XC968
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La XC968 est une grande chargeuse sur pneus articulée robuste, conçue comme modèle phare pour les opérations de haute intensité dans les carrières, les mines à ciel ouvert, les projets de terrassement à grande échelle, les ports et les parcs de stockage de matériaux en vrac. Il intègre des systèmes d'alimentation avancés, une conception structurelle robuste et une technologie de contrôle intelligente, équilibrant une productivité élevée, une économie de carburant et une fiabilité à long terme. Équipé d'un moteur diesel turbocompressé hautes performances de 192 kW et d'un moteur de 3,5 à 4,0 m⊃3 ; godet résistant à l'usure de grande capacité, il offre une force d'arrachement exceptionnelle et des performances de chargement/transport efficaces, capable de manipuler divers matériaux lourds tels que le minerai, le sable, le gravier et les matières premières de construction. La transmission à commande électronique optimisée et le système hydraulique garantissent un fonctionnement stable dans des conditions de charge lourde, tandis que le châssis renforcé et l'essieu moteur robuste améliorent l'adaptabilité aux environnements de travail difficiles. Avec une cabine humanisée et une disposition de maintenance pratique, il assure le confort de l'opérateur pendant les longs quarts de travail et réduit les temps d'arrêt, servant d'équipement fiable de base pour les opérations d'ingénierie et industrielles à moyenne et grande échelle.
Puissant et économe en énergie : équipé d'un moteur diesel de 192 kW à 4 soupapes à commande électronique qui répond à des normes d'émission strictes, doté d'un turbocompresseur et d'un filtre à air de type désert pour empêcher l'entrée de poussière, s'adaptant aux conditions de travail très poussiéreuses. Le moteur offre un couple élevé à bas régime et une réserve de puissance abondante, tandis que le système hydraulique variable fixe en option permet d'économiser plus de 15 % d'énergie, réduisant ainsi efficacement la consommation globale de carburant.
Structure robuste et durable : les cadres avant et arrière adoptent une nouvelle plate-forme avec une excellente rigidité globale et une forte capacité de charge ; Les pièces structurelles clés sont conçues avec une analyse par éléments finis et fabriquées par une technologie de soudage flexible pour améliorer la résistance aux chocs et éliminer les points faibles locaux. Le 3,5–4,0 m⊃3 ; Le godet épaissi avec des bords de coupe résistants à l'usure et des dents de godet renforcées, associé à un essieu moteur sec renforcé robuste, prolonge la durée de vie pour les opérations à haute intensité à long terme.
Fonctionnement intelligent et fluide : adopte une boîte de vitesses à arbre fixe à commande électronique avec commande électro-hydraulique, équipée d'un commutateur de changement de vitesse automatique (fonction KD) et de quatre vitesses avant/quatre vitesses arrière, permettant un changement de vitesse en douceur et simplifiant le fonctionnement. Le système de direction entièrement hydraulique à débit amplifié est léger et flexible, avec des limites de direction doubles hydrauliques et mécaniques pour réduire l'impact de la direction, améliorant ainsi le confort et la fiabilité de fonctionnement.
Sécurité confortable et complète : La cabine intégrale entièrement fermée est moulée, avec de grands pare-brise avant et arrière pour une large vision panoramique. Il est équipé d'un siège à suspension pneumatique absorbant les chocs, d'un instrument combiné numérique et d'un lecteur multifonctionnel ; les pièces clés telles que le sol et la paroi intérieure sont collées avec des matériaux amortisseurs de bruit pour réduire les vibrations et le bruit. Les dispositifs de sécurité comprennent un frein à disque air-huile aux quatre roues, un frein de stationnement avec protection basse pression, une ceinture de sécurité et un bouton d'arrêt d'urgence, garantissant une sécurité opérationnelle totale.
Entretien facile et polyvalent : la hotte adopte une conception pivotante avec de grandes portes latérales et un grand angle d'ouverture, ce qui rend le nettoyage et l'entretien quotidiens pratiques ; les pièces d'entretien de routine sont facilement accessibles au niveau du sol. Il prend en charge les accessoires optionnels, notamment 3,0 à 6,0 m⊃3 ; godets, grands bras de déversement en hauteur, tombereaux latéraux, grappins et fourches, élargissant le champ d'application pour répondre à divers besoins de travail.
