Ознайомлення з продуктом
XE60WA оснащений високоефективним двигуном із прямим упорскуванням 4tnv-98, який був ретельно розроблений і налаштований для досягнення тривалої, стабільної та потужної передачі потужності на низьких швидкостях. Потужний крутний момент може задовольнити вимоги гідравлічної системи та досягти швидшого робочого циклу.
Перевага продукту
1. XE60WA використовує гідравлічну систему, чутливу до навантаження, з чудовим електронним насосом керування, потужність двигуна ідеально підібрана, щоб він міг запускатися більш плавно, працювати краще та споживати менше масла.
2. Використання вузькоспеціалізованих інструментів проектування та аналізу в поєднанні зі стендовими випробуваннями для забезпечення довговічності наших машин. Міцність і міцність матеріалу та структури виробу пройшли ретельну перевірку в найекстремальніших умовах. Жорстка зварювальна конструкція робота забезпечує чудову довговічність виробів. Противага та стійкі частини, як-от бульдозерний відвал і виносна опора, були ретельно розраховані та перевірені, щоб забезпечити довговічність і стабільність машини.
3. Удосконалена кабіна, сертифікована ROPS, із сонцезахисним навісом, дзеркалом заднього виду та регульованим підвісним сидінням забезпечить безпеку оператора. Потужна система кондиціонування повітря у відповідності з ергономічним розташуванням перемикачів покращить комфорт водіння.
Технічні параметри
| Модель |
одиниця |
XE60WA |
| Експлуатаційна вага |
кг |
5900 |
| Ємність ковша |
м³ |
0.23 |
| Двигун |
Модель |
/ |
Янмар |
| 4ТНВ98 |
| Кількість циліндрів |
/ |
4 |
| Номінальна потужність/швидкість |
кВт/об/хв |
42,5/2400 |
| Максимальний крутний момент/швидкість повороту |
Нм |
201/1800 |
| Переміщення |
Л |
3.319 |
| Основна продуктивність |
Швидкість руху (H/L) |
км/год |
30/10,5 |
| Швидкість розгойдування |
об/хв |
10 |
| Перехідність |
° |
≤30 |
| Сила копання ковша |
кН |
42.8 |
| Сила копання рукою |
кН |
25.8 |
| Гідравлічна система |
Основний насос |
/ |
150 |
| Номінальна витрата |
л/хв |
150 |
| Тиск головного запобіжного клапана |
МПа |
22 |
| Тиск в системі переміщення |
МПа |
22 |
| Тиск в системі повороту |
МПа |
22 |
| Тиск в пілотній системі |
МПа |
3 |
| Ємність масла |
Ємність паливного баку |
Л |
110 |
| Ємність гідробака |
Л |
120 |
| Ємність моторного масла |
Л |
7 |
| Розмір зовнішнього вигляду |
Загальна довжина |
мм |
6230 |
| Загальна ширина |
мм |
1925 |
| Загальна висота |
мм |
2850 |
| Ширина платформи |
мм |
1845 |
| Загальна ширина шасі |
мм |
1925 |
| Кліренс противаги |
мм |
970 |
| Робочий обсяг |
Макс. висота копання |
мм |
5830 |
| Макс. висота скидання |
мм |
4240 |
| Макс. глибина копання |
мм |
3520 |
| Макс. Глибина копання вертикальної стінки |
мм |
2400 |
| Макс. радіус копання |
мм |
6120 |
| Хв. радіус гойдання |
мм |
2510 |
| Стандартний |
Довжина стріли |
мм |
3000 |
| Довжина руки |
мм |
1600 |
| Ємність ковша |
м³ |
0.23 |
Використання продукту
1. Комунальне та дорожнє обслуговування
XE60WA ідеально підходить для різноманітних точних завдань у міських умовах, таких як ремонт дорожнього покриття, прокладка кабелю та труб, невеликі земляні роботи та вирівнювання майданчика. Компактний розмір і механізм переміщення на колесах дають змогу маневрувати й гнучко працювати на вузьких вулицях і багатолюдних будівельних майданчиках, ефективно мінімізуючи перешкоди для навколишнього руху та навколишнього середовища.
