XE60WA
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Présentation du produit
Le XE60WA est propulsé par un moteur 4tnv-98 à injection directe à haut rendement, soigneusement conçu et mis en service pour obtenir une transmission de puissance soutenue, stable et puissante à basse vitesse. Un couple puissant peut répondre aux exigences du système hydraulique et obtenir un cycle de travail plus rapide.
Avantage du produit
1. Le XE60WA adopte un système sensible à la charge hydraulique, avec une excellente pompe de contrôle électronique, la puissance du moteur est parfaitement adaptée, de sorte qu'il puisse démarrer plus en douceur, mieux fonctionner et consommer moins d'huile.
2.Adoption d'outils de conception et d'analyse hautement spécialisés, combinés à des tests sur banc pour garantir la durabilité de nos machines. La résistance et la ténacité du matériau et de la structure du produit ont été strictement testées dans les conditions les plus extrêmes. La structure rigide de soudage du robot garantit une excellente durabilité des produits. Le contrepoids et les pièces stables comme la lame de bulldozer et le stabilisateur ont été strictement calculés et testés pour garantir la durabilité et la stabilité de la machine.
3. La cabine certifiée ROPS avancée avec pare-soleil, rétroviseur et siège à suspension réglable assurera la sécurité de l'opérateur. Un système de climatisation puissant, conforme à la disposition ergonomique des interrupteurs, améliorera le confort de conduite.
Paramètres techniques
| Modèle | unité | XE60WA | |
| Poids opérationnel | Kilogrammes | 5900 | |
| Capacité du godet | m³ | 0.23 | |
| Moteur | Modèle | / | Yanmar |
| 4TNV98 | |||
| Nombre de cylindres | / | 4 | |
| Puissance/vitesse nominale | kW/tr/min | 42,5/2400 | |
| Couple maximum/vitesse de swing | Nm | 201/1800 | |
| Déplacement | L | 3.319 | |
| Performance principale | Vitesse de déplacement (H/L) | km/h | 30/10,5 |
| Vitesse de swing | tr/min | 10 | |
| Capacité de pente | ° | ≤30 | |
| Force d'excavation du godet | kN | 42.8 | |
| Force d'excavation du bras | kN | 25.8 | |
| Système hydraulique | Pompe principale | / | 150 |
| Débit nominal | L/min | 150 | |
| Pression de la soupape de sécurité principale | MPa | 22 | |
| Pression du système de déplacement | MPa | 22 | |
| Pression du système d'oscillation | MPa | 22 | |
| Pression du système pilote | MPa | 3 | |
| Capacité d'huile | Capacité du réservoir de carburant | L | 110 |
| Capacité du réservoir hydraulique | L | 120 | |
| Capacité d'huile moteur | L | 7 | |
| Taille d'apparence | Longueur totale | mm | 6230 |
| Largeur totale | mm | 1925 | |
| Hauteur totale | mm | 2850 | |
| Largeur de la plateforme | mm | 1845 | |
| Largeur totale du châssis | mm | 1925 | |
| Dégagement du contrepoids | mm | 970 | |
| Portée de travail | Max. hauteur de fouille | mm | 5830 |
| Max. hauteur de déversement | mm | 4240 | |
| Max. profondeur de creusement | mm | 3520 | |
| Max. profondeur de creusement des murs verticaux | mm | 2400 | |
| Max. rayon de creusement | mm | 6120 | |
| Min. rayon de rotation | mm | 2510 | |
| Standard | Longueur de la flèche | mm | 3000 |
| Longueur du bras | mm | 1600 | |
| Capacité du godet | m³ | 0.23 | |
Utilisations du produit
1. Entretien municipal et routier
Le XE60WA est idéal pour une variété de tâches de précision en environnement urbain, telles que la réparation du revêtement routier, la pose de câbles et de canalisations, les travaux de terrassement à petite échelle et le nivellement de sites. Sa taille compacte et son mécanisme de déplacement sur roues lui permettent de manœuvrer et de fonctionner de manière flexible dans les rues étroites et les chantiers de construction bondés, minimisant ainsi efficacement les perturbations de la circulation environnante et de l'environnement.