Paramètre |
Spécification |
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Modèle |
XC968 |
Type de machine |
Chargeuse sur pneus articulée robuste |
Charge nominale |
6 500 kg (6,5 tonnes) |
Poids opérationnel |
20600 ± 300kg |
Puissance nominale du moteur |
192 kW / 2 200 tr/min |
Capacité du godet standard |
3,5 à 4,0 m⊃3 ; (Seau robuste) |
Force d'arrachement du godet |
200 ± 5 kN |
Max. Hauteur de levage |
3800 millimètres |
Max. Hauteur de déversement |
3415 millimètres |
Vitesse de déplacement (faible/élevée) |
14 km/h / 38 km/h |
Rayon de braquage (extérieur) |
5500 millimètres |
Capacité du réservoir de carburant |
260 litres |
Type de moteur |
Moteur diesel turbocompressé à injection directe et à commande électronique à 4 soupapes |
Spécification des pneus |
23,5-25 |
Max. Force de traction |
175 kN |
Opérations de carrière et d'exploitation minière : Convient au pelletage, au chargement et au transport de roches, de gravier et de minerai dans les carrières et les petites mines à ciel ouvert, fournissant un soutien efficace à la production de granulats et aux opérations auxiliaires minières, capable de faire face à des conditions de travail à haute intensité et à charges lourdes.
Chantiers portuaires et logistiques : appliqué au chargement, au déchargement et au transport de marchandises en vrac (charbon, ciment, céréales) dans les ports, les quais et les grands chantiers logistiques, améliorant l'efficacité de la manutention et réduisant l'intensité du travail manuel, s'adaptant aux besoins de manutention de gros volumes.
Projets de construction à grande échelle : Utilisé pour le terrassement massif, le creusement de fondations et le transport de matériaux de construction dans les autoroutes, les ponts et les projets de construction de grande hauteur, répondant aux besoins des opérations de construction de moyenne à grande échelle et garantissant un progrès efficace.
Ingénierie industrielle et municipale : Convient à la manutention des matériaux dans les aciéries, les parcs à charbon et les parcs industriels ; également utilisé pour la construction de routes urbaines, la collecte et le transport des déchets, ainsi que le déneigement en hiver, s'adaptant aux divers besoins des travaux municipaux et industriels.
Scénarios agricoles et spéciaux : avec des accessoires en option, il peut être utilisé pour le transport de matériaux agricoles à grande échelle, le nivellement des terres agricoles et la construction d'infrastructures rurales, réalisant une utilisation polyvalente dans divers domaines.
Vérifiez les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement, d'huile hydraulique et de carburant, et complétez-les à temps s'ils sont insuffisants pour éviter les dommages à l'équipement causés par le manque de fluides ; vérifiez la qualité de l'huile et remplacez-la si elle se détériore.
Inspectez les pneus pour détecter l'usure, les renflements ou les fuites d'air ; vérifier la pression des pneus et l'ajuster à la valeur standard si nécessaire ; Inspectez les boulons de roue pour déceler leur jeu et serrez-les si nécessaire pour garantir un voyage en toute sécurité.
Vérifiez le godet, les dents du godet et les broches de connexion pour déceler tout jeu, usure ou déformation ; remplacer les pièces endommagées à temps ; Vérifiez le vérin du godet et les flexibles hydrauliques pour déceler toute fuite d'huile.
Vérifiez les dispositifs de sécurité de la cabine (ceinture de sécurité, bouton d'arrêt d'urgence), les lumières, le klaxon et le rétroviseur pour vous assurer qu'ils fonctionnent normalement ; nettoyer les vitres et les rétroviseurs de la cabine pour une vision claire ; vérifiez l'instrument numérique pour un affichage normal.
Inspectez le filtre à air (en particulier le filtre à air de type désert) pour déceler toute accumulation de poussière et nettoyez ou remplacez l'élément filtrant si nécessaire ; vérifiez le radiateur pour déceler tout blocage et nettoyez-le pour assurer une bonne dissipation de la chaleur.
Entrez dans la cabine, attachez la ceinture de sécurité, réglez la hauteur du siège et la position du volant et vérifiez que le levier de commande est en position neutre ; vérifiez le tableau de bord pour les alarmes de défaut.
Insérez la clé, tournez-la sur la position « ON », attendez l'auto-vérification du système (environ 20 secondes) et confirmez qu'il n'y a pas d'alarme de défaut sur le tableau de bord.
Appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur, laissez tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour réchauffer le moteur et le système hydraulique, en évitant un fonctionnement direct à forte charge pour protéger les composants essentiels tels que le moteur et la boîte de vitesses.
Sélectionnez le mode de travail approprié (léger/moyen/lourd) en fonction de la tâche de travail ; actionner le levier de commande pour contrôler le levage et l'abaissement du godet, ainsi que l'inclinaison du godet ; utilisez le volant pour contrôler la direction du déplacement et les pédales d'accélérateur et de frein pour contrôler la vitesse de déplacement.
Pendant le fonctionnement, évitez les accélérations, décélérations ou virages serrés ; actionner le levier de commande en douceur pour éviter tout impact sur le système hydraulique et les composants structurels ; utilisez raisonnablement la fonction de changement de vitesse automatique pour réduire l'intensité de fonctionnement.
