Présentation du produit
La GR5505 est une niveleuse phare qui se concentre sur une puissance élevée, un rendement élevé et un fonctionnement sous charge lourde. Il est spécialement conçu pour faire face à des conditions de travail difficiles et à des tâches de nivellement lourdes, dans le but de fournir aux utilisateurs une efficacité et une fiabilité de production extrêmement élevées.
Avantage du produit
La niveleuse hydraulique de surcharge GR5505 avec moteur est équipée d'un réducteur à vis sans fin de type double plaque de friction avec protection contre les surcharges, d'une couronne d'engrenage rotative à haut module résistante à l'usure, d'un cadre de traction renforcé, d'un traitement thermique du rail de guidage, d'une optimisation de l'arc de lame, d'un positionneur d'angle intégré, sûr et fiable.
Fonctionnement à double poignée à commande électronique. Changez le mode de contrôle multi-poignées traditionnel et réduisez l'intensité de contrôle du conducteur de 70 %. Correspondance efficace du système de transmission de puissance. Il adopte un moteur à puissance variable à trois étages, qui présente une fiabilité et une économie de carburant élevées, de faibles émissions et répond aux exigences des réglementations sur les émissions Euro III. Équipé d'une transmission hydraulique avec embrayage de verrouillage, avec l'aide du « changement de vitesse automatique » pour réaliser des économies d'énergie.
Paramètres techniques
| Modèle |
GR5505 |
| Moteur |
Modèle de moteur |
|
QSX15 |
| Puissance/vitesse nominale |
kW/tr/min |
399/2100 |
| Vitesse de déplacement vers l'avant |
km/h |
4,7/6,2/9,1/11,9/17,3 |
| /22,5/33/42,7 |
| Performance |
Vitesse de marche arrière |
km/h |
4,7/0,1/17,3/33 |
| (f=0,75)Tracliveforce |
kN |
380 |
| Capacité de nivellement maximale |
% |
25 |
| Rayon de braquage minimum avec articulation |
m |
7.3 |
| Portance maximale au-dessus du sol |
mm |
450 |
| Spécification de fonctionnement |
Profondeur de coupe maximale |
mm |
500 |
| Angle de position maximal de la lame |
° |
90 |
| Angle de coupe de la lame |
° |
28 ~ 70 |
| Lame |
Cercle inversant la rotation |
° |
360 |
| Planche Molo largeur x hauteur |
mm |
7300 1607 |
| Dimension (LxlxH) |
mm |
14300*4200*4600 |
| Poids opérationnel (standard) |
kilos |
63000 |
Utilisations du produit
Autoroutes à haute qualité : nivellement de la plate-forme, réduction des pentes et excavation de tranchées.
Construction d'aéroports : nivellement des fondations de piste, nivellement de terrain à grande échelle.
Conservation de l'eau des terres agricoles : nivellement des terres à grande échelle, rénovation des champs en terrasses et creusement de fossés.
Opérations minières : Entretien des routes dans les zones minières et nivellement des sites.
Sites industriels : Nivellement de sites pour grands parcs industriels et terminaux portuaires.
Guide d'utilisation du produit
Avant de commencer le travail, faites le tour de la machine pour vérifier et vous assurer qu'il n'y a aucun obstacle. Après le démarrage, mettez au ralenti pour le préchauffage. Ce n'est que lorsque l'affichage de l'instrument est normal qu'il peut être utilisé. Actionnez la poignée électrohydraulique pour contrôler le levage, l'inclinaison et d'autres actions du grattoir. Lorsque vous tournez en conduisant, ralentissez. Il est strictement interdit d'effectuer des virages serrés à grande vitesse. Respectez les règles de sécurité et effectuez un entretien régulier pour garantir un fonctionnement efficace et fluide ainsi que la sécurité du personnel et des machines.
FAQ
1.Quels sont les signaux d’avertissement de panne courants ?
Alarme d'instrument : des voyants lumineux tels qu'une panne de moteur, une température d'huile hydraulique trop élevée et un échec de charge s'allument.
Bruits anormaux : Bruits inhabituels provenant du moteur, du châssis ou de l'appareil en fonctionnement.
Baisse des performances : mouvements lents, faiblesse et difficulté à marcher.
Phénomènes anormaux : Fumée noire excessive, fuite d’huile importante.
Si les situations ci-dessus se produisent, la machine doit être arrêtée immédiatement pour inspection et un personnel de service professionnel doit être contacté.
2.Est-il facile de glisser lorsque vous travaillez sur un sol boueux ou mou ?
R : La propulsion arrière standard offre déjà de bonnes performances, mais les clients peuvent choisir la fonction de transmission intégrale (direction intégrale) en option. Dans des conditions de travail difficiles, l'activation de la transmission intégrale peut améliorer considérablement l'adhérence et la praticabilité, prévenir efficacement les dérapages et améliorer la capacité à sortir des situations difficiles.
3.Quel est le cycle de maintenance ?
R : Le cycle de maintenance suit le principe du « premier arrivé, premier servi ». Veuillez vous référer strictement au « Manuel d'utilisation et d'entretien » fourni avec le véhicule pour plus de détails spécifiques. Il est généralement divisé en :
Entretien quotidien (toutes les 8 à 10 heures) : Inspectez, nettoyez et ajoutez de la graisse autour de la machine.
Entretien régulier (tel que 250 heures, 500 heures, 1 000 heures, 2 000 heures) : Remplacez l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, l'élément de filtre à huile hydraulique, etc., et effectuez une inspection complète.
4.La maintenance et l'entretien quotidiens sont-ils pratiques ?
R : La conception est très facile à entretenir. Le capot moteur peut être ouvert à un grand angle pour un entretien pratique. Le plus important est qu’il soit équipé de série d’un système de lubrification centralisé. Ajoutez simplement de la graisse à un moment donné, et cela peut rapidement terminer la lubrification de plusieurs points de charnière importants, économisant du temps et des efforts et prolongeant efficacement la durée de vie de l'équipement.
5. Que dois-je faire si un voyant d'alarme apparaît sur le tableau de bord pendant le travail ?
R : Les travaux doivent être arrêtés immédiatement. Reportez-vous au manuel pour confirmer la signification de l'alarme. Les plus courantes incluent l'alarme de pression d'huile moteur, l'alarme de température d'eau excessivement élevée, etc. Si le problème ne peut pas être résolu par vous-même, vous devez immédiatement éteindre le moteur et contacter le personnel du service après-vente.
6.Quelles peuvent être les raisons pour lesquelles vous avez l'impression que le véhicule est faible ou se déplace lentement ?
R : Il peut y avoir plusieurs raisons, par exemple :
Problèmes du système d’alimentation en carburant du moteur (tels que filtres obstrués, etc.).
Problèmes du système hydraulique (huile hydraulique insuffisante, élément filtrant obstrué, fuite interne dans le système).
Mauvais fonctionnement (réglage trop élevé).
Il est recommandé de commencer par des contrôles simples (comme l'huile et les éléments filtrants). Si le problème persiste, il doit être réparé par un technicien professionnel.