2. Conservation de l’eau agricole et ingénierie paysagère
Dans les projets de conservation de l'eau agricole, le XE60WA est couramment utilisé pour creuser des canaux d'irrigation, éliminer le limon et effectuer le nivellement et la rénovation des terres. Pour les projets de jardinage paysager, il aide à la plantation d'arbres, au réglage précis du terrain et à d'autres tâches de précision, ce qui en fait un outil idéal pour les nouvelles initiatives de développement rural.
3. Opérations diversifiées et adaptabilité flexible
Le XE60WA ne se limite pas à l’excavation ; il comporte également de multiples fonctions telles que l'excavation de la pelle rétro, le concassage, le forage et le serrage. Sa mobilité pratique et sa faible consommation d'énergie lui permettent de répondre rapidement aux changements de site et de s'adapter aux diverses exigences opérationnelles, démontrant une excellente flexibilité et adaptabilité.
Guide d'utilisation du produit
Pour maximiser l'expérience utilisateur de la pelle sur pneus XE60WA, profitez pleinement de son mécanisme de déplacement sur roues pour réaliser des transferts rapides et flexibles entre les chantiers. Familiarisez-vous avec le système de contrôle de puissance intelligent et sélectionnez le mode approprié en fonction des conditions de travail pour optimiser l'efficacité et la consommation de carburant. Maintenez des mouvements fluides et précis pendant le fonctionnement et faites attention à la sécurité routière. Utilisez les coupleurs à connexion rapide pour échanger facilement des accessoires tels que des disjoncteurs et des grappins, élargissant ainsi ses applications multifonctionnelles. Vérifiez régulièrement la pression des pneus et le système hydraulique et maintenez l'équipement propre.
FAQ
1. APRÈS UN DÉMARRAGE À FROID, L'ÉQUIPEMENT TOURNE IMMÉDIATEMENT À PLEINE VITESSE ET LA POMPE HYDRAULIQUE ÉMET UN BREF CRIMENT ?
Lors des démarrages à froid, l'huile est visqueuse, provoquant une résistance élevée à l'aspiration dans la pompe et entraînant une « cavitation ». Au ralenti pendant plusieurs minutes pour préchauffer le système hydraulique.
2. LES VITESSES DE ROTATION À GAUCHE ET À DROITE SONT INCOhérENTES ?
Pression d'appoint asymétrique dans le moteur oscillant, réglages différents de la vanne tampon oscillante ou différences de résistance mécanique (par exemple dans les roulements).
3. LE RÉGIME DU MOTEUR RESTE INCHANGÉ LORSQUE VOUS APPUYEZ SUR LE BOUTON D'AUGMENTATION MANUELLE DE L'ACCÉLÉRATEUR ?
Il ne s'agit pas d'un défaut hydraulique mais d'un problème de commande électronique. Inspectez le contrôleur d’accélérateur, les capteurs et le câblage.
4. APRÈS UN FONCTIONNEMENT PENDANT UNE PÉRIODE, UN CAPTEUR COMMENCE À SIGNALER DES ERREURS ?
Le capteur ou le câblage peut présenter de mauvaises connexions en raison de la chaleur ou d'une dérive des caractéristiques internes. Dépannez une fois le moteur réchauffé.
5. LES DONNÉES FLUCTUENT OCCASIONNELLEMENT SUR L'ÉCRAN ?
Tension d'alimentation du capteur instable, interférence de la ligne de signal ou mauvaise mise à la terre.
6. LE COMMUTATEUR D'ALLUMAGE EST TOURNÉ EN POSITION DE DÉMARRAGE, MAIS LE DÉMARREUR NE S'ENGAGE PAS ?
Charge de batterie insuffisante (ne peut pas entraîner le démarreur mais peut alimenter le relais) ou contact interne grillé dans le commutateur du solénoïde du démarreur.