Ознайомлення з продуктом
Бульдозер XG, який має відмінну потужність, надійність і тривалий термін служби. Завдяки впровадженню японської бульдозерної технології D65A-8, ви одночасно використовуєте переваги D60A-8. Гусеничний бульдозер XG розроблений за вітчизняним зразком. Бульдозер TY320 адаптований до дизельного двигуна Cummins, який забезпечує потужність 235 кВт 320 к.с. з відмінною продуктивністю.
Перевага продукту
Потужне та ефективне силове ядро: оснащений двигуном Cummins відомий своєю високою надійністю та чудовою економією палива, що гарантує безперервну та стабільну продуктивність бульдозера навіть за умов важкого навантаження.
• Гуманізоване робоче середовище: обладнана дугоподібною шестисторонньою кабіною з кондиціонером, вона пропонує широке поле огляду та хорошу герметичність, ефективно блокуючи шум і пил. Ергономічна система керування та регульовані сидіння допомагають знизити трудомісткість операторів.
• Надійна трансмісія та система водіння: оснащена коробкою передач з перемиканням передач під напругою та мокрою муфтою керування, вона забезпечує плавне перемикання передач і високу ефективність трансмісії. Міцний ходовий механізм забезпечує довговічність і прохідність у важких умовах будівельного майданчика.
• Гарантія безпеки: розроблено незалежний пристрій запобігання перекиданню (ROPS), який забезпечує додатковий захист водія.
Технічні параметри
| Двигун |
Модель |
Cummins NTA855-C360 |
| Тип |
Турбонаддув, додаткове охолодження, чотиритактний |
| Номінальна потужність (кВт) |
320HP (235KW) |
| Номінальна швидкість (об/хв) |
2000 |
| Спосіб запуску |
Електрозапуск 24В 11кВт |
| Акумулятор |
24В (12Вx2) |
| Мін. коефіцієнт споживання палива (хв.) |
207 |
| Гідравлічна система робочого обладнання |
Робочий тиск (МПа) |
14 |
| Номінальний потік (л/хв) (1795р/хв) |
360 |
| Трек |
Крок доріжки (мм) |
228.6 |
| Ширина колії (мм) |
560 |
| Кількість спортивних черевиків (кожна сторона) |
41 |
| Довжина доріжки на землі (мм) |
3150 |
| Ширина колії (мм) |
2140 |
Використання продукту
• Великомасштабне видобуток корисних копалин: це основна сфера застосування TY320 235. Його потужний двигун і міцна конструкція (така як лопата бульдозера, гусенична плита тощо, виготовлена з високолегованих матеріалів 5) можуть ефективно виконувати важкі завдання, такі як розкривання, штовхання та транспортування руди, а також управління відвалами 28.
• Велике будівництво інфраструктури: на початковій стадії великомасштабних проектів, таких як автомагістралі, залізниці, аеропорти та порти, TY320 можна використовувати для великомасштабного вирівнювання землі, засипки дорожнього полотна та різання котловану тощо, швидко відкриваючи робочий вибій для наступного будівництва.
• Проекти енергозбереження та водозбереження: при будівництві центрів водозбереження, водосховищ DAMS та інших проектів необхідно виконати велику кількість земляних і кам’яних робіт. TY320 здатний виконувати завдання земляних робіт, транспортування та ущільнення.
• Реконструкція сільськогосподарських угідь і масштабне вирівнювання землі: це стосується базових проектів будівництва та реконструкції великомасштабних сільськогосподарських угідь, таких як рекультивація пустир, будівництво терасових полів і проведення великомасштабного вирівнювання землі, що ефективно підвищує ефективність землекористування.
Інструкція з експлуатації продукту
перевірити перед запуском
1. Щоденна перевірка: перевірте, чи нормальний рівень моторної оливи, охолоджуючої рідини, гідравлічної оливи тощо, а також перевірте, чи всі компоненти ослаблені чи пошкоджені.
2. Підтвердження безпеки: Переконайтеся, що важіль перемикання передач знаходиться в нейтральному положенні (N), педаль гальма заблокована, а важелі керування скребком і розпушувачем ґрунту заблоковані та опущені на землю.
