Ознайомлення з продуктом
XLY1300 — це спеціальна високоефективна машина для синхронного ущільнення асфальтового щебеню, а не традиційний асфальтоукладач. Це основне обладнання для профілактичного ремонту доріг та створення шарів поглинання напруги на новозбудованих дорогах.
Перевага продукту
1. Технологія «Синхронізація»: це ядро пристрою. Асфальт і щебінь потрапляють на дорожнє покриття майже одночасно. Щебінь можна глибше заглиблювати в асфальтову плівку, утворюючи більш міцну структуру механічного з’єднання, а ефект ущільнення є більш довговічним.
2. Високоточна система управління
Інтелектуальне керування: використовується система керування шиною CAN із високою інтеграцією. Оператор може точно встановлювати та регулювати всі параметри, такі як кількість нанесеного асфальту, кількість розкиданого щебеню та ширину розкидання в кабіні.
Робота в один клік: він має функції запуску та зупинки одним клацанням миші, що забезпечує високий ступінь автоматизації в розкиданні та зменшує людські помилки.
3. Здатність до рівномірного розподілу
◦ Асфальтова система: вона має конструкцію з кількома соплами та оснащена пневматичними або гідравлічними системами розпилення для забезпечення рівномірного розпилення асфальту та хорошого ефекту розпилення.
◦ Система каменю: вона використовує структуру подвійного гвинтового розподільника + гідравлічно керованого розподільного валика для забезпечення рівномірного розподілу щебеню в напрямку ширини.
4. Силоси великої місткості: резервуар для асфальту об’ємом 13 м³ і силос для каменю об’ємом 15 м³ забезпечують безперервну роботу обладнання, зменшують частоту додавання матеріалу в середині процесу та підвищують ефективність будівництва.
5. Сильна потужність і шасі: зазвичай оснащений шасі важкої вантажівки, він пропонує потужну продуктивність і підходить для переміщення та експлуатації в різних дорожніх умовах.
Технічні параметри
| Модель |
одиниця |
XLY-1300 |
| Макс. стандартна ширина мощення |
м |
1.5 |
| Макс. висота вимощення розділового бар'єру |
м |
1.2 |
| Горизонтальний штрих |
мм |
770 |
| Вертикальний штрих |
мм |
410 |
| Ручне регулювання |
мм |
160 |
| Діапазон швидкості укладання |
м/хв |
0 -15 |
| Мінімальний радіус повороту |
мм |
1200 |
| Дизельний бак |
Л |
320 |
| Бак гідравлічного масла |
Л |
130 |
| Резервуар для води |
Л |
320 |
Використання продукту
• Профілактичне технічне обслуговування доріг: нанесіть синхронні ущільнювальні шари на добре структуровані дорожні поверхні, щоб ущільнити воду, запобігти ковзанню та зносу та затримати появу захворювань.
• Відновлювальне технічне обслуговування доріг: усунення незначних дефектів, таких як тріщини сітки, тріщини, старіння шару зносу та зниження протиковзких характеристик дорожнього покриття.
• Нова дорожня конструкція: як нижній ущільнювальний шар або проміжний шар, що поглинає напругу (SAMI), він покращує міжшарове з’єднання та запобігає утворенню відбивних тріщин.
• Гідроізоляційний шар настилу мосту: будівельний водонепроникний сполучний шар.
Інструкція з експлуатації продукту
XLY-1300 — це великомасштабна синхронна ущільнювальна машина, яка в основному використовується для обслуговування доріг. Перед початком роботи необхідно перевірити асфальт, кам'яну систему та трубопроводи, щоб переконатися у відсутності засмічень. Під час будівництва за допомогою інтелектуального терміналу керування можна встановити такі параметри, як кількість розкидання та ширина. Швидкість руху обладнання повинна узгоджуватися зі швидкістю насоса, щоб забезпечити рівномірне та синхронне розподілення асфальту та каменю. Після операції слід негайно очистити асфальтопровід і валик, щоб запобігти затвердінню. Оператори повинні пройти професійну підготовку і суворо дотримуватися правил безпеки.
FAQ
1.Чи є XLY-1300 бруківкою?
A: Це не традиційний асфальтобетонний укладач, а високопродуктивна синхронна машина для ущільнення асфальтового гравію. Його функція полягає в одночасному розпилюванні асфальтового в’яжучого та розподілі щебеню, що в основному використовується для профілактичного обслуговування доріг та будівництва шару поглинання напруги, а не для укладання суцільного поверхневого шару асфальтової суміші.
2.Що означає 'синхронізація'?
Які переваги?
В: «Синхронно» означає, що нанесення асфальту та нанесення щебеню завершується одночасно. Його головна перевага полягає в тому, що щебінь може бути миттєво закладений у високотемпературну асфальтову плівку, досягаючи найглибшого ступеня заглиблення та найміцнішої адгезії, утворюючи надзвичайно міцний шар зносу. Ефекти гідроізоляції, протиковзання та запобігання поширенню тріщин значно кращі, ніж у поетапного будівництва.
3.Як забезпечити рівномірність покриття?
A: Щоб забезпечити однорідність, необхідно досягти наступного:
1. Налаштування параметрів: точно встановіть об’єм розпилення асфальту та об’єм розкидання щебеню на одиницю площі в системі керування.
2. Робота з постійною швидкістю: обладнання має підтримувати постійну та відповідну робочу швидкість, що є ключем до рівномірності.
3. Технічне обслуговування системи: Переконайтеся, що сопла для асфальту не забиті, зазори між роликами розкидання рівномірні та не зношені.
4.Яку підготовку необхідно зробити перед будівництвом?
A: Основна підготовча робота включає:
• Підготовка матеріалу: Асфальт необхідно нагріти до заданої температури і зберегти текучість; Щебінь повинен бути чистим, сухим і мати єдину специфікацію.
• Перевірка обладнання: ретельно перевірте, чи асфальтова система, дихальні шляхи, гідравлічна система та система розкидання функціонують належним чином і чи немає витоків.
• Калібрування параметрів: перед офіційним будівництвом необхідно відкалібрувати кількість розпилювача та перевірити її для розпилення, щоб забезпечити точність.
5.Що необхідно зробити після виконання домашнього завдання?
A: Треба негайно прибрати! Після завершення операції слід використовувати дизель або спеціальну миючу рідину для циркуляції та очищення асфальтових трубопроводів і насосів, ретельно видаляючи залишки каміння в системі нанесення, щоб запобігти затвердінню асфальту та застряганню компонентів. Це запорука тривалого нормального використання обладнання.
6.Що робити, якщо засмічений асфальтовий насос або трубопровід?
A: По-перше, слід виконати промивання зворотної циркуляції або ручне розблокування. Запобігти краще, ніж лікувати. Найважливішим є проведення ретельного очищення після кожної операції та регулярне глибоке технічне обслуговування системи.