Après l'utilisation, garez la machine sur un sol plat, abaissez le godet au sol, laissez tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes pour refroidir le moteur et le système hydraulique, éteignez le moteur, retirez la clé et nettoyez la surface de la machine pour éliminer la poussière et les débris.
Ne surchargez pas le godet au-delà de sa charge nominale (6,5 tonnes) ou de sa capacité nominale (4,0 m⊃3 ;) pour éviter des dommages structurels, une panne du système hydraulique ou des accidents de renversement.
N'utilisez pas le chargeur sur des pentes supérieures à 30° ; évitez de tourner sur les pentes et garez la machine sur un terrain plat lors de l'arrêt pour éviter de glisser ; utilisez le frein de stationnement lorsque vous stationnez pendant une longue période.
Gardez une distance de sécurité (au moins 8 mètres) du personnel, des véhicules et des obstacles pendant le fonctionnement ; interdire au personnel de se tenir sous le godet ou à proximité de la zone de travail de la machine pour éviter les accidents de sécurité.
Arrêtez le moteur et coupez l'alimentation électrique avant d'effectuer l'entretien, l'inspection ou le remplacement de pièces ; accrocher un panneau d'avertissement pour éviter toute mauvaise utilisation par d'autres ; ne démontez pas les composants hydrauliques sous pression.
N'utilisez pas le chargeur par temps violent, comme de fortes pluies, des vents forts, un épais brouillard ou un orage ; évitez de fonctionner dans des environnements à haute température pendant une longue période pour éviter la surchauffe des composants principaux.
Q1 : Quelle est la consommation de carburant du XC968 dans des conditions de travail standard ?
A1 : Dans des conditions standard de chargement et de transport, la consommation de carburant est d'environ 18 à 25 L/h, ce qui peut varier légèrement en fonction de la charge de fonctionnement, de l'environnement de travail et des habitudes d'exploitation. Le système hydraulique à économie d'énergie en option peut réduire davantage la consommation de carburant de 15 % ou plus, et la consommation de carburant par heure est comparable à celle d'une chargeuse de 5 tonnes.
Q2 : Le XC968 peut-il fonctionner dans des environnements difficiles tels que de fortes poussières ou des températures élevées ?
R2 : Oui. Le XC968 est équipé d'un filtre à air de type désert pour empêcher l'entrée de poussière, s'adaptant aux conditions de travail très poussiéreuses ; le radiateur de grande capacité à haut rendement assure une bonne dissipation thermique, permettant un fonctionnement fiable dans des environnements à haute température jusqu'à 55°C. La structure renforcée garantit également un fonctionnement stable dans diverses conditions de travail difficiles.
Q3 : Quelle est la période de garantie standard du XC968 ?
A3 : La période de garantie standard est de 1 an ou 2 000 heures de travail (selon la première éventualité). Nous fournissons également des services d'extension de garantie personnalisés (1 à 3 ans) en fonction des besoins des clients, et des ingénieurs sont disponibles pour fournir un service après-vente à l'étranger si nécessaire.
Q4 : Quels types d’accessoires sont compatibles avec le XC968 ?
A4 : La configuration standard est de 3,5 à 4,0 m⊃3 ; godet robuste. Les accessoires optionnels incluent 3,0 à 6,0 m⊃3 ; godets (roche, usage général), grands bras de déversement en hauteur, tombereaux latéraux, grappins hydrauliques, fourches et attaches rapides, qui peuvent être remplacés en fonction des différents besoins de travail tels que la manutention des matériaux, le bris de roches et le déneigement.
Q5 : À quelle fréquence l’entretien de routine doit-il être effectué ?
A5 : L'entretien de routine (vidange d'huile, remplacement du filtre, nettoyage du filtre à air) doit être effectué toutes les 250 heures de travail ; entretien mineur (inspection du système hydraulique, réglage de la pression des pneus, lubrification) toutes les 500 heures de travail ; entretien majeur (révision du moteur, inspection de la boîte de vitesses, entretien du pont moteur) toutes les 2 000 heures de travail. Le grand angle d'ouverture du capot rend l'entretien de routine plus pratique.
Q6 : Que dois-je faire si la boîte de vitesses tombe en panne pendant le fonctionnement ?
A6 : Tout d'abord, arrêtez immédiatement le moteur et coupez l'alimentation électrique pour éviter d'autres dommages. Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses et la qualité de l'huile ; si le niveau d'huile est insuffisant, complétez-le à temps. S'il y a un bruit anormal ou un échec de changement de vitesse, ne redémarrez pas la machine ; contactez le personnel de maintenance professionnel pour le dépannage et la réparation, et évitez le démontage sans conseils professionnels.