запуск і попередній нагрів
1. Запустіть двигун: поверніть ключ у положення 'Пуск'. Кожен старт не повинен перевищувати 10 секунд. Якщо це не вдається, почекайте 2 хвилини. Після запуску ключ автоматично повертається в положення 'ON'.
2. Операція попереднього підігріву: після запуску дайте двигуну попрацювати на низькій швидкості без навантаження та перевірте, чи показує манометр тиску масла на панелі приладів у межах норми. 5. Коли датчик температури води вкаже нормальний діапазон, можна виконувати роботу з навантаженням.
Категорично забороняється працювати на високих обертах і під великим навантаженням відразу після запуску, оскільки це сильно зношує двигун.
️ основи водіння
1. Старт: підніміть лопату на 40-50 сантиметрів над землею, відпустіть гальмо, виберіть бажану передачу та плавно натисніть на педаль уповільнення, щоб плавно рушити з місця.
2. Кермування: обережно потягніть важіль керма. На рівній поверхні потягніть джойстик у напрямку, у якому ви повертаєтеся. Особлива примітка: під час повороту на схилі спосіб роботи може бути протилежним такому, як на рівній поверхні. При повороті праворуч на схилі під гору потрібно тягнути ліву направляючу жердину.
3. Зміна швидкості/рух заднім ходом: швидкість можна змінювати під час ходьби, але уповільнення слід виконувати перед рухом заднім ходом (вперед/назад), щоб зменшити вплив.
FAQ
1. Які пункти потрібно ретельно перевіряти перед кожним запуском двигуна?
A1: Це перший крок до забезпечення безпеки. Обов'язково перевірте:
• Рівень масла: перевірте, чи рівні моторного масла, охолоджуючої рідини, палива та гідравлічного масла знаходяться між верхньою та нижньою мітками на щупі.
• Ситуація витоку: перевірте, чи немає слідів витоку масла або води на землі та під машиною.
• Запобіжні пристрої: переконайтеся, що важіль перемикання передач знаходиться в 'нейтральному положенні (N)', а всі важелі керування знаходяться в 'заблокованому' або 'нейтральному' положенні
2.Як слід щодня обслуговувати бульдозер?
A2: Суворе щоденне технічне обслуговування може значно зменшити несправності.
• Технічне обслуговування за зміну (8-10 годин): очистіть всю машину, перевірте кріплення, огляньте масло-водовіддільник і злийте воду.
• Регулярне технічне обслуговування (зверніться до офіційного посібника): замінюйте моторне масло, масляний фільтр, паливний фільтр, фільтр гідравлічного масла та повітряний фільтр суворо відповідно до циклів, зазначених у посібнику з експлуатації. Це ключ до забезпечення терміну служби обладнання.
3. Двигун працює нормально, але бульдозер слабкий або не може рухатися. Які можуть бути причини?
A3: Це може включати систему ходьби:
Для початку перевірте прості пункти: чи в нормі рівень трансмісійного масла і чи не забитий фільтр.
• Комплексні причини: можуть бути проблеми з самою трансмісією, муфтою рульового управління або гальмівною стрічкою. Такі проблеми потребують діагностики професійним обслуговуючим персоналом.
4. Як спочатку визначити, чи скребок піднімається повільно чи слабо, чи опускається сам (опускає лезо)?
A4: Зазвичай це проблема з гідравлічною системою:
Спочатку перевірте: чи не надто низький рівень гідравлічного масла, чи не засмічений фільтруючий елемент гідравлічного масла, чи немає явного витоку в гідравлічному трубопроводі.
Подальший аналіз: якщо вищезазначене є нормальним, можливі причини можуть включати зниження ефективності гідравлічного насоса, заклинювання серцевини регулюючого клапана або внутрішній витік у циліндрі. Для визначення тиску необхідне професійне випробувальне обладнання.
5.Що робити, якщо бульдозер автоматично відхиляється від курсу під час руху по прямій?
A5: Зазвичай це ознака того, що є проблема з односторонньою муфтою рульового управління або гальмом.
• Початкова експлуатація: Ви можете спробувати провести перевірку лівого та правого рульового керування на безпечній відкритій місцевості, щоб відчути, чи тягові сили з обох сторін є узгодженими.
Важливе зауваження: відхилення під час водіння можуть вплинути на точність і безпеку роботи. Рекомендується якомога швидше звернутися до сервісного персоналу для налаштування або обслуговування.
