Haddan tashqari bosim er bilan aloqa qilish maydonini kamaytirishi va siljishga olib kelishi mumkin. Agar bosim juda past bo'lsa, qarshilik juda katta bo'ladi. Inflyatsiya qo'llanmada ko'rsatilgan bosimda amalga oshirilishi kerak.
Differensial qulf yoqilmagan: loyqa va yumshoq yo'llarda ishlaganda g'ildiraklarning bir tomoni sirg'alib ketishining oldini olish va qiyin vaziyatlardan chiqish qobiliyatini oshirish uchun differensial qulfni yoqish kerak.
Pichoq juda chuqur kesiladi: yuk juda og'ir, dvigatelning tortish kuchidan oshadi. Pichoqni mos ravishda ko'tarish yoki kesish burchagini kamaytirish kerak.
Transmissiya uzatmasi juda baland: og'ir yuk sharoitida katta momentni ta'minlash uchun past vitesdan foydalanish kerak.
4.Agar ish paytida qirg'ich sekin yoki beqaror harakat qilsa, muammolarni qanday hal qilish kerak?
Javob: Mumkin sabablar:
Shlangi yog 'darajasi juda past: bu nasosning havo so'rishiga olib keladi. Tekshiring va uni standart moy darajasiga qo'shing.
Gidravlik yog 'filtri elementining bloklanishi: Bu yog'ning yomon o'tishiga olib keladi. Filtr elementini tekshiring va almashtiring.
Uchuvchi bosimi yoki asosiy bosim etarli emas: Professional texnik xodimlar tizim bosimini aniqlash uchun bosim o'lchagichdan foydalanishlari kerak.
Ko'p yo'nalishli valfning valf yadrosi tiqilib qolsa yoki ichkaridan oqayotgan bo'lsa: Vana majmuasini tozalash yoki almashtirish kerak.
5.GR2003 motorli greyderning eng katta afzalligi nimada?
Javob: Uning eng katta afzalligi kuch, samaradorlik va aqlning mukammal uyg'unligidadir. Asosiy diqqatga sazovor joy XG’ning dvigatel, transmissiya va gidravlik tizimning ish sharoitlariga avtomatik moslasha oladigan noyob “uch bosqichli” aqlli boshqaruv tizimidir. Kuchli quvvatni (taxminan 200 ot kuchi) ta'minlagan holda, u yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi va ish samaradorligini oshiradi.
6. BIZDAN QANDAY MAHSULOTLARNI OLISH MUMKIN?
Bizning asosiy mahsulotlarimiz, jumladan, g'ildirakli yuk ko'taruvchi, ekskavator, yuk mashinasi, paletli kran, minora krani, yo'l rulosi, motor
greyder, ekskavator, buldozer, forklift, samosval, treyler, traktor, maxsus avtomobil, dengiz mashinalari va ularning barcha ehtiyot qismlari.