2. Сільськогосподарське водне господарство та ландшафтна інженерія
У сільськогосподарських проектах водозбереження XE60WA зазвичай використовується для копання зрошувальних каналів, розчищення мулу, а також для вирівнювання та ремонту землі. Для ландшафтних проектів він допомагає висаджувати дерева, точно налаштовувати рельєф та виконувати інші точні завдання, що робить його ідеальним інструментом для нових ініціатив розвитку сільської місцевості.
3. Диверсифікація операцій і гнучка адаптація
XE60WA не обмежується розкопками; він також має кілька функцій, таких як екскаваторна лопата, дроблення, свердління та затискання. Його зручна мобільність і низьке енергоспоживання дозволяють йому швидко реагувати на зміни на місці та адаптуватися до різноманітних робочих вимог, демонструючи чудову гнучкість і адаптивність.
Інструкція з експлуатації продукту
Щоб максимізувати досвід роботи з колісним екскаватором XE60WA, скористайтеся всіма перевагами його колісного механізму переміщення для швидкого та гнучкого переміщення між робочими місцями. Ознайомтеся з інтелектуальною системою керування потужністю та виберіть відповідний режим залежно від умов роботи, щоб оптимізувати ефективність і споживання палива. Зберігайте плавні та точні рухи під час роботи та звертайте увагу на безпеку на дорозі. Використовуйте швидкоз’єднувальні з’єднувачі, щоб легко замінювати таке навісне обладнання, як молоти та грейфери, розширюючи його багатофункціональні можливості. Регулярно перевіряйте тиск у шинах і гідравлічну систему, а також утримуйте обладнання в чистоті.
FAQ
1. ПІСЛЯ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКУ ОБЛАДНАННЯ ВІДРАЗУ ПРАЦЮЄ НА ПОВНІЙ ШВИДКОСТІ, І ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС ВИДАЄ КОРОТКИЙ ВИСК?
Під час холодного пуску масло є в’язким, що спричиняє високий опір всмоктуванню в насосі та призводить до «кавітації». Запустіть кілька хвилин на холостому ходу, щоб попередньо нагріти гідравлічну систему.
2. ШВИДКІСТЬ ОБОРТАННЯ ВЛІВО ТА ВПРАВО НЕПІДСТАВНО?
Асиметричний тиск підживлення в поворотному двигуні, різні налаштування на поворотному буферному клапані або різниця в механічному опорі (наприклад, у підшипниках).
3. ШВИДКІСТЬ ДВИГУНА ЗАЛИШАЄТЬСЯ НЕЗМІННОЮ ПРИ НАТИСАННІ КНОПКИ РУЧНОГО ЗБІЛЬШЕННЯ ДРОСЕЛЯ?
Це не гідравлічна помилка, а проблема електронного керування. Огляньте регулятор дроселя, датчики та проводку.
4. ПІСЛЯ ПРОЦЕДУРИ РОБОТИ ДАТЧИК ПОЧИНАЄ ПОВІДОМЛЯТИ ПРО ПОМИЛКИ?
Датчик або проводка можуть мати погані з’єднання через нагрівання або дрейф внутрішніх характеристик. Усуньте несправність після прогріву двигуна.
5. ДАНІ НА ДИСПЛЕЇ ІНФОРМАЦІЙНО КОЛИВАЮТЬСЯ?
Нестабільна напруга живлення датчика, перешкоди в сигнальній лінії або погане заземлення.
6. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПАЛЮВАННЯ ПОВЕРНЕНО В ПОЛОЖЕННЯ ПУСК, АЛЕ СТАРТЕР НЕ ВВІМКНЯЄТЬСЯ?
Недостатній заряд батареї (не може керувати двигуном стартера, але може активувати реле) або перегорання внутрішнього контакту в електромагнітному перемикачі стартера.